บ่ายวันนี้ (2 ต.ค.) กระทรวงสาธารณสุข จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานบริหาร หน่วยงานวิชาชีพ และผู้แทนโรงพยาบาล เกี่ยวกับร่างหนังสือเวียนว่าด้วยการกำกับดูแลมาตรฐานสุขภาพ การตรวจสุขภาพผู้ขับขี่และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง การตรวจสุขภาพผู้ขับขี่รถยนต์เป็นระยะ และการจัดทำฐานข้อมูลสุขภาพผู้ขับขี่และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง (ต่อไปนี้เรียกว่า ร่างหนังสือเวียน)
ร่างดังกล่าวเสนอให้แพทย์สั่งทดสอบแอลกอฮอล์เมื่อตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่ในสถานการณ์เฉพาะ
หนังสือเวียนฉบับนี้จัดทำโดยกระทรวง สาธารณสุข แทนที่หนังสือเวียนร่วมว่าด้วยการควบคุมสุขภาพผู้ขับขี่ที่ออกโดยกระทรวงสาธารณสุข - กระทรวงคมนาคม เมื่อปี พ.ศ. 2558 ซึ่งควบคุมสุขภาพผู้ขับขี่
ในการประชุม นายหวู่ อานห์เซือง รองอธิบดีกรมตรวจและจัดการการรักษาพยาบาล กระทรวงสาธารณสุข กล่าวว่า ร่างหนังสือเวียนฉบับนี้ได้รับการพัฒนาโดยกระทรวงสาธารณสุขโดยอิงจากกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. 2567
มาตรา 59 วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัตินี้ บัญญัติว่า ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ร่วมทำการจราจรทางบกต้องดูแลให้มีสภาพสุขภาพเหมาะสมกับยานพาหนะแต่ละประเภทที่ได้รับอนุญาตให้ขับขี่
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขจะกำหนดมาตรฐานสุขภาพสำหรับผู้ขับขี่ การตรวจสุขภาพสำหรับผู้ขับขี่และผู้ควบคุมรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง การตรวจสุขภาพเป็นระยะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ และการจัดทำฐานข้อมูลสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้ควบคุมรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง กระทรวงสาธารณสุขจะออกหนังสือเวียนก่อนวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2567
นายเดือง กล่าวว่า หนังสือเวียนฉบับนี้ใช้บังคับแก่ผู้ขับขี่ ผู้ประกอบการรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง นายจ้างของผู้ขับขี่รถยนต์ สถานพยาบาลที่ทำการตรวจสุขภาพผู้ขับขี่ ผู้ประกอบการรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง และองค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้อง
ความเห็นโดยทั่วไปคือผู้ขับขี่มีหน้าที่รับผิดชอบในการให้ข้อมูลที่ครบถ้วนและซื่อสัตย์เกี่ยวกับสถานะสุขภาพของตน
เมื่อเทียบกับร่างฉบับก่อนหน้า ร่างฉบับใหม่ยังคงเนื้อหาการตรวจหาสารเสพติดไว้ในแบบฟอร์มการตรวจสุขภาพ โดยเสนอให้แพทย์เป็นผู้กำหนดระดับแอลกอฮอล์ของผู้ขับขี่ตามสถานการณ์เฉพาะ เนื้อหาเหล่านี้ยังได้รับความเห็นชอบอย่างสูงจากผู้เชี่ยวชาญในระหว่างกระบวนการแสดงความคิดเห็น
นายเหงียน ถั่น กง ผู้บัญชาการตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กล่าวถึงข้อเสนอให้ผู้ขับขี่ต้องตรวจสารเสพติดระหว่างการตรวจสุขภาพว่า การตรวจหาสารเสพติดเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่จะทำให้ผู้ขับขี่มีสุขภาพแข็งแรงเพียงพอที่จะขับขี่บนท้องถนน
สุขภาพและความแข็งแรงทางกายของคนเวียดนามไม่มีการเปลี่ยนแปลง
ตามที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข Tran Van Thuan เปิดเผยว่า ร่างหนังสือเวียนดังกล่าวได้รับการพัฒนาขึ้นโดยใช้มาตรฐานส่วนใหญ่ที่สืบทอดมาจากหนังสือเวียนร่วมฉบับที่ 24/2015 ของกระทรวงสาธารณสุข - กระทรวงคมนาคม ที่ออกในปี 2558 ซึ่งควบคุมมาตรฐานด้านสุขภาพของผู้ขับขี่ รวมถึงการตรวจสุขภาพเป็นระยะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ และกฎระเบียบเกี่ยวกับสถานพยาบาลสำหรับการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่
“นับตั้งแต่ปี 2558 สุขภาพและความแข็งแรงทางกายของชาวเวียดนามไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก ดังนั้น มาตรฐานและเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับสุขภาพของผู้ขับขี่ที่เสนอในหนังสือเวียนฉบับนี้จึงยังคงเดิมโดยพื้นฐาน” นายทวนกล่าว
ร่างกฎหมายฉบับนี้เปลี่ยนแปลงวิธีการจัดกลุ่มมาตรฐานด้านสุขภาพตามประเภทใบอนุญาตขับขี่ เพื่อให้สอดคล้องกับข้อบังคับใหม่ในกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย พร้อมกันนี้ ยังได้เพิ่มข้อบังคับเกี่ยวกับการเชื่อมต่อและการแบ่งปันข้อมูลการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง
ส่วนความรับผิดชอบของผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานรถจักรยานยนต์เฉพาะทางนั้น ร่างหนังสือเวียนกำหนดให้ผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานรถจักรยานยนต์เฉพาะทางมีหน้าที่ให้ข้อมูลด้านสถานะสุขภาพและประวัติการรักษาพยาบาลที่ครบถ้วนและเป็นความจริง และต้องรับผิดชอบตามกฎหมายสำหรับข้อมูลที่ให้มาในระหว่างการตรวจสุขภาพ
ตามร่างดังกล่าว ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบสุขภาพของตนเองอย่างจริงจังอีกครั้งหลังการรักษา หลังจากเกิดอุบัติเหตุ หรือหลังจากอุบัติเหตุจากการทำงานที่ส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่
พร้อมกันนี้ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามคำร้องขอการตรวจสุขภาพตามกำหนดหรือไม่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าจากนายจ้างหรือหน่วยงานบริหารจัดการสุขภาพของรัฐหรือหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่...
ทั้งนี้ ในการประชุมครั้งนี้ ผู้แทนกระทรวงสาธารณสุข ยืนยันว่า ปัจจุบันกรณีเปลี่ยนใบขับขี่ยังคงต้องมีการตรวจและออกใบรับรองแพทย์
ตามร่างหนังสือเวียน กำหนดมาตรฐานด้านสุขภาพสำหรับผู้ขับขี่และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง แบ่งเป็น 3 กลุ่มมาตรฐาน คือ
กลุ่มที่ 1 : สำหรับใบขับขี่ประเภท A1, B1 และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง
กลุ่มที่ 2 : สำหรับใบขับขี่ประเภท ก, ข.
กลุ่มที่ 3 : ใช้กับใบอนุญาตขับขี่ประเภท C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
ที่มา: https://thanhnien.vn/de-xuat-khong-bat-buoc-xet-nghiem-nong-do-con-khi-kham-suc-khoe-nguoi-lai-xe-18524100219263128.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)