Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

“ขี่คลื่น ฝ่าลม” นำความอบอุ่นจากแผ่นดินใหญ่สู่แพลตฟอร์ม DKI

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị25/01/2025

Kinhtedothi-หลังจากเดินทางหลายร้อยไมล์ทะเลพร้อมกับความยากลำบากและคลื่นใหญ่และลมแรงมากมาย คณะทำงานที่ 2 ของกองบัญชาการภูมิภาคทางทะเลที่ 2 พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่และทหารบนเรือ Truong Sa 21 ก็รู้สึกมีความสุขอย่างล้นหลามเมื่อเสร็จสิ้นภารกิจในการมอบของขวัญวันตรุษให้กับแพลตฟอร์ม DKI


เรือมีภารกิจพิเศษ

ต่างจากการเดินทางครั้งก่อนๆ ในครั้งนี้ เจ้าหน้าที่และทหารเรือ Truong Sa 21 ได้รับภารกิจพิเศษนำคณะทำงานที่ 2 จากกองบัญชาการกองทัพเรือภาค 2 และผู้สื่อข่าวเข้าเยี่ยมและอวยพรปีใหม่แก่เจ้าหน้าที่และทหารเรือบนแพลตฟอร์ม DKI เนื่องในโอกาสวันขึ้นปีใหม่ At Ty 2025

พันโท Trieu Thanh Tung รองเสนาธิการกองบัญชาการกองทัพเรือภาค 2 หัวหน้าคณะทำงานของเรือ Truong Sa 21 ได้รับมอบหมายงานก่อนที่เรือจะออกเดินทางที่ท่าเรือเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 - ภาพโดย: Van Ha
พันโท Trieu Thanh Tung รองเสนาธิการกองบัญชาการกองทัพเรือภาค 2 หัวหน้าคณะทำงานของเรือ Truong Sa 21 ได้รับมอบหมายงานก่อนที่เรือจะออกเดินทางที่ท่าเรือเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 - ภาพโดย: Van Ha

คณะทำงานออกเดินทางจากท่าเรือ (จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า) ในเช้าวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 โดยได้รับมอบหมายให้ขนส่งสิ่งของ สิ่งของจำเป็น ของขวัญวันตรุษ และของขวัญเล็กๆ น้อยๆ จากแผ่นดินใหญ่ พร้อมด้วยความรักและความไว้วางใจจากทหารที่อยู่แนวหน้าของปิตุภูมิ

เมื่อส่งคณะผู้แทนปฏิบัติงานออกไป พันเอก Tran Manh Chien ผู้บัญชาการการเมืองของกองบัญชาการภาค 2 กองทัพเรือ ได้กล่าวถึงการปฏิบัติภารกิจภายใต้เงื่อนไขระยะยาวในทะเลและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยว่า "กองบัญชาการภาคกำหนดให้คณะผู้แทนปฏิบัติงานบนเรือต้องรับผิดชอบ ร่วมมือกันเอาชนะความยากลำบาก และนำของขวัญวันตรุษมามอบให้กับเจ้าหน้าที่และทหารที่อยู่แนวหน้าอย่างปลอดภัยที่สุด" พันเอก Tran Manh Chien กล่าว

ในการดำเนินการตามคำสั่งนั้น เจ้าหน้าที่และทหารในกลุ่มทำงานได้ใช้ความพยายามอย่างต่อเนื่อง โดยทำลายล้างในตอนกลางคืน "ขี่คลื่น ฝ่าลม" เพื่อนำเรือที่บรรจุเรือ Spring แผ่นดินใหญ่ทั้งหมดไปยังแพลตฟอร์ม DKI ในทะเลอันไกลโพ้น ซึ่งเป็นแนวหน้าของปิตุภูมิ

