ข้อเสนอนโยบายการลงทุนในท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศนาร่องคานห์ฮอย

ข้อเสนอนโยบายการลงทุนในท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศนาร่องคานห์ฮอย

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศนาร่องคานห์ฮอยเพื่อรองรับเรือโดยสารระหว่างประเทศและเรือ ท่องเที่ยว ที่มีขนาดระวางบรรทุกได้ถึง 30,000 ตันกรอส

มุมมองโครงการท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศนาร่องคานห์ฮอย

บริษัท Saigon Port Joint Stock เพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนาม เกี่ยวกับโครงการท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศ Nha Rong Khanh Hoi เขต 4 นครโฮจิมินห์

ด้วยเหตุนี้ บริษัท Saigon Port Joint Stock Company จึงขอให้หน่วยงานข้างต้นพิจารณา สนับสนุน และตกลงให้บริษัทดำเนินการวิจัย ปฏิบัติ และยื่นข้อเสนอเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศ Nha Rong Khanh Hoi

นายเหงียน เล ชอน ทัม กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไซง่อน พอร์ต จอยท์ สต็อก จำกัด กล่าวว่า ขณะนี้ บริษัทฯ กำลังดำเนินการวิจัยและเสนอแนวทางการลงทุนสำหรับโครงการท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศญารองคานห์ฮอย ที่ที่ดินท่าเรือญารองคานห์ฮอย ถนนเหงียน ตัต ทานห์ วอร์ด 18 เขต 4 ตามแนวทางการวางแผนและประกาศสรุปฉบับที่ 761/TBVP ลงวันที่ 12 สิงหาคม 2567 ของสำนักงานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท Saigon Port Joint Stock กำลังประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษาเพื่อค้นคว้าและเสนอแผนงานโดยมีเป้าหมายเพื่อลงทุนสร้างโครงการให้เป็นท่าเรือสำหรับรองรับเรือโดยสารระหว่างประเทศ ตอบสนองความต้องการของ รัฐบาล ในการย้ายท่าเรือและเปลี่ยนหน้าที่เป็นท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศและในประเทศที่ทันสมัยเพื่อตอบสนองความต้องการของเมืองในการพัฒนาระบบขนส่งผู้โดยสารและการท่องเที่ยวทางน้ำ ดำเนินนโยบายย้ายพื้นที่ท่าเรือหลายแห่งภายใต้ท่าเรือไซง่อนตามนโยบายของนครโฮจิมินห์

โครงการนี้คาดว่าจะใช้โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือที่มีอยู่ของพื้นที่ Nha Rong Khanh Hoi เพื่อปรับปรุงและสร้างเป็นคอมเพล็กซ์อเนกประสงค์ที่มีระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมที่ซิงโครไนซ์และทันสมัย ​​ซึ่งท่าเรือจะยังคงได้รับการใช้ประโยชน์เพื่อรองรับการท่องเที่ยวบนแม่น้ำไซง่อน โครงการนี้จะสร้างท่าเรือโดยสารและท่าจอดเรือในใจกลางเมือง

โครงการท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศญาร่องคานห์ฮอย มีการลงทุนบนพื้นที่ประมาณ 68,618 ตร.ม. ซึ่งรวมถึงพื้นที่ทั้งหมด 3 และส่วนหนึ่งของสะพาน K10 ที่ขยายไปจนถึงถนนเหงียนตาดถั่น ให้เป็นโครงการเอนกประสงค์ เช่น การสร้างท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศญาร่องคานห์ฮอยเพื่อรองรับเรือโดยสารระหว่างประเทศ เรือท่องเที่ยวที่มีความจุ 1,000 คน จอดเรือยอทช์ สร้างอาคารบริหารจัดการและใช้ประโยชน์พื้นที่สี่เหลี่ยม อาคารรถบัสและลานจอดรถท่าเรือข้ามฟาก...

คาดว่าการลงทุนรวมสำหรับโครงการท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศนาร้อง-คานห์ฮอยจะมีมูลค่า 624.9 พันล้านดอง และจะดำเนินการในปี 2568 - 2570

“ขณะนี้ การวิจัยและการเตรียมเอกสารข้อเสนอการลงทุนกำลังดำเนินการอย่างเร่งด่วน และคาดว่าจะแล้วเสร็จและส่งให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาภายในไตรมาสที่ 3 ปี 2567” ตัวแทนบริษัท Saigon Port Joint Stock Company กล่าว

ตามการคาดการณ์แผนการรับส่งผู้โดยสารทางทะเลเข้าสู่ท่าเรือนครโฮจิมินห์ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จำนวนผู้โดยสารที่เข้าสู่ท่าเรือบริเวณแม่น้ำไซง่อนอยู่ที่ประมาณ 101,500 คน แบ่งเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ 81,200 คน และผู้โดยสารภายในประเทศ 20,300 คน

จากการคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสาร นอกจากแผนการใช้งานท่าเรือเพื่อรองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศทางทะเลและแม่น้ำแล้ว โครงการท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศ Nha Rong Khanh Hoi ยังมีเป้าหมายที่จะรองรับผู้โดยสารภายในประเทศอื่นๆ เพื่อใช้ประโยชน์จากเส้นทางขนส่งผู้โดยสารภายในประเทศเพื่อรองรับการท่องเที่ยวริมแม่น้ำในพื้นที่ใจกลางเมือง และเส้นทางขนส่งผู้โดยสารระดับภูมิภาคที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ไปยังหวุงเต่าและกงด๋าว

ในระยะหลังนี้ ท่าเรือ Nha Rong Khanh Hoi (ภายใต้ท่าเรือไซง่อน) ได้ต้อนรับเรือท่องเที่ยวระหว่างประเทศ (มากกว่า 30,000 GT) ที่มีขนาดระวางขับน้ำมากเป็นประจำ เช่น เรือ SEABOURN ENCORE ที่มีความยาว 210 เมตร ความกว้าง 28 เมตร จำนวนผู้โดยสาร 960-1070 คน เรือ AZAMARA ONWARD สัญชาติมอลตา ความยาว 181 เมตร มีลูกเรือ 400 คน และผู้โดยสารกว่า 600 คน เรือ SILVER SHADOW สัญชาติบาฮามาส จากท่าเรือโกตาคินาบาลู (มาเลเซีย) ความยาว 186 เมตร มีลูกเรือ 290 คน และมีผู้โดยสาร 300 คน ได้จอดเทียบท่าที่ท่าเรือไซง่อนในระยะหลังนี้

นอกจากนี้ ท่าเรือ Nha Rong Khanh Hoi ยังให้บริการเรือโดยสารในประเทศและเรือร้านอาหารสำหรับการท่องเที่ยวบนแม่น้ำไซง่อนในเวลากลางคืน สร้างบรรยากาศที่มีชีวิตชีวาให้กับพื้นที่นี้

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi-d226108.html