จากข้อมูลของชาวบ้านที่อาศัยอยู่ตามซอย 127, 155 ถนนเหงียนไทร; 126, 144 ถนนเถื่องดิ่ง (เขตถั่นซวน ฮานอย ) พบว่าการใช้ไม้กั้นเพื่อกีดขวางยานพาหนะถือเป็น "ทางเลือกสุดท้าย" เพื่อความปลอดภัยในการจราจร
เรื่อง การปิดล้อมจราจรในซอย 4 ซอย บนถนน Thuong Dinh (เขต Thanh Xuan กรุงฮานอย) ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า เมื่อช่วงบ่ายของวันนี้ (19 พ.ย.) คณะกรรมการประชาชนแขวง Thuong Dinh ได้จัดการประชุมกับตัวแทนจากตำรวจแขวง Thuong Dinh และตัวแทนจากประชาชนในซอย 127, 155 Nguyen Trai; 126, 144 ถนน Thuong Dinh
ถ้าไม่มีสิ่งกีดขวาง คนในตรอกก็ไม่สามารถเดินไปมาได้
นายเหงียน ดินห์ เกว เลขาธิการพรรคเซลล์แห่งเขตที่พักอาศัยเครื่องกล 2B กล่าวว่าซอยส่วนใหญ่ 127, 155 ถนนเหงียน ไตร; 126, 144 ถนนถวง ดินห์ มุ่งหน้าสู่ถนนเหงียน ไตร ดังนั้นทุกเช้าจะมีรถจักรยานยนต์จำนวนมากวิ่งจากถนนเคิง ดินห์ เข้าสู่ซอยข้างต้นเพื่อข้ามถนนเหงียน ไตรไปยังสะพานลอยงา ตู่ โซ
“เนื่องจากมีรถจำนวนมากเข้ามาในชั่วโมงเร่งด่วน ทำให้พื้นที่อยู่อาศัยทั้งหมดคับคั่ง แออัด ไร้การเคลื่อนไหว ประชาชนในพื้นที่พักอาศัยได้ร้องเรียนต่อคณะกรรมการประชาชนประจำเขตเพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดหลายครั้ง ในช่วงต้นปี 2565 ทางเขตพักอาศัยได้จัดการประชุมและติดตั้งรั้วกั้น 3 จุดเพื่อป้องกันรถจักรยานยนต์เข้าพื้นที่” นายเหงียน ดินห์ เกว กล่าว
นายเหงียน ดินห์ เกว กล่าวว่า หลังจากติดตั้งแผงกั้นแล้ว ชาวบ้านสามารถสัญจรไปมาได้ตามปกติ และไม่มีใครคัดค้านแต่อย่างใด
“มีแต่คนที่มักจะลัดเข้าซอยบ่อยๆ เท่านั้นที่คัดค้านการติดตั้งเครื่องกั้น พวกเขาถึงขั้นทำลายเครื่องกั้นเพื่อเปิดทาง” นายเหงียน ดินห์ เกว กล่าวเสริม
คุณเล กวาง วินห์ รองหัวหน้ากลุ่มที่พักอาศัยหมายเลข 1 เสริมความเห็นว่า ซอย 127, 158, 114 มีลักษณะกว้างเพียง 1 - 1.1 เมตร ดังนั้นเมื่อมีรถจักรยานยนต์เข้ามาจำนวนมาก จะทำให้การจราจรติดขัด บางวันนักเรียนไม่สามารถนำรถจักรยานยนต์เข้าซอยเพื่อไปโรงเรียนได้ บางวันผู้คนไม่สามารถไปทำงาน...