[ฤดูใบไม้ผลิบนทะเลแนวหน้า]: ตอนที่ 1:
เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย สินค้าจะถูกบรรจุลงเรือและขนส่งไปยังแท่นขุดเจาะ - ภาพโดย: Van Ha
เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย สินค้าจะถูกบรรจุลงเรือและขนส่งไปยังแท่นขุดเจาะ - ภาพโดย: Van Ha

หลังจากผ่านไป 2 วัน 2 คืนติดต่อกัน ขณะที่เรายังคงมึนงงเพราะเมาเรือ ทันใดนั้นเราก็ได้ยินเสียงคนตะโกนว่า "โลมา โลมา!" ทุกสิ่งทุกอย่างดูเหมือนจะตื่นขึ้น ทุกคนรีบวิ่งออกไปดูโลมาตีลังกาต้อนรับเรือ และจุดแวะแรกของกลุ่มเพื่อเฉลิมฉลองเทศกาลเต๊ดก็ปรากฏอย่างสง่างามบนผืนน้ำ นั่นคือชานชาลา DKI/9 (ในกลุ่ม Ba Ke) ครั้งแรกที่เราเห็นชานชาลา DKI ในชีวิตจริง เรารู้สึกทั้งดีใจและตื่นเต้น ความเหนื่อยล้าจากการเดินทางอันยาวนานก็หายไปในพริบตา

ช่วงเวลาอันน่าตื่นเต้น

ในระหว่างการเดินทางปฏิบัติงานครั้งนี้ คณะผู้แทนได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบความพร้อมรบและมอบของขวัญวันตรุษเต๊ตจาก กระทรวงกลาโหม กองทัพ เรือ กองบัญชาการกองทัพเรือภาค 2 หน่วยงานภาครัฐและการเมือง ธุรกิจ และประชาชนในพื้นที่ ให้แก่เจ้าหน้าที่และทหาร ณ แท่นบาเกอ ฟุกเติน และฟุกเหงียน สินค้าและสิ่งจำเป็นตามมาตรฐานวันตรุษเต๊ตของกระทรวงกลาโหมสำหรับเจ้าหน้าที่และทหารเพื่อเฉลิมฉลองเทศกาลตรุษจีน ได้แก่ หมู ไก่ ข้าวเหนียว ใบเตย ถั่วเขียว ดอกแอปริคอต ดอกท้อ ส้มจี๊ด แยม และลูกอม

เรือ Truong Sa 21 ขนส่งส้มโอเทศไปยังชานชาลา DKI ช่วยลดระยะทางไปยังแผ่นดินใหญ่ - ภาพโดย: Van Ha
เรือ Truong Sa 21 ขนส่งส้มโอเทศไปยังชานชาลา DKI ช่วยลดระยะทางไปยังแผ่นดินใหญ่ - ภาพโดย: Van Ha

ตลอดภารกิจ 16 วัน คณะทำงานต้องเผชิญกับคลื่นลมแรงและคลื่นลมแรงซัดฝั่งอยู่หลายวัน ส่งผลให้การขนส่งสินค้าและคำอวยพรปีใหม่ไปยังแท่นขุดเจาะประสบความยากลำบากมากมาย ท่ามกลางคลื่นลมแรงที่ซัดเรือจนเรือโคลงเคลงและน้ำทะเลสาดเข้าหน้า เหล่าทหารยังคงมุ่งมั่นและทุ่มเทความพยายามอย่างต่อเนื่อง ด้วยความมุ่งมั่นที่จะส่งมอบสินค้าและของขวัญปีใหม่ทั้งหมดไปยังแท่นขุดเจาะอย่างปลอดภัยและตรงเวลา

