ตามรายงานตลาดอสังหาริมทรัพย์ ในฮานอย สำหรับไตรมาสที่ 3 ของปี 2566 Savills Vietnam ระบุว่าอุปทานที่อยู่อาศัย โดยเฉพาะกลุ่มอพาร์ตเมนต์ในเมืองหลวง ยังคงอยู่ในระดับต่ำ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปทานอพาร์ตเมนต์ใหม่ในไตรมาสที่ 3 ปี 2566 มีจำนวน 1,891 ยูนิตในกลุ่ม B ลดลง 65% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนกลุ่ม A และ C ไม่มีอุปทานใหม่
ในเวลาไม่ถึงปี ราคาอพาร์ตเมนต์ใหม่ในฮานอยเพิ่มขึ้น 13% พุ่งสูงถึง 54 ล้านดองต่อตารางเมตร (ภาพ: DM)
อุปทานหลักอยู่ที่ 19,808 ยูนิต ลดลง 6% เมื่อเทียบกับปีก่อน อพาร์ตเมนต์เกรดบีคิดเป็น 92% ของอุปทานทั้งหมด
จำนวนยูนิตที่ขายได้แตะ 2,100 ยูนิต ลดลง 42% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า สาเหตุของกลุ่มอพาร์ตเมนต์ที่ "ขายไม่ออก" เกิดจากปัจจัย มหภาค ปัญหาทางการเงิน และความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการซื้อ ซึ่งส่งผลกระทบต่อตลาดที่อยู่อาศัย
อย่างไรก็ตาม ราคาอพาร์ตเมนต์ยังคงปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้ราคาขายอพาร์ตเมนต์หลักเพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยราคาขายหลักอยู่ที่ 54 ล้านดอง/ตร.ม. และเพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับ 3 เดือนที่แล้ว
ในขณะเดียวกันราคาขายห้องชุดรองอยู่ที่ 36 ล้านดองต่อตารางเมตร เพิ่มขึ้นร้อยละ 2 เมื่อเทียบรายไตรมาส และร้อยละ 8 เมื่อเทียบรายปี
นางสาวโด ทู ฮาง ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิจัยและที่ปรึกษา Savills Hanoi คาดการณ์ว่าในไตรมาสที่ 4 ปี 2566 อุปทานในอนาคตจะรวมถึงอพาร์ทเมนต์เพิ่มเติมประมาณ 2,200 ยูนิต ซึ่งส่วนใหญ่จะมาจากโครงการที่มีอยู่ในระยะต่อไป
ภายในปี 2568 จะมีการเปิดตัวยูนิตใหม่จำนวน 52,500 ยูนิต จาก 51 โครงการ อพาร์ตเมนต์เกรดบีจะยังคงเป็นแหล่งอุปทานที่ใหญ่ที่สุด คิดเป็น 76% ของอุปทานในอนาคต
คุณฮั่ง กล่าวว่า ตลาดอสังหาริมทรัพย์เพื่อการอยู่อาศัยยังคงเผชิญกับความท้าทายหลายประการ อย่างไรก็ตาม การแก้ไขกฎหมาย เช่น กฎหมายที่ดิน กฎหมายที่อยู่อาศัย กฎหมายธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ ฯลฯ จะสร้างเงื่อนไขให้ตลาดที่อยู่อาศัยสามารถพัฒนาได้
นอกจากนี้ นางฮัง กล่าวว่า หนึ่งในปัจจัยที่ส่งผลต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์ในฮานอยก็คือ การยกระดับเขต Gia Lam ให้เป็นเขตอย่างเป็นทางการ
นางฮัง กล่าวว่า ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 เกียแลมมีสัดส่วน 31% ของอุปทานหลักในฮานอย และ 29% ของจำนวนธุรกรรม
ตั้งแต่ปี 2562 ราคาหลักเพิ่มขึ้น 13% ต่อปี ตั้งแต่ไตรมาส 4/2566 เป็นต้นไป Gia Lam มีอุปทานในอนาคต 8,700 หน่วย
“การก่อสร้างสะพานวิญตวีเฟส 2 เสร็จสมบูรณ์ในไตรมาสที่ 3 ปี 2566 และสะพานเดืองในปี 2568 จะช่วยสนับสนุนอุปทานและจำนวนยูนิตที่ขายได้ในอนาคต” นางฮังกล่าว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)