กระทรวงการคลัง กำลังขอความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2565 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน
ตามที่กระทรวงการคลังได้กล่าวไว้ ในการดำเนินการจัดระบบหน่วยงานบริหารในระดับท้องถิ่น (การรวมจังหวัดและตำบล การยกเลิกระดับอำเภอ) จำเป็นต้องทบทวนและแก้ไขบทบัญญัติบางประการในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 (เกี่ยวกับระดับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับยานพาหนะต่าง ๆ ตามระดับอำเภอ การยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับองค์กรและบุคคลตามตำบล ตำบล เมือง ฯลฯ) เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนจะราบรื่นและไม่มีปัญหาใด ๆ
ด้วยเหตุนี้ กระทรวงการคลังจึงเสนอให้แก้ไขและเพิ่มเติมมาตรา 4 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 โดยกำหนดอัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ไว้ที่ 2% และรถจักรยานยนต์ที่ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนเป็นครั้งที่สองขึ้นไป 1%
ข้อเสนอให้ยกเลิกค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ 5% ที่จดทะเบียนในตัวเมือง (ภาพประกอบ)
ตามข้อกำหนดในมาตรา 4 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 เจ้าของรถใน 6 อำเภอในส่วนกลาง และ 83 อำเภอในต่างจังหวัด ต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ครั้งแรกร้อยละ 5
อย่างไรก็ตาม ตามนโยบายการจัดหน่วยบริหาร จะมีการยุบระดับอำเภอ และรวมเขตการปกครองของตำบลและแขวงต่างๆ ในปัจจุบันเข้าด้วยกัน โดยลดพื้นที่ลงประมาณ 60% ดังนั้น เขตการปกครองของตำบลและแขวงต่างๆ ในเมืองและตำบลต่างๆ ของจังหวัดตามที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ข้างต้นจะเปลี่ยนแปลงไปจากปัจจุบัน
รวมจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลางจาก 63 จังหวัด เป็น 34 จังหวัด บางจังหวัดจะรวมเป็นเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง (เช่น ไห่เซืองรวมเป็นเมืองไฮฟอง กวาง นาม รวมเป็นเมืองดานัง ฯลฯ)
หากนำหลักเกณฑ์การคำนวณและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนตามพระราชกำหนดฯ ฉบับที่ 10 มาใช้ ประชาชนในจังหวัด (ยกเว้นหัวเมืองจังหวัด) ที่รวมเข้าเป็นหัวเมืองส่วนกลาง จะต้องเสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ในอัตราที่สูงขึ้น (เพิ่มขึ้นร้อยละ 3)
ปัจจุบัน สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้อนุมัติให้ เมืองทั้ง 6 แห่งที่บริหารงานโดยส่วนกลางมีอำนาจในการปรับระดับหรืออัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการ (ภายใต้อำนาจของหน่วยงานกลาง) ให้สูงกว่าอัตราที่บังคับใช้ในเมืองเมื่อจำเป็น ดังนั้น ร่างพระราชกฤษฎีกาจึงเสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ 5% ที่จดทะเบียนในเมือง
ที่มา: https://vtcnews.vn/de-xuat-bo-thu-le-phi-truoc-ba-5-voi-xe-may-dang-ky-tai-thanh-pho-ar947770.html
การแสดงความคิดเห็น (0)