ตามคำขอของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ขณะนี้ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ได้เสนอต่อรัฐบาลให้สร้างทางด่วนระยะทาง 41 กม. เชื่อมสนามบินลองถั่นและโฮจัม
เมื่อวันที่ 9 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้ออกเอกสารเสนอ ต่อรัฐบาล เพื่อดำเนินการก่อสร้างทางด่วนเชื่อมสนามบินลองถันไปยังโฮจัม ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 17,000 พันล้านดอง
ขณะนี้ท่าอากาศยานลองถันเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นแล้ว โดยมีโครงการต่างๆ เร่งดำเนินการคืบหน้าต่อไป
ทางด่วนยาว 41 กม. นี้เริ่มต้นที่ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ซิตี้ช่วงที่ 4 ในเขตจ่าวดึ๊ก และสิ้นสุดที่ถนนชายฝั่ง Vung Tau - Binh Thuan ในเขต Xuyen Moc จังหวัด Ba Ria - Vung Tau ทางด่วนในเมืองแห่งนี้มี 4 เลน (มีแผนจะเพิ่มเป็น 6 เลนในอนาคต) โดยมีความเร็วตามการออกแบบที่ 100 กม./ชม.
คาดว่ามูลค่าการลงทุนสร้างทางด่วนทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 17,000 พันล้านดอง โดยเป็นค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ 4,500 พันล้านดอง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเสนอให้รวมทางด่วนสายนี้ไว้ในการวางแผนจังหวัด และเอาสนามบินโกกังออกจากการวางแผนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าในช่วงระยะเวลาปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ปัจจุบันโฮทรัมถือเป็นรีสอร์ทสุดหรูที่เป็นสวรรค์ของภาคใต้
นอกจากนี้ ผู้นำจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ยังได้เสนอให้ปรับเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินป่าไม้ในระยะทาง 6.4 กม. สุดท้ายของเส้นทางที่วางแผนไว้ และแต่งตั้งนักลงทุนเข้าร่วมในการดำเนินโครงการตามวิธี PPP อีกด้วย
ผู้นำท้องถิ่นระบุว่า เมื่อสนามบินลองถั่นเริ่มเปิดให้บริการ การเดินทางจากจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ รวมถึงพื้นที่ท่องเที่ยวของลองไฮ ฟวกไฮ และโฮ แทรม ไปยังสนามบินส่วนใหญ่จะใช้เส้นทางที่มีอยู่แล้ว ซึ่งผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น พื้นที่ในเมือง และมีปริมาณการจราจรสูง ทำให้ความเร็วในการเดินทางถูกจำกัดและยากต่อการควบคุมเวลาเดินทางเนื่องจากมีความหนาแน่นของยานพาหนะสูงและมีการใช้งานที่หลากหลาย
ดังนั้นการลงทุนสร้างทางหลวงที่เชื่อมต่อสนามบินลองถั่นกับโฮตรัมโดยตรงจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งจะช่วยให้เครือข่ายการขนส่งต่างประเทศสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกันก็สร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและบริการให้ก้าวสู่มาตรฐานสากล เนื่องจากปัจจุบันพื้นที่โฮตรัมซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะสวรรค์ของการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลภาคใต้ หากเชื่อมต่อกับสนามบินลองถั่นด้วยถนนใหญ่ จะช่วยให้การท่องเที่ยวที่นี่ก้าวไปสู่อีกระดับและต้อนรับนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น
ก่อนหน้านี้ ในการประชุมเชิงปฏิบัติการกับจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า จังหวัดด่งนาย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในช่วงปลายปี 2567 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สั่งการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) โดยตรง ให้เป็นผู้นำจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า และจังหวัดด่งนาย ศึกษาและปรับใช้ระบบขนส่งหลายประเภทที่เชื่อมต่อโดยตรงกับท่าอากาศยาน Long Thanh
เส้นทางหลักหลายเส้นทางเชื่อมต่อกับ Ho Tram แล้ว รวมถึงถนนสายจังหวัด 994
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าทำการวิจัยและเตรียมสร้างถนนตรงเชื่อมโฮจรัม (เขตเซวียนม็อก) กับสนามบินลองถั่นโดยเร็ว วัตถุประสงค์คือเพื่อพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวและรีสอร์ทระดับสูงแห่งนี้ให้สูงสุด
ตามที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า Ho Tram กำลังได้รับการพัฒนา เป็นสถานที่จัดงานสำคัญๆ และมีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวที่ยอดเยี่ยม ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ba Ria-Vung Tau จึงดำเนินการอย่างจริงจังและเร่งด่วนในการดำเนินโครงการด้านการจราจรที่เชื่อมต่อกับสนามบิน Long Thanh
ค้นหาเส้นทางที่เร็วที่สุดที่เชื่อมต่อโดยตรงจากโฮจัมไปยังสนามบินลองแถ่งเพื่อพัฒนาพื้นที่โฮจัมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ในแง่ของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ โฮ ตรามอยู่ห่างจากนครโฮจิมินห์ประมาณ 130 กม. และห่างจากด่งนายและบิ่ญเซืองประมาณ 80 - 130 กม. ซึ่งอยู่ติดกับจังหวัดบิ่ญถ่วน สนามบินลองทานอยู่ห่างจากโฮ ตรามประมาณ 50 กม. หากบินตรง และหากใช้ทางอ้อมจะอยู่ห่างออกไปประมาณ 70 - 80 กม.
ปัจจุบันท้องถิ่นต่างๆ กำลังดำเนินการสร้างเส้นทางจราจรหลายเส้นทาง เช่น การสร้างเส้นทางใหม่ๆ เช่น ถนนเลียบชายฝั่งหวุงเต่า-บิ่ญถวน ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า...
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-lam-cao-toc-17000-ty-noi-sieu-san-bay-long-thanh-va-ho-tram-192250309144557264.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)