กระทรวงกลาโหม เสนอว่าผู้ควบคุมโดรนและยานพาหนะบินน้ำหนักเบา เช่น กล้องบินได้ ต้องมีอายุ 18 ปีขึ้นไป และได้รับการฝึกอบรมและรับรอง
กระทรวงยุติธรรม กำลังพิจารณาร่างกฎหมายว่าด้วยการป้องกันภัยทางอากาศของประชาชน ซึ่งร่างโดยกระทรวงกลาโหม ร่างกฎหมายนี้กำหนดหลักการและนโยบายสำหรับการจัดการการปฏิบัติการของอากาศยานไร้คนขับ อากาศยานเบาพิเศษ และการรับรองความปลอดภัยในการป้องกันภัยทางอากาศ
ตามระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน เฉพาะผู้ที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไปเท่านั้นจึงจะมีสิทธิขับขี่ยานพาหนะได้อย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 36/2008 ว่าด้วยการบริหารจัดการอากาศยานไร้คนขับและอากาศยานเบาพิเศษไม่มีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับอายุและคุณสมบัติของผู้ควบคุมยานพาหนะ
องค์กรและบุคคลที่จัดกิจกรรมการบินจะต้องยื่นใบสมัครใบอนุญาตพร้อมใบสมัคร เอกสารทางเทคนิคบนเครื่องบิน รวมทั้งรูปถ่ายและคำอธิบายคุณลักษณะทางเทคนิค ใบอนุญาตหรือการอนุญาตตามกฎหมายที่อนุญาตให้เครื่องบินหรืออากาศยานขึ้นและลงจอดที่สนามบิน พื้นที่บนบกหรือในน้ำ
โดรนนี้ผลิตโดยกระทรวงอุตสาหกรรมกลาโหม อุปกรณ์นี้สามารถยิงวัตถุระเบิด บรรทุกอาหาร และเสื้อชูชีพได้ ภาพโดย: Gia Chinh
กระทรวงกลาโหมกล่าวว่า ปัจจุบันอาวุธไฮเทคกำลังอยู่ระหว่างการวิจัยและออกแบบ โดยพัฒนาคุณภาพ คุณสมบัติทางเทคนิค และยุทธวิธีให้ก้าวกระโดด ในบรรดาอาวุธเหล่านี้ อากาศยานไร้คนขับ อากาศยานเบาพิเศษ และอากาศยานไร้คนขับ (UAV) กำลังถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงวิธีการรบแบบดั้งเดิม บางประเทศกำลังวิจัยอากาศยานไร้คนขับ (UAV) เพื่อใช้ในปฏิบัติการ ทางทหาร เพื่อปฏิบัติการสงครามที่มีความยืดหยุ่นและมีศักยภาพในการทำลายล้างสูง
ในเวียดนาม การใช้ประโยชน์และการใช้อากาศยานไร้คนขับกำลังได้รับความนิยมและหลากหลายมากขึ้นเรื่อยๆ การละเมิดมักมีความซับซ้อน ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และความปลอดภัยทางการบิน ดังนั้น กระทรวงกลาโหมจึงเชื่อว่าจำเป็นต้องสร้างกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของประชาชนให้เข้มแข็งโดยเร็ว เพื่อให้สามารถสังเกตการณ์และตรวจจับได้ตั้งแต่ระยะเริ่มต้นและจากระยะไกล
“การประกาศใช้กฎหมายป้องกันภัยทางอากาศของประชาชนเป็นข้อกำหนดที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เป็นรูปธรรม และเร่งด่วน เพื่อตอบสนองต่อสาเหตุเชิงปฏิบัติในการสร้างและปกป้องมาตุภูมิในสถานการณ์ใหม่” กระทรวงกลาโหมกล่าว
อากาศยานไร้คนขับคืออุปกรณ์บินที่ไม่จำเป็นต้องควบคุมโดยตรงจากนักบินหรือลูกเรือ อากาศยานอัลตราไลท์ประกอบด้วยฟลายแคม (ยานบินที่ควบคุมด้วยรีโมทพร้อมกล้อง) บอลลูนไร้คนขับ และแบบจำลองการบินที่ใช้เครื่องยนต์ ซึ่งควบคุมด้วยวิทยุหรือโปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
กระทรวงกลาโหมเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ตำรวจ ทหาร และสนามบิน มีอำนาจระงับการใช้งานอากาศยานไร้คนขับในกรณีที่เวลาบิน ความสูง ระยะทาง หรือพื้นที่การบินของใบอนุญาตการบินไม่เป็นไปตามใบอนุญาตการบิน อากาศยานไม่ได้จดทะเบียน ไม่ได้รับใบอนุญาต หรือหมดอายุ นักบินไม่มีใบรับรอง และอากาศยานถูกนำไปใช้ในลักษณะที่ไม่สอดคล้องกับการจดทะเบียนเดิม
อากาศยานไร้คนขับจะถูกระงับและยึดเมื่อทำการบินโดยไม่ได้รับอนุญาต บินเข้าไปในเขตหวงห้าม ฝ่าฝืนพื้นที่สนามบิน สนามบิน หรือบริเวณโดยรอบ ปฏิบัติการเพื่อโฆษณาชวนเชื่อ ยุยง ก่อวินาศกรรมต่อพรรคและรัฐ และฝ่าฝืนกฎหมาย พกพาวัตถุไวไฟ วัตถุระเบิด อาวุธชีวภาพ หรือสารต้องห้าม
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)