เมื่อเห็นเหงื่อปนกับน้ำทะเลซึมซาบใบหน้าและเสื้อผ้าของเหล่านายทหาร เราอดรู้สึกกังวลและกังวลไม่ได้ ท่ามกลางมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ เรือบางครั้งแล่นไปตามคลื่น บางครั้งดูเหมือนถูกคลื่นกลืนหายไปในสายตา ก่อนจะโผล่ขึ้นมาอีกครั้ง ทุกครั้งที่สินค้าถูกส่งมอบไปยังแท่นขุดเจาะ สมาชิกคณะทำงานต่างเฝ้ามองอย่างกังวลใจ จนกระทั่งของขวัญแต่ละชิ้นถูกดึงขึ้นแท่นขุดเจาะสำเร็จ และเรือกลับเข้าเทียบท่า ลูกเรือจึงขึ้นเรืออย่างปลอดภัย พวกเขาจึงได้ถอนหายใจด้วยความโล่งอก

จากจุดบัญชาการ เจ้าหน้าที่ของเรือ Truong Sa 21 และกลุ่มปฏิบัติงานจะคอยติดตามการเคลื่อนไหวทุกครั้งอย่างใกล้ชิดตลอดกระบวนการผูกและถ่ายโอนสินค้าไปยังแท่นขุดเจาะ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุด - ภาพโดย: Van Ha
จากจุดบัญชาการ เจ้าหน้าที่ของเรือ Truong Sa 21 และกลุ่มปฏิบัติงานจะคอยติดตามการเคลื่อนไหวทุกครั้งอย่างใกล้ชิดตลอดกระบวนการผูกและถ่ายโอนสินค้าไปยังแท่นขุดเจาะ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุด - ภาพโดย: Van Ha

เพื่อดำเนินการตามภารกิจการขนส่งสินค้าและของขวัญวันตรุษเต๊ตไปยังชานชาลา จากจุดบังคับบัญชา พันโท Trieu Thanh Tung รองเสนาธิการกองบัญชาการกองทัพเรือภาค 2 หัวหน้ากลุ่มปฏิบัติงานเรือ Truong Sa 21 ติดตามความเคลื่อนไหวของทหารอย่างใกล้ชิดทุกครั้ง ตั้งแต่การมัดสินค้า การขนย้ายสินค้าขึ้นเรือ... คำสั่งสั้นๆ และเด็ดขาดทุกคำสั่งได้ถูกออก

ทันใดนั้น พันโทเตรียว แถ่ง ตุง ก็ตะโกนว่า "เชือกขาด" ทุกคนเงียบกริบ เพราะนั่นหมายความว่าต้องเริ่มปฏิบัติการใหม่ตั้งแต่ต้น วันนั้นอาหารกลางวันมาช้าและเงียบกว่าปกติ ทุกคนเหนื่อยล้าและกังวลเพราะยังไม่ได้นำสินค้าขึ้นชานชาลา อีกแผนหนึ่งคือให้เรือลำเลียงสินค้าขึ้นชานชาลาโดยตรงเพื่อความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม หัวหน้าคณะผู้แทนไม่อยากให้เจ้าหน้าที่และทหารบนชานชาลาฉลองปีใหม่ช้า ตัดสินใจทอดสมอเรือและรอจนกว่าลมจะสงบลง

ในสภาวะที่มีคลื่นใหญ่และลมแรง การขนถ่ายสินค้าด้วยเรือหรือรอกจึงเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้นการขนถ่ายสินค้าจากเรือไปยังแพลตฟอร์มผ่านเชือกที่เชื่อมเรือกับแพลตฟอร์มจึงเป็นเรื่องยากมาก - วิดีโอ : Van Ha

ความสุขที่ระเบิดออกมา

หลังจากรอคอยมาสองวัน ลมและคลื่นก็สงบลงบ้าง และคณะทำงานก็ยังคงมุ่งมั่นต่อไป พยายามขนส่งสินค้าช่วงเทศกาลเต๊ตไปยังชานชาลา DKI/17 เมื่อวิธีการขนส่งสินค้าทางเรือหรือลากด้วยรอกแบบเดิมไม่สามารถทำได้อีกต่อไป ทางเลือกสุดท้ายคือการแบ่งถุงสินค้าใส่ถุงพลาสติกกันน้ำแล้วมัดด้วยเชือก

