ผู้เชี่ยวชาญด้านการดูแลตอร์ปิโดหนัก

เขาเกิดและเติบโตในดินแดนที่ยากลำบาก ของกวางบิ่ญ ในครอบครัวที่มีประเพณีการปฏิวัติอันรุ่มรวย โดยรับราชการทหารมาสามรุ่น (ปู่ของกัปตันโง ดึ๊ก อันห์ และลุงสี่คนล้วนอยู่ในกองทัพเรือ) ความฝันที่จะออกทะเลจึงยิ่งใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ในใจของเขา

กัปตันโง ดึ๊ก อันห์ กำลังวิจัยเพื่อซ่อมแซมความเสียหายที่หัวตอร์ปิโดนำวิถี

“ตอนผมยังเด็ก คุณปู่เล่าให้ผมฟังถึงการเดินทางในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ ความทรงจำเกี่ยวกับการทำงานที่เจื่องซา และของขวัญรสเค็มจากทะเล เช่น เปลือกหอย กิ่งปะการัง หรือฟองน้ำที่ลุงของท่านนำกลับมา ทำให้ผมตื่นเต้นเสมอ พ่อของผมไม่อาจจะเข้าร่วมกองทัพได้เนื่องจากปัญหาสุขภาพ ผมจึงตัดสินใจเลือกเส้นทางอาชีพทหารเพื่อเติมเต็มความปรารถนาของท่าน” ร้อยเอกดึ๊กแองห์เปิดเผย

ในปี 2554 หลังจากสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมปลาย นักเรียนที่เกิดในปี 2536 คนนี้สอบเข้าโรงเรียนนายเรือได้สำเร็จ และได้ศึกษาวิชาเอกเกี่ยวกับอาวุธยุทโธปกรณ์ การศึกษาและได้สัมผัสกับอาวุธยุทโธปกรณ์สมัยใหม่หลากหลายประเภท ค่อยๆ หล่อหลอมให้เขามีความหลงใหลใน วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี

ในช่วงเวลาที่ยังเป็นนักเรียน กัปตัน Duc Anh ได้เสนอแนวคิดเรื่อง "การประยุกต์ใช้ เทคโนโลยีดิจิทัล เพื่อปรับปรุงวงจรยิงตอร์ปิโดบนเรือดำน้ำล่า 159AE" อย่างกล้าหาญที่แผนกอาวุธใต้น้ำ

หลังจากการวิจัยเป็นเวลาหนึ่งปี ประสบความสำเร็จในการปกป้องแนวคิดและแผนการดำเนินงาน หัวข้อนี้ได้รับการอนุมัติจากวิทยาลัยทหารเรือให้พัฒนาเป็นโครงการวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาและได้รับผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้เป็นพื้นฐานสำหรับการวิจัยอัลกอริทึมเบื้องต้นและเสนอแผนการปรับปรุงวงจรยิงบนเรือต่อต้านเรือดำน้ำในกองทัพเรือเวียดนาม

กัปตันโง ดึ๊ก อันห์ รายงานถึงความคิดริเริ่มของเขาในการรับภารกิจฝึกอบรมความพร้อมรบที่การแข่งขันของหน่วย

ในปี พ.ศ. 2559 หลังจากสำเร็จการศึกษา ร้อยเอกดึ๊ก อันห์ ได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติงานที่ฐานทัพ 696 ของกองทัพเรือภาค 2 (ปัจจุบันคือศูนย์สนับสนุนทางเทคนิคของกองทัพเรือภาค 2) ในตำแหน่งหัวหน้าสาขา เขาได้ส่งเสริมจุดแข็งด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ โดยเสนอแนวคิดและโครงการริเริ่มต่างๆ มากมายเพื่อพัฒนาคุณภาพการฝึกอบรมของหน่วย

“ในช่วงปี พ.ศ. 2559-2563 ผมได้ริเริ่มโครงการ 5 โครงการโดยตรงเพื่อฝึกอบรมและปรับปรุงประสิทธิภาพงานซ่อมตอร์ปิโด ขณะเดียวกัน ผมได้ช่วยเหลือเพื่อนร่วมทีมหลายคนให้ดำเนินการตามโครงการและการปรับปรุงต่างๆ จนสำเร็จลุล่วง ก่อให้เกิดกระแสการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่คึกคักในหน่วย นอกจากนี้ ในช่วงเวลาดังกล่าว หัวหน้างานยังไว้วางใจให้ผมมีส่วนร่วมในการก่อสร้างศูนย์จำลองการฝึกลูกเรือ 1241.8 ที่กองพลที่ 167” นาวาเอกดึ๊ก อันห์ กล่าว

