การสร้างความมั่นใจการจราจรในช่วงฤดูฝน

น้ำท่วมทำให้เกิดดินถล่ม บริเวณ กม.243+100 ทางหลวงหมายเลข 12

ตั้งแต่ต้นฤดูฝน จังหวัด เดียนเบียน ประสบกับฝนตกหนักและยาวนานอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดน้ำท่วมฉับพลัน ดินถล่ม และสร้างความเสียหายให้กับทางหลวงแผ่นดิน ถนนในจังหวัด และถนนระหว่างเทศบาลหลายแห่ง ตามสถิติของกรมขนส่ง ปริมาณดินถล่มและการถมถนนโดยรวมอยู่ที่ประมาณ ^{90,800 ม} 3 ปริมาณดินและโคลนที่อุดท่อระบายน้ำและคูน้ำตามยาวอยู่ที่ประมาณ ^{14,300 ม} 3 การกัดเซาะทางลาดเชิงลบอยู่ที่ 180 ม. การกัดเซาะริมถนนอยู่ที่ 170 ม. และผิวถนนได้รับความเสียหาย ^{220 ม.} 2 ความเสียหายที่ประเมินไว้อยู่ที่ประมาณ 6 พันล้านดอง

เพื่อให้จัดการสถานการณ์และเหตุการณ์ได้อย่างทันท่วงที ลดความเสียหายต่อประชาชนและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนน และให้การจราจรราบรื่น กรมการขนส่งได้จัดตั้งคณะกรรมการควบคุมป้องกันและควบคุมภัยพิบัติธรรมชาติ และมอบหมายหน้าที่ถาวรให้กับสมาชิกแต่ละคน ระยะเวลาดำเนินการเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน ถึง 31 ตุลาคม 2567 พร้อมกันนี้ ให้หน่วยงานจัดการถนนมุ่งเน้นเครื่องจักร ทรัพยากรบุคคล และวัสดุสำรอง เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะดำเนินไปตลอด 24 ชั่วโมง จัดการสถานการณ์เมื่อเกิดเหตุการณ์ได้อย่างทันท่วงที

นายบุ้ย ทันห์ ฮิว หัวหน้าฝ่ายจัดการจราจร (กรมขนส่ง) กล่าวว่า ปีนี้สถานการณ์น้ำท่วมแตกต่างจากปีก่อนๆ ฝนตกหนักกระจายทั่วทุกพื้นที่ ทำให้ดินถล่มกระจายตามเส้นทาง ไม่มีดินถล่มขนาดใหญ่ และไม่ได้กระจุกตัวในบางเส้นทางเหมือนปีก่อนๆ ด้วยการตรวจสอบและระบุจุดที่เสี่ยงต่อดินถล่มบนเส้นทางจราจรอย่างเชิงรุก เพื่อวางแผนให้ทุกจุดเมื่อเกิดดินถล่ม กองกำลังจะเข้ามาดำเนินการแก้ไขอย่างรวดเร็ว ไม่ปล่อยให้รถติดเป็นเวลานาน

ดินถล่มบริเวณความลาดชันบวก ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบริเวณ กม.22+150 บนถนนสายจังหวัด DT143

ปัจจุบันบนทางหลวงแผ่นดิน หน่วยงานจัดการทางจะจัดเตรียมเครื่องจักร ยานพาหนะ และบุคลากรเพื่อให้การจราจรคล่องตัว เมื่อเกิดดินถล่ม หน่วยงานจะจัดการและดูแลให้ถนนโล่งภายใน 30 นาทีถึง 1 ชั่วโมง

บริษัท Dien Bien Road Joint Stock Company 2 เป็นหนึ่งในสามหน่วยจัดการถนนของจังหวัด Dien Bien ปัจจุบัน บริษัทได้รับมอบหมายให้ดูแลทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 และ 4H ระยะทาง 356.5 กม. และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 143, 139, 145B โดยดำเนินการอย่างต่อเนื่องในการดูแลการจราจรในช่วงฤดูฝนปี 2024 ตั้งแต่ต้นปี บริษัทได้เตรียมเสบียงและวัสดุสำรองไว้ครบถ้วน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทได้เตรียมวัตถุระเบิดพร้อมอุปกรณ์เสริมจำนวน 500 กก. ตะกร้าเหล็กประเภทต่างๆ จำนวน 1,200 ใบ เศษหิน ^{3,000 ลูกบาศก์} เมตร น้ำมันดีเซล 5,000 ลิตร พร้อมกันนี้ บริษัทได้จัดเตรียมรถขุด 12 คัน รถยนต์ 7 คัน และคนงาน เพื่อกระจายให้ทั่วเส้นทาง โดยเฉพาะเส้นทางที่มีจุดเสี่ยงหลายแห่ง มีความเสี่ยงต่อดินถล่ม และการจราจรไม่ปลอดภัย เพื่อให้มั่นใจว่าจะจัดการได้ทันท่วงทีเมื่อเกิดเหตุการณ์

บริษัท ทางหลวงร่วมเดียนเบียน 2 แก้ไขปัญหาจราจรบริเวณ กม.236+120 บนทางหลวงหมายเลข 12