จากชานชาลา เชือกเส้นหนึ่งถูกผูกติดกับทุ่นและปล่อยลงสู่ทะเล หลังจากใช้ความพยายามอย่างมาก เรือก็สามารถเชื่อมเชือกสินค้าเข้ากับเชือกของแท่นขุดเจาะได้ ระยะห่างระหว่างแท่นขุดเจาะกับเรือเพียงไม่กี่ร้อยเมตร แต่เจ้าหน้าที่และทหารของแท่นขุดเจาะต้องใช้กำลังทั้งหมดเพื่อดึงสินค้าฝ่าคลื่นขนาดใหญ่ที่โหมกระหน่ำ เมื่อสินค้าถูกขนย้ายขึ้นแท่นขุดเจาะสำเร็จ ทหารของเรือเจื่องซา 21 จึงได้ถอนหายใจด้วยความโล่งอก

ร้อยโทอาวุโส Nguyen Minh Quang รองกัปตันเรือ Truong Sa 21 เผยความรู้สึกหลังส่งมอบสินค้าช่วงเทศกาลเต๊ตให้แท่นขุดเจาะว่า เมื่อได้รับมอบหมายงานจากผู้บังคับบัญชา ลูกเรือทั้งลำก็ตั้งใจแน่วแน่ที่จะส่งมอบสินค้าให้แท่นขุดเจาะให้ได้

ร้อยโทเหงียน มินห์ กวาง รองกัปตันเรือเจื่องซา 21 - ภาพถ่าย: Van Ha
ร้อยโทเหงียนมิงห์กวาง รองกัปตันเรือเจื่องซา 21 - ภาพถ่าย: Van Ha

“กระบวนการส่งมอบสินค้านั้นยากมากเนื่องจากคลื่นใหญ่และลมแรง แม้จะกังวล แต่เราก็ยังพยายามอย่างเต็มที่ เมื่อสามารถนำสินค้าขึ้นเรือได้ เราก็รู้สึกดีใจ เพราะเราสามารถส่งมอบของขวัญให้กับทหารบนแท่นขุดเจาะได้” ร้อยโทอาวุโสเหงียน มิญ กวง กล่าว

 

พันโท Trieu Thanh Tung รองเสนาธิการกองบัญชาการกองทัพเรือภาค 2 หัวหน้าคณะผู้แทนเรือ Truong Sa 21 เปิดเผยว่า เพื่อให้การมอบของขวัญวันตรุษสำหรับเจ้าหน้าที่และทหารบนแท่นเป็นไปอย่างมีมาตรฐานและเป็นไปตามกำหนด การเตรียมการที่ท่าเรือและการรับสินค้าจึงได้รับการจัดการอย่างจริงจัง แผนการรับสินค้าได้รับการคำนวณอย่างพิถีพิถัน โดยเจาะจงสำหรับแต่ละแท่นและมีความยืดหยุ่นตามสภาพอากาศ เพื่อให้มั่นใจว่าจะส่งมอบได้ครบถ้วนและรวดเร็ว

เพื่อให้เจ้าหน้าที่และทหารแนวหน้าของประเทศได้พักผ่อนอย่างเต็มที่และอบอุ่นในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตที่ห่างไกลจากบ้าน คณะทำงานจึงมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติภารกิจนี้ให้สำเร็จลุล่วงด้วยวิธีที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ไม่ว่าจะยากลำบากเพียงใด เราจัดทริปนี้สำเร็จลุล่วง โดยนำบรรยากาศตรุษเต๊ตจากแผ่นดินใหญ่มาสู่เจ้าหน้าที่และทหารบนแท่นขุดเจาะน้ำมัน" พันโทตรี เตรียว แถ่ง ตุง กล่าวด้วยความตื่นเต้น

(โปรดติดตามตอนต่อไป)



ที่มา: https://kinhtedothi.vn/mua-xuan-tren-vung-bien-tien-tieu-bai-1-cuoi-song-vuot-gio-mang-hoi-am-dat-lien-den-voi-nha-gian-dki.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์