นายเหงียน เตี๊ยน คัง เลขาธิการพรรคเขตที่พักอาศัยเครื่องกล 2A กล่าวเสริมว่า การก่อสร้างกำแพงกั้นดังกล่าวได้รับการหารือกับผู้อยู่อาศัยทุกคนในพื้นที่แล้วในวันสามัคคีแห่งชาติของกลุ่มที่พักอาศัย
หลายครอบครัวที่อาศัยอยู่ด้านหลังรั้วกั้นก็ตกลงที่จะเดินต่อไปเพื่อออกจากซอย แต่เพื่อความปลอดภัยในการจราจรโดยรวมของพื้นที่อยู่อาศัยทั้งหมด พวกเขาจึงตกลง หลังจากสร้างรั้วกั้นเสร็จ ปัญหาความแตกแยกและการโต้เถียงระหว่างผู้อยู่อาศัยในพื้นที่อยู่อาศัยกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ก็ลดลง ซึ่งเป็นสาเหตุของการจราจรติดขัด" นายเหงียน เตี่ยน คัง กล่าว
นายคางยกตัวอย่างว่า เคยเกิดการทะเลาะวิวาทกันหลายครั้ง เนื่องมาจากมีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จากที่อื่นมาชนคนในซอย
ผู้แทนตำรวจเขต Thuong Dinh กล่าวเสริมว่า สถานการณ์ที่ผู้คนขี่มอเตอร์ไซค์จากถนน Khuong Dinh เข้าไปในซอยต่างๆ แล้วขับสวนทางไปขึ้นสะพานลอย Nga Tu So เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2564 เพื่อจัดการกับสถานการณ์นี้ ทีมตำรวจจราจรหมายเลข 7 (กรมตำรวจจราจร ตำรวจนครฮานอย) ตำรวจเขต ได้จัดกำลังคนเข้าเวรและจัดการสถานการณ์
“ผู้คนจำนวนมากขับรถผิดทางไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของตำรวจ และในบางกรณีถึงขั้นด่าทอและชนเจ้าหน้าที่ตำรวจที่กำลังปฏิบัติหน้าที่” ตัวแทนตำรวจตระเวนตระเวนชายแดนกล่าวรายงานสถานการณ์
ความต้องการที่จะรักษาสิ่งกีดขวางในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
นายเหงียน เตี๊ยน คัง เลขาธิการพรรคเขตที่พักอาศัยเครื่องกล 2A แสดงความคิดเห็นในการประชุม โดยแสดงความประสงค์ที่จะคงการปิดสิ่งกีดขวางต่อไปในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
“ผมเสนอให้คณะกรรมการประชาชนประจำเขตและตำรวจประจำเขตอนุญาตให้มีการคงสิ่งกีดขวางไว้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน หรือมีทางเลือกอื่นเพื่อความปลอดภัย” นายเหงียน เตี๊ยน คัง กล่าว
นายเล กวาง วินห์ รองหัวหน้ากลุ่มที่พักอาศัยหมายเลข 1 กล่าวว่า การปิดกั้นสิ่งกีดขวางเป็น "ทางเลือกสุดท้าย" ประชาชนจำนวนมากในเขตที่พักอาศัยต้องการเปิดฝาท่อระบายน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์เข้าไปในซอย
“การปิดกั้นกำลังดำเนินไปด้วยดี ดังนั้นในนามของประชาชน เราจึงเสนอให้คงมาตรการข้างต้นไว้” นายวินห์เน้นย้ำ
นายเจิ่น ฟาน มี รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขต กล่าวว่า ตามกฎหมายแล้ว การปิดกั้นสิ่งกีดขวางของประชาชนถือเป็นสิ่งไม่ถูกต้อง รัฐบาลท้องถิ่นไม่อนุญาตให้มีพฤติกรรมเช่นนี้ อย่างไรก็ตาม หากไม่ปิดสิ่งกีดขวาง ประชาชนหลายพันคนในเขตที่อยู่อาศัยจะได้รับผลกระทบ
“ในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่และประชาชนเพื่อหาแนวทางปฏิบัติตามกฎหมาย พร้อมทั้งยังคงให้ประชาชนเดินทางได้อย่างปลอดภัย” นายทราน ฟาน มี กล่าว
ที่มา: https://vietnamnet.vn/dan-dung-barie-chan-xe-trong-ngo-o-ha-noi-cuc-chang-da-moi-phai-lam-2343548.html
การแสดงความคิดเห็น (0)