นายเหงียน วัน เกียน รองผู้อำนวยการบริษัท เดียนเบียน โรด 2 จอยท์ บร็องก์ กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นฤดูฝนเป็นต้นมา บนเส้นทางจราจรที่บริษัทบริหารจัดการ มีดินถล่มมากกว่า ^{35,000 ลูกบาศก์เมตร} ท่วมผิวถนนและท่อระบายน้ำอุดตัน ส่งผลให้การจราจรติดขัดในพื้นที่ อย่างไรก็ตาม บริษัทได้ดำเนินการจัดการเหตุการณ์ดังกล่าวอย่างรวดเร็วด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบ โดยมั่นใจว่าถนนจะได้รับการเคลียร์โดยเร็วที่สุด โดยดำเนินการตามแนวทางของกรมขนส่ง ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2567 บริษัทจะยังคงมีเครื่องจักร ยานพาหนะ และบุคลากรบนเส้นทางเพื่อจัดการเหตุการณ์และดูแลการจราจร

น้ำท่วมฉับพลันในคืนวันที่ 10 พฤษภาคม ที่หมู่บ้าน Suoi Lu (ตำบล Phi Nhu อำเภอ Dien Bien Dong) ทำให้หินและดินจำนวนหลายพันลูกบาศก์เมตรไหลลงบนถนน ส่งผลให้การจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 12 ผ่านหมู่บ้าน Suoi Lu หลังจากได้รับข้อมูล บริษัท Dien Bien Road Joint Stock Company 2 ก็รีบจัดเตรียมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อเคลียร์เส้นทางและดูแลการจราจร

บริษัทร่วมหุ้นถนนเดียนเบียน 2 แก้ไขปัญหาการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 ผ่านหมู่บ้านซั่วหลู่ ชุมชนฟีนู อำเภอเดียนเบียนดง

นายฮา วัน เคอง หัวหน้าทีมบริหารถนน บริษัท โรด จอยท์ สต็อก 2 กล่าวว่า น้ำท่วมฉับพลันทำให้เกิดการจราจรติดขัดในพื้นที่ตั้งแต่ กม.246+400 ถึง กม.247+480 โดยมีปริมาณดินและหินฝังรวมกว่า ^{1,000 ม} 3 บริษัทได้ระดมคนงานและเครื่องจักรเพื่อทำความสะอาดผิวถนน เก็บโคลนในคูน้ำตามยาว และทำความสะอาดท่อระบายน้ำ หลังจากก่อสร้างได้ 5 วัน ส่วนที่ผ่านหมู่บ้านซุ่ยลู่ก็ได้รับการซ่อมแซมจนเสร็จสมบูรณ์ ทำให้ยานพาหนะสัญจรได้อย่างปลอดภัย

อำเภอเดียนเบียนดงมีถนนในตัวเมือง อำเภอ และระหว่างเทศบาล 12 สาย รวมระยะทาง 193.45 กม. โดย 103.292 กม. ได้รับการเทลาดยางหรือเทคอนกรีตแล้ว คิดเป็น 53.39% ส่วนถนนที่เทศบาลดูแลมีระยะทาง 483.22 กม. อัตราเทคอนกรีตอยู่ที่ 27.5%

หลังจากเกิดอุทกภัยเมื่อไม่นานมานี้ ในชุมชน Phi Nhu, Chieng So, Pu Hong, Phinh Giang, Hang Lia... ถนนสายสำคัญหลายสายถูกฝังและได้รับความเสียหาย เส้นทางหลัก ได้แก่ Phi Nhu - Chieng So, Phi Nhu - Xa Dung, Pa Vat - Hang Lia - Tia Dinh, Phinh Giang - Pu Hong - Muong Nha เฉพาะถนน Phi Nhu - Chieng So ตั้งแต่ต้นฤดูฝน น้ำท่วมทำให้เกิดดินถล่ม 49 ครั้งบนทางลาดบวก ดินถล่ม 4 ครั้งบนทางลาดลบ เขื่อนหินถล่มเสียหาย ดินถล่ม 2 ครั้งและพื้นถนนทรุดตัว และน้ำท่วม 1 ครั้งพัดท่อระบายน้ำหายไป ในเวลาเดียวกัน ระบบผิวถนนเกือบทั้งหมดได้รับความเสียหาย ระบบระบายน้ำได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงและถูกฝังจนหมด

น้ำท่วมทำให้ต้องปิดถนนในตำบลเชียงโส

นายดิงห์ กวาง บ๋าว หัวหน้าแผนก เศรษฐกิจ -โครงสร้างพื้นฐาน อำเภอเดียนเบียนดง กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้จัดตั้งทีมตรวจสอบและนับความเสียหาย จัดการเคลียร์ดินถล่ม และดูแลการจราจรชั่วคราวสำหรับประชาชนและยานพาหนะ สำหรับแผนระยะยาว คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้รายงานและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อจัดสรรงบประมาณเพื่อดำเนินโครงการเพื่อบรรเทาความเสียหายจากน้ำท่วม สำหรับเส้นทาง Phi Nhu - Chieng So กรมได้จัดตั้งโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมเส้นทางทั้งหมด คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้มอบหมายให้แผนกการเงิน-วางแผนจัดสมดุลแหล่งเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการ

ที่มา: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu