จบแผนย้ายเสาไฟฟ้า “โต” กลางโครงการถนน 1,800 ล้าน ดั๊กลัก

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ตกลงกันในแผนการย้ายเสาไฟฟ้าแรงสูง 220 กิโลโวลต์ (T20) และคาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดภายในวันที่ 18 มีนาคม เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ

รายงานของหนังสือพิมพ์เจียวทอง เมื่อวันที่ 8 มกราคม ระบุว่า กม. 32+500 ของทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวต (จังหวัด ดั๊กลัก ) ได้รับการปูผิวทางโดยผู้รับเหมา อันเหงียน ซึ่งกำลังเร่งดำเนินการให้ทันตามความคืบหน้า อย่างไรก็ตาม กลางถนนมีเสาไฟฟ้าแรงสูง T20 ซึ่งเป็นของโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา ซึ่งบริษัทส่งไฟฟ้าแห่งชาติเป็นผู้ลงทุน

เสาไฟฟ้านี้ตั้งอยู่บนถนน โฮจิมินห์ หลีกเลี่ยงทิศตะวันออกของเมืองบวนมาถวต ทำให้ความคืบหน้าของโครงการได้รับผลกระทบ

Chốt phương án di dời trụ điện — เสาไฟฟ้าแรงสูงที่ "เติบโต" บนถนนในโครงการทำให้การก่อสร้างหยุดชะงัก ภาพ: NH

สาเหตุของสถานการณ์ข้างต้นระบุว่าเกิดจากขอบเขตการก่อสร้างที่ทับซ้อนกันระหว่างโครงการบายพาสด้านตะวันออกและโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา ดังนั้น เอกสารข้อตกลงเบื้องต้นจึงไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ส่งผลให้โครงการทั้งสองมีความทับซ้อนกัน

ในเอกสารข้อตกลง คณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางยืนยันว่า "ตำแหน่งของฐานรากเสา T20 อยู่ภายนอกและห่างจากเขตผังเมืองประมาณ 20 เมตร ทางด้านซ้ายของถนนโฮจิมินห์" อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง เสา T20 ซึ่งสอดคล้องกับพิกัดในเอกสารข้อตกลงนั้นอยู่ทางด้านขวา ภายในเขตผังเมืองของถนนโฮจิมินห์

นายเล ดุย ตวน เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท อันเหงียน จำกัด (ผู้รับเหมาก่อสร้างในพื้นที่ทับซ้อน) กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ ฝ่ายก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นไปเกือบ 90% แล้ว และยังคงต้องรอการเคลียร์พื้นที่บางส่วน โดยเฉพาะเสาไฟฟ้า T20 ที่อยู่กลางถนน ผู้รับเหมาก่อสร้างหวังว่าจะสามารถเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างให้แล้วเสร็จพร้อมดำเนินการก่อสร้างแบบพร้อมกันได้ในเร็วๆ นี้ และโครงการจะแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้

ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดดั๊กลัก (Dak Lak) เพื่อการลงทุนก่อสร้างงานขนส่งและ พัฒนา ชนบท (ต่อไปนี้เรียกว่า คณะกรรมการบริหารโครงการ) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการก่อสร้างถนนโฮจิมินห์เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรทางทิศตะวันออกของเมืองบวนมาถวต ระบุว่า ณ วันที่ 16 ธันวาคม 2567 พื้นที่ก่อสร้างได้รับการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบงานให้ผู้รับเหมาก่อสร้างแล้วเสร็จ ระยะทางกว่า 38 กิโลเมตร/39.606 กิโลเมตร (มากกว่า 96%) แต่ยังไม่ดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง การดำเนินงานก่อสร้างประสบปัญหาหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความล่าช้าในการย้ายเสาไฟฟ้า T20 ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของโครงการ

คณะกรรมการบริหารโครงการ ระบุว่าการย้ายเสาไฟฟ้า T20 ของโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา ล่าช้าออกไปเนื่องจากต้องรอการปรับเปลี่ยนแผนการใช้ประโยชน์ที่ดิน เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลัก ได้ออกมติเลขที่ 3168/QD-UBND อนุมัติการปรับเปลี่ยนแผนการใช้ประโยชน์ที่ดินปี 2567 ของเมืองบวนมาถวต ซึ่งรวมถึงการปรับเปลี่ยนและเพิ่มเสาไฟฟ้า T20

เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2567 คณะกรรมการประชาชนเมืองบวนมาถวตได้ออกประกาศการฟื้นฟูที่ดิน ปัจจุบันกระบวนการที่เกี่ยวข้อง เช่น การวัดผล การสำรวจสินค้าคงคลัง และการวางแผนกำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ คาดว่าภายในวันที่ 18 มีนาคม จะสามารถส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดเพื่อดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จ

คณะกรรมการบริหารโครงการระบุว่า หน่วยงานต่างๆ ได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการย้ายเสา T20 จากที่ตั้งปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายในการย้ายเสา T20 ได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อเคลียร์พื้นที่ บริษัท Truong Son Consulting (ที่ปรึกษาด้านการออกแบบโครงการบายพาสฝั่งตะวันออก) สนับสนุนเงิน 200 ล้านดอง ส่วนที่เหลือจะรับผิดชอบโดยคณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลาง และบริษัท Power Construction Joint Stock Company 2 (ที่ปรึกษาด้านการออกแบบโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา)

หลังจากได้รับไซต์ใหม่แล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางจะรับผิดชอบในการดำเนินการก่อสร้างระบบฐานเสาไฟฟ้า T20 ให้แล้วเสร็จภายใน 45 วัน

โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวต (จังหวัดดักลัก) ทางตะวันออก มีความยาวเกือบ 40 กม. ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารจัดการโครงการก่อสร้างการจราจรและพัฒนาชนบทจังหวัดดั๊กลัก และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ โครงการจึงยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm