เสนอลงทุนโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในระยะเริ่มต้น

เสนอลงทุนโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ผ่านจังหวัด ยะลา เร็วๆ นี้

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันตกช่วงจังหวัดจาลาย มีความยาวประมาณ 250 กม. มีแผนที่จะเริ่มก่อสร้างก่อนปี 2573 โดยมีขนาดแผน 6 เลน

ภาพประกอบ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเจียลายเพิ่งส่งเอกสารถึง กระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอให้ลงทุนสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ที่ผ่านจังหวัดนี้

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียลายจึงได้ขอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและดำเนินการโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันตกไปพร้อมๆ กัน โดยเน้นการลงทุนในเส้นทางที่ผ่านจังหวัดเกียลาย ได้แก่ ทางด่วนช่วงหง็อกฮอย (กอนตูม) – เปลยกู (เกียลาย) ระยะทาง 90 กม. ความกว้าง 6 เลน และทางด่วนช่วงเปลยกู (เกียลาย) – บวนมาถวต ( ดั๊กลัก ) ระยะทาง 160 กม. ความกว้าง 6 เลน

เป็นที่ทราบกันว่าในมติที่ 23-NQ/TW เรื่อง ทิศทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและการประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคที่สูงตอนกลางถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 โปลิตบูโรได้กำหนดพัฒนาภูมิภาคที่สูงตอนกลางไปในทิศทางของการส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและภายในภูมิภาค โดยใช้การวางแผนเป็นพื้นฐานในการบริหารจัดการการพัฒนาภูมิภาค เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคชายฝั่งตอนกลาง เร่งเชื่อมโยงกับศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักของประเทศ กับประเทศในอนุภูมิภาคแม่น้ำโขง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรอบความร่วมมืออนุภูมิภาคแม่น้ำโขงใหญ่ โครงการสามเหลี่ยมพัฒนาเวียดนาม-ลาว-กัมพูชา และประเทศสมาชิกอาเซียน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการนำการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลมาเป็นแรงขับเคลื่อน สร้างพื้นที่ให้เกิดการพัฒนาภูมิภาค พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งไปในทิศทางที่สอดประสาน ทันสมัย เชื่อมโยงทั้งภูมิภาคกับท่าเรือ ท่าอากาศยานในประเทศและระหว่างประเทศได้อย่างสะดวก...

มติที่ 23 กำหนดศึกษาการลงทุนในโครงการทางด่วนสายตะวันตกเฉียงเหนือ-ใต้ (หง็อกหอย-เปลียกู, เปลียกู-บวนมาถวต, บวนมาถวต-ยาเหงีย) อีกด้วย

“ด้วยการลงทุนในโครงการทางด่วนดังกล่าวก่อนปี 2030 เครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาคที่สูงตอนกลางจะสร้างแกนขนส่งความเร็วสูงที่เชื่อมโยงภูมิภาคตะวันตกกับภูมิภาคตะวันออก เชื่อมต่อกับพื้นที่ท่าเรือ Quy Nhon เนื่องจากทางด่วนสายตะวันตกเหนือ-ใต้เชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Quy Nhon - Pleiku” หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Gia Lai กล่าว

ตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 1454/QD-TTg ลงวันที่ 1 กันยายน 2021 ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการอนุมัติแผนงานโครงข่ายการจราจรทางถนนสำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 1750/QD-TTg ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2023 ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการอนุมัติแผนงานจังหวัด Gia Lai สำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 การวางแผนทางด่วนสายตะวันตกเฉียงเหนือ-ใต้ (ทางด่วน Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai) มีความยาว 90 กม. และมีความกว้าง 6 เลน ส่วนทางด่วน Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) มีความยาว 160 กม. และมีความกว้าง 6 เลน) โดยมีความคืบหน้าในการลงทุนก่อนปี 2030

แหล่งที่มา