เลือกช่วงเวลา 'ไก่ขันเที่ยงคืน' ราคาตั๋วเครื่องบินเทศกาลตรุษจีนยังพุ่งสูง

สายการบินต่างๆ ระบุว่าเป็นเรื่องยากที่จะลดค่าโดยสารเที่ยวบินกลางคืน เนื่องจากเที่ยวบินดังกล่าวให้บริการผู้โดยสารเพียงเที่ยวเดียว จึงได้ขอให้สนามบินลดค่าธรรมเนียมต่างๆ ลง ตัวแทนสนามบินระบุว่า ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเที่ยวบินกลางคืนนั้นสูงกว่า จึงไม่สามารถลดลงได้

เลือกเวลาบิน 'ไก่ขันเที่ยงคืน'

นาย Pham Ngoc Nhat คนงานโรงงานแปรรูปและส่งออกผลไม้และผักในเขตแปรรูปส่งออก Tan Thuan (เขต 7 - นครโฮจิมินห์) กล่าวว่าเป็นเวลากว่า 3 ปีแล้วที่ภรรยา ลูกๆ และตัวเขาเองไม่มีโอกาสได้กลับบ้านเกิด ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการระบาด ส่วนหนึ่งเป็นเพราะลูกๆ ที่ยังเล็กและ การเงิน ที่จำกัด

ดังนั้นตั้งแต่ต้นปี 2566 เขาจึงวางแผนที่จะเก็บเงินเพื่อนำเงินพาภรรยาและลูกๆ กลับบ้านเกิดเพื่อฉลองเทศกาลเต๊ตกับคุณปู่คุณย่าที่เมืองเอียนถั่น จังหวัด เหงะอาน

นายนัทกล่าวว่า ในช่วงต้นเดือนธันวาคม 2566 เขาได้ค้นหาราคาตั๋วโดยสารบนเว็บไซต์สายการบินและบริการจำหน่ายตั๋ว รวมถึงที่ห้องจำหน่ายตั๋ว และพบว่าราคาสูงเกินไป อยู่ที่ประมาณ 5.8-7.3 ล้านดอง/ตั๋วโดยสารชั้นประหยัดไป-กลับ

จากประสบการณ์ของเพื่อนร่วมงานและเพื่อนร่วมชาติหลายคนในปีก่อนๆ พบว่า ยิ่งซื้อตั๋วเร็วเท่าไหร่ ราคาตั๋วก็ยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น ปีนี้เราจะหาตั๋วทีหลัง อย่างไรก็ตาม สองสัปดาห์ที่ผ่านมา ทุกครั้งที่เรามีเวลาว่าง ฉันกับสามีจะลองเช็คเว็บไซต์ของสายการบินและบริษัทขายตั๋วต่างๆ แต่ตั๋วแทบจะไม่เหลือเลย แม้แต่เที่ยวบินช่วงเที่ยงคืนถึงเช้าตรู่

หากยังมีเที่ยวบินเหลืออยู่ ตั๋วที่ถูกที่สุดจะราคาเกือบ 6 ล้านดอง ลดราคาลงเหลือเพียง 300,000 - 600,000 ดองต่อตั๋วเท่านั้น ด้วยราคาตั๋วที่สูงลิ่วเช่นนี้ งบประมาณของเรายังมีจำกัด หากราคาตั๋วไม่ลดลงภายใน 2-3 สัปดาห์ข้างหน้า เราอาจต้องพลาดนัดเดินทางกลับบ้านไปฉลองเทศกาลตรุษเต๊ตกับพ่อแม่และญาติพี่น้องในปีนี้” คุณนัทกล่าวอย่างเศร้าใจ

จากข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม เที่ยวบินบางเที่ยวจากโฮจิมินห์และ ฮานอย ไปยังจังหวัดต่างๆ มีอัตราการจองตั๋วโดยสารสูง โดยทั่วไปเส้นทางฮานอย-วิงห์มียอดจองสูงถึง 99% ส่วนเที่ยวบินจากโฮจิมินห์ไปเว้/เปลกู/ถั่นฮวา/กวีเญิน/จูลาย/วิงห์... ล้วนเต็ม 90-95% ส่วนเที่ยวบินจากโฮจิมินห์ไปวันโด๋นถูกขายหมดแล้ว

สำหรับเส้นทางจากสนามบินท้องถิ่นกลับไปโฮจิมินห์ซิตี้และฮานอยหลังเต๊ต เส้นทางที่มีอัตราการจองสูง ได้แก่ เปลกู - ฮานอย (110%) ชูไล - โฮจิมินห์ (106%) ก่าเมา - โฮจิมินห์ (97%) กวีเญิน - โฮจิมินห์ (94%) แท็งฮวา - โฮจิมินห์ (93%) วินห์ - โฮจิมินห์ (91%) เว้ - โฮจิมินห์ (91%),...

อย่างไรก็ตามบางเส้นทางยังมีที่นั่งมากแต่ตั๋วก็ยังมีราคาแพงแม้กระทั่งตอนเที่ยงคืน

นายเหงียน มินห์ ไค กรรมการบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยในเขตโกวาป (โฮจิมินห์) กล่าวว่า เนื่องจากพ่อแม่และญาติพี่น้องของเขาอาศัยอยู่ที่ฮานาม ครอบครัวของเขาจึงกลับบ้านเพื่อเฉลิมฉลองเทศกาลเต๊ตทุกปี

หลายๆ คนกังวลว่าจะกลับบ้านช่วงเทศกาลตรุษจีนไม่ได้เพราะค่าตั๋วเครื่องบินแพงเกินไป

“ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา ผมค้นหาราคาตั๋วจากเว็บไซต์สายการบินและห้องจำหน่ายตั๋วต่างๆ ถึงแม้ว่าตั๋วจะยังมีอยู่เยอะ แต่ราคาก็ยังสูงลิ่วอยู่ดี ถึงแม้ว่าผมจะค้นหาเที่ยวบินกลางคืนก็ตาม ดังนั้นผมจึงยังไม่ได้จองตั๋วเลย เราหวังว่าช่วงใกล้เทศกาลเต๊ด ราคาตั๋วจะลดลง เพื่อให้ผู้คนสามารถเดินทางได้” คุณไคกล่าว

จากการประเมินของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ณ วันที่ 7 มกราคม เส้นทางหลักๆ เช่น นครโฮจิมินห์ ไป ดานัง/ฮานอย ฮานอย ไป ดานัง/นครโฮจิมินห์ อัตราการเข้าพักในช่วงเทศกาลเต๊ด ระหว่างวันที่ 3 ถึง 15 กุมภาพันธ์ 2567 (24 ธันวาคม ถึง 6 วันเต๊ด) ยังคงต่ำ โดยอยู่ที่ค่าเฉลี่ยเพียง 37-45% เท่านั้น

การสำรวจระบบจำหน่ายตั๋วของสายการบินภายในประเทศหลายแห่งโดย VTC News พบว่าแม้เส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอยจะมีผู้โดยสารหนาแน่น แต่ตั๋วเครื่องบินช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตก็มีราคาแพงมากเช่นกัน

โดยเฉพาะช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ดระหว่างวันที่ 3 ถึง 15 กุมภาพันธ์ 2567 (24 ธันวาคม ถึง 6 วันเทศกาลเต๊ด) ราคาตั๋วเครื่องบินชั้นประหยัดเส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอย อยู่ที่ 6.7-8.3 ล้านดอง/ตั๋วไป-กลับของสายการบิน Vietnam Airlines; Vietjet Air อยู่ที่ 6.2-6.5 ล้านดอง/ตั๋วไป-กลับ; Vietravel Airlines อยู่ที่ 6.3-7.2 ล้านดอง แต่ Bamboo Airways ไม่สามารถหาตั๋วได้

ดังนั้น เมื่อเทียบกับประมาณครึ่งเดือนที่แล้ว ราคาตั๋วเครื่องบินช่วงเทศกาลตรุษญวนจึงลดลง 400,000 - 500,000 ดอง/ตั๋วไป-กลับ ไม่ว่าจะบินกลางวันหรือกลางคืนก็ตาม อย่างไรก็ตาม ลูกค้าและผู้เชี่ยวชาญหลายคนระบุว่าราคานี้ยังคงสูงกว่าราคาปกติหนึ่งเท่าครึ่งถึงเกือบสองเท่า แม้ว่าผู้โดยสารจะยอมรับการบินกลางคืนและเช้าตรู่ก็ตาม

แม้ว่าจำนวนเที่ยวบินจะเพิ่มขึ้น แต่ราคาตั๋วโดยสารของสายการบินภายในประเทศยังคงสูงมาก

อย่างไรก็ตาม ตัวแทนสายการบินแห่งหนึ่งกล่าวว่า ค่าโดยสารเครื่องบินช่วงเทศกาลตรุษญวนของสายการบินส่วนใหญ่ไม่ได้มีความแตกต่างกันมากนักเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 เช่น เส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอย เพิ่มขึ้นเพียง 1% เส้นทางโฮจิมินห์-ดานัง เพิ่มขึ้น 9% และเส้นทางอื่นๆ ก็เพิ่มขึ้นเพียง 6-10% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ตั๋วเครื่องบินไม่ขาดแคลน

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามแจ้งว่า จำนวนเที่ยวบินทั้งหมดในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 (24 มกราคม - 25 กุมภาพันธ์ 2567) คาดว่าจะสูงถึง 33,800 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตปี 2566 และเพิ่มขