ข้อเสนอให้ใช้กลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับทางด่วนตันฟู

ข้อเสนอให้ใช้กลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับทางด่วนสายเตินฟู-บ่าวล็อก

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามด่งเพิ่งเสนอให้ใช้กลไกและนโยบายพิเศษสำหรับโครงการทางด่วนสายเตินฟู ( ด่งไน ) - บ่าวล็อค (ลามด่ง)

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง เพิ่งออกรายงานสรุปมติหมายเลข 106/2023/QH15 ของสมัชชาแห่งชาติเกี่ยวกับโครงการนำร่องนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับการลงทุนในการก่อสร้างถนน

ที่น่าสังเกตคือ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามด่งได้เสนอให้ใช้กลไกและนโยบายพิเศษสำหรับโครงการทางด่วนสายเตินฟู (ด่งนาย) - บ่าวล็อก (ลามด่ง)

โดยเฉพาะโครงการทางด่วนสายเตินฟู (จังหวัดด่งนาย) – บ๋าวล็อค (จังหวัดเลิมด่ง) ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน ได้รับมอบหมายจาก นายกรัฐมนตรี ให้เพิ่มเติมแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางด้วยเงินทุนงบประมาณกลาง (เงินทุนในประเทศ) สำหรับช่วงปี 2564 - 2568 ตามมติเลขที่ 888/QD-TTg ลงวันที่ 24 กรกฎาคม 2566 ด้วยเงินทุน 2,000 พันล้านดอง

ตามประกาศของสำนักงานรัฐบาลที่ 144/TB-VPCP ลงวันที่ 20 เมษายน 2566 ขณะนี้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงกำลังประสานงานและบรรลุข้อตกลงกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดองไน เพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติการปรับการจัดสรรเงินทุนงบประมาณกลางที่จัดสรรไว้สำหรับโครงการทางด่วนสายเตินฟู - บ๋าวล็อก ตามมติที่ 888/QD-TTg ลงวันที่ 24 กรกฎาคม 2566 โดยมีเงินทุน 2,000 พันล้านดอง จัดสรรเงิน 420 พันล้านดองให้กับจังหวัดดองไน และ 1,580 พันล้านดองให้กับจังหวัดลัมดง เพื่อดำเนินการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานในจังหวัดดองไน ตามมูลค่าที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติในกรอบนโยบายการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานของโครงการทางด่วนสายเตินฟู - บ๋าวล็อก

อย่างไรก็ตาม มาตรา 9 วรรค 9 แห่งพระราชบัญญัติงบประมาณ พ.ศ. 2535 กำหนดว่า งบประมาณของท้องถิ่นหนึ่งไม่อาจนำไปใช้จ่ายในภารกิจของท้องถิ่นอื่นได้

ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามด่งเชื่อว่า หากงานชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานในจังหวัดด่งนายเกินงบประมาณกลางที่จัดสรรให้จังหวัดด่งนาย 420,000 ล้านดอง จังหวัดลามด่งจะต้องดำเนินการต่อไปโดยสมดุลและจัดสรรทุนงบประมาณท้องถิ่นให้จังหวัดด่งนายเพื่อดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานให้เสร็จสิ้น ซึ่งจะไม่เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับข้างต้น

จากนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้ขอให้กระทรวงกลางและสาขาต่างๆ ศึกษาและเสนอกลไกนโยบายพิเศษเพิ่มเติมเพื่อให้โครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ่าวล็อกภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนสามารถใช้กลไกพิเศษโดยใช้เงินงบประมาณท้องถิ่นเพื่อสนับสนุนท้องถิ่นอื่นๆ ในการดำเนินการชดเชย ช่วยเหลือ และย้ายถิ่นฐาน

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-ap-dung-co-che-chinh-sach-dac-thu-cho-cao-toc-tan-phu---bao-loc-d224724.html