กัปตันโง ดึ๊ก อันห์ เป็นหนึ่งใน "เยาวชนคนเก่ง ข้าราชการ และพนักงานรัฐ 85 คน ทั่วประเทศ" และเป็นหนึ่งในสมาชิกสหภาพเยาวชนและสมาชิกสหภาพเยาวชนดีเด่น 80 คนของกองทัพในช่วงปี 2560-2567

ในช่วงปี 2560-2567 กัปตันโง ดึ๊ก อันห์ รองหัวหน้าสถานี 63 ของศูนย์สนับสนุนทางเทคนิค กองทัพเรือภาค 3 ได้รับรางวัลนักสู้จำลองระดับรากหญ้าอย่างต่อเนื่อง และได้รับรางวัลนักสู้จำลองของกองทัพบกถึง 2 ครั้ง นอกจากนี้ยังได้รับรางวัลเยาวชนสร้างสรรค์ของกองทัพบกหลายรางวัล และรางวัลเหงียน ฟาน วินห์ ของกองทัพเรืออีกด้วย

ในปี 2567 กัปตันโง ดึ๊ก อันห์ ได้รับเกียรติบัตรจากกรมการเมืองทั่วไปสำหรับผลงานโดดเด่นในกิจกรรมสหภาพเยาวชนและการเคลื่อนไหวของเยาวชนในช่วงปี 2560-2567 และได้รับรางวัล "เยาวชนดีเด่นระดับชาติ ข้าราชการและพนักงานสาธารณะ" จากสหภาพเยาวชนกลาง พร้อมด้วยรางวัลชมเชยอื่นๆ อีกมากมาย

ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2564 ตามภารกิจข้างต้น กัปตัน ดึ๊ก อันห์ กลับมาดำรงตำแหน่งหัวหน้าสาขาประจำสถานี 63 ของศูนย์การรับรองทางเทคนิค กองทัพเรือภาค 3 และได้รับแต่งตั้งให้เป็นรองหัวหน้าสถานีประจำสถานี 63 ในปีเดียวกันนั้น

สถานี 63 เป็นหน่วยสนับสนุนทางเทคนิคที่มีหน้าที่หลักในการบำรุงรักษา บำรุงรักษา ตรวจสอบเป็นระยะ และปรับปรุงตอร์ปิโด เพื่อรองรับภารกิจฝึกซ้อมการรบและความพร้อมรบของภาค 3 และกองทัพเรือ รวมถึงประสานงานกับหน่วยงานอื่นในกองทัพเรือเพื่อซ่อมแซมและฟื้นฟูตอร์ปิโดเป็นระยะทุกปี รวมถึงตอร์ปิโด 53VA ด้วย

กัปตันดึ๊ก อันห์ ระบุว่าตอร์ปิโด 53VA เป็นตอร์ปิโดน้ำหนักหนัก มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 533 มม. ยาว 7,900 ม. และมีน้ำหนักเกือบ 2 ตัน รวมถึงวัตถุระเบิดแรงสูง 210 กก. ตอร์ปิโดนี้ใช้พลังงานก๊าซ มีหัวนำวิถีแบบพาสซีฟอะคูสติก และระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส ใช้ทำลายเรือผิวน้ำและป้อมปราการชายฝั่งของข้าศึก ตอร์ปิโดนี้ยิงจากเรือดำน้ำหรือเรือผิวน้ำ และสามารถทำลายเรือรบข้าศึกได้อย่างง่ายดายในการยิงเพียงครั้งเดียว

ด้วยจิตวิญญาณของ "เมื่องานเสร็จ ไม่ใช่เมื่อเวลาหมด" และความมุ่งมั่นที่จะไม่ยอมแพ้ กัปตันดึ๊กอันห์จึงได้เรียนรู้การควบคุมอุปกรณ์ของอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง จัดระเบียบอุตสาหกรรมให้เสร็จสิ้นภารกิจยิงตอร์ปิโดทั้งหมดในแต่ละปี และริเริ่มโครงการต่างๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของภารกิจปรับปรุงตอร์ปิโด

กัปตันดึ๊กแองห์กล่าวว่าในขณะที่ทำงานอยู่ที่สถานี 63 เขาตระหนักว่างานด้านเทคนิคของหน่วยยังคงมีความเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัย ขาดอุปกรณ์สำรองในกรณีที่เกิดความเสียหาย และสิ้นเปลืองเวลา ความพยายาม กำลังคน และวัสดุเมื่อต้องเก็บรักษา บำรุงรักษา และอัปเกรดตอร์ปิโด

ดังนั้น ต่างจากโครงการฝึกอบรมที่ไม่มีผลกระทบต่ออุปกรณ์จริง โครงการนวัตกรรมทางเทคนิคกลับมีผลกระทบโดยตรงต่ออุปกรณ์ โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือการรับรองความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพของภารกิจ

กัปตันโง ดึ๊ก อันห์ (สวมเสื้อเชิ้ตสีขาว) ให้คำแนะนำช่างเทคนิครุ่นเยาว์ในการใช้งานและควบคุมสายตรวจสอบเครื่องควบคุมตอร์ปิโด

จากความคิดนี้ เขาจึงได้ริเริ่มโครงการ “ชุดสายแปลงทดสอบหัวนำตอร์ปิโด” ผลิตภัณฑ์นี้จำเป็นต้องศึกษาเชิงลึกเกี่ยวกับลักษณะของอุปกรณ์ตอร์ปิโดหลายประเภท สายทดสอบหลายประเภท เพื่อค้นหาจุดร่วม จุดที่สามารถแปลงสัญญาณเชื่อมต่อได้ ขณะเดียวกันก็ต้องประมวลผลสัญญาณที่มีขนาดเล็กถึงระดับไมโครโวลต์ และต้องมั่นใจในความปลอดภัยของอุปกรณ์ด้วย

หลังจากการวิจัยและการทดสอบหลายครั้งเป็นเวลา 6 เดือน โครงการนี้ได้รับการอนุมัติและนำไปใช้งานจริง ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดความถี่ในการใช้งานบนสายทดสอบนำวิถีอัตโนมัติรุ่น 53VA Torpedo ส่งผลให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ยาวนานขึ้น สามารถแปลงอุปกรณ์ที่เทียบเท่ากันระหว่างสองสาย เพิ่มปริมาณอุปกรณ์สำรองเมื่อปฏิบัติงานในกรณีที่เกิดความล้มเหลว และปรับปรุงความพร้อมรบ” รองหัวหน้าสถานี 63 กล่าว

ต่อมา กัปตันดึ๊ก อันห์ ได้ริเริ่มโครงการอีกโครงการหนึ่ง นั่นคือ "การปรับปรุงชุดแบตเตอรี่ของชุดตอร์ปิโดเพอร์คัสชันสำหรับการฝึกยิงด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม" โครงการนี้ต้องอาศัยการคำนวณเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุดของตอร์ปิโด ขณะเดียวกันก็ต้องมั่นใจว่าคุณสมบัติของอุปกรณ์จะไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างและจุดศูนย์ถ่วงของตอร์ปิโด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมล่าสุดเพื่อทดแทนแบตเตอรี่แบบเดิม

กัปตันโง ดึ๊ก อันห์ บรรยายภารกิจให้ทหารของหน่วยทราบก่อนจะจัดการอัปเกรดตอร์ปิโด

กัปตันโง ดึ๊ก แองห์ สั่งการให้ลูกเรือส่งมอบตอร์ปิโดให้กับเรือตอร์ปิโด

“ผมใช้เวลาเกือบหนึ่งปีในการวิจัยและทดสอบหลายครั้งเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจ ความคิดริเริ่มนี้ยังเป็นพื้นฐานสำหรับการวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อทดแทนแบตเตอรี่เดิมที่ใช้งานในปัจจุบัน โดยเฉพาะในตอร์ปิโด และอุปกรณ์ทางเทคนิคและยานพาหนะเฉพาะทางอื่นๆ ทั่วกองทัพ” ร้อยเอกดึ๊ก อันห์ กล่าว

ยังคงเกี่ยวข้องกับ…ตอร์ปิโด โดยหนึ่งในโครงการที่ “นักวิทยาศาสตร์ทหาร” หนุ่มภาคภูมิใจมากที่สุดคือ “ระบบรองรับการถอดประกอบห้องอากาศตอร์ปิโด 53VA” ที่จะแล้วเสร็จในปี 2024

กัปตันดึ๊กอันห์ กล่าวว่า: หลังจากประสบความสำเร็จในการสร้างโครงการ "อุปกรณ์บังคับเลี้ยวตอร์ปิโด 53VA" ในปี พ.ศ. 2566 เพื่อช่วยลดความถี่ในการใช้เครื่องทดสอบตอร์ปิโดแบบครอบคลุม เขาตระหนักว่ากระบวนการบำรุงรักษาอาวุธพิเศษนี้ยังต้องการการสนับสนุนเพิ่มเติม หลังจากเสร็จสิ้น ระบบสนับสนุนการถอดประกอบและประกอบห้องตอร์ปิโด 53VA ได้ช่วยปรับปรุงกระบวนการถอดประกอบและประกอบห้องตอร์ปิโดให้เป็นระบบกลไก ช่วยลดระยะเวลาในการดำเนินการและลดภาระงานของกำลังพล

ที่มา: https://tienphong.vn/chuyen-gia-cham-soc-ngu-loi-hang-nang-post1722545.tpo