ข้อเสนอให้ยกเลิกข้อจำกัดการขับขี่ 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้เสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบที่กำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องขับรถไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ เพื่อตอบสนองต่อคำแนะนำของธุรกิจขนส่ง พร้อมกันนั้นก็ได้เพิ่มข้อกำหนดให้ติดตั้งอุปกรณ์บันทึกข้อมูลการขับขี่เพื่อเพิ่มการควบคุมดูแลอีกด้วย

การจราจรบริเวณสี่แยกสถานีขนส่งผู้โดยสาร Phap Van - Nuoc Ngam ( ฮานอย )

เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน ผู้แทน กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กล่าวว่า กระทรวงกำลังขอความเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมกฎหมายจำนวน 10 มาตราที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่และภารกิจของกองกำลังตำรวจของประชาชน รวมถึงกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย

ในร่างกฎหมาย กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้ยกเลิกข้อบังคับที่ระบุว่า "ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องขับรถไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์" และเปลี่ยนไปใช้บทบัญญัติของประมวลกฎหมายแรงงานแทน แต่ยังคงกำหนดไว้ไม่เกิน 10 ชั่วโมงต่อวัน และไม่เกิน 4 ชั่วโมงติดต่อกัน กระทรวงฯ กล่าวว่านี่เป็นคำแนะนำจากสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนามและธุรกิจขนส่งหลายแห่ง

นายเหงียน วัน เกวียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า การยกเลิกข้อจำกัดการทำงาน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์เป็นสิ่งจำเป็น เพื่อให้ธุรกิจต่างๆ สามารถเพิ่มชั่วโมงการทำงานของพนักงานขับรถได้ในช่วงสัปดาห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน ตามกฎหมายแรงงาน ลูกจ้างได้รับอนุญาตให้ทำงานสูงสุด 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ และทำงานล่วงเวลาได้ไม่เกิน 300 ชั่วโมงต่อปี ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารในช่วงเวลาเร่งด่วน

ส่วนเรื่องกำหนดระยะเวลาขับรถไม่เกินวันละ 10 ชั่วโมง ไม่เกิน 4 ชั่วโมงติดต่อกันนั้น นายเกวียนเห็นด้วยให้คงไว้เท่าเดิม แต่เสนอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะปรับเฉพาะกรณีที่ผู้ขับขี่ขับเกินเวลาที่กำหนดมากกว่าร้อยละ 10-15 เท่านั้น เนื่องจากในหลายกรณี ผู้ขับขี่ไม่สามารถไปถึงจุดพักรถได้ทันเวลา

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังได้เสนอให้ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และยานพาหนะภายในต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางและอุปกรณ์บันทึกข้อมูลคนขับ เป้าหมายคือการตรวจสอบการละเมิดต่างๆ เช่น การใช้โทรศัพท์ การไม่คาดเข็มขัดนิรภัย และการปล่อยพวงมาลัย รวมถึงช่วยในการติดตามอาชญากรบนยานพาหนะ นี่เป็นการขยายขอบเขตของกฎหมายปัจจุบันที่กำหนดให้เฉพาะรถยนต์ที่มีที่นั่งมากกว่า 8 ที่นั่ง รถบรรทุกพ่วง และรถพยาบาลเท่านั้นที่ต้องติดตั้งอุปกรณ์นี้

นายเหงียน วัน เควียน เห็นด้วยกับการติดตั้งอุปกรณ์บันทึกข้อมูลบนยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ แต่คิดว่าไม่จำเป็นสำหรับยานพาหนะภายในที่ใช้งานในท่าเรือและสถานที่ก่อสร้าง

นอกจากนี้ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้เสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบที่กำหนดให้ผู้ที่มีใบขับขี่ประเภท D1 (รถยนต์ 8-16 ที่นั่ง) สามารถขับรถบรรทุกประเภท C (น้ำหนักเกิน 7.5 ตัน) ได้ เนื่องจากความแตกต่างอย่างมากของน้ำหนักและทักษะการขับขี่ ทั้งนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์อันตรายและอุบัติเหตุทางถนนที่อาจเกิดขึ้น

กระทรวงยังเสนอให้เพิ่มกฎระเบียบในการเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่หากมีผู้กระทำพฤติกรรมฉ้อโกงในการขอรับ แลกเปลี่ยน หรือออกใบอนุญาตขับขี่ใหม่

HA (ตาม VnE)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/de-xuat-bo-gioi-han-48-gio-lai-xe-moi-tuan-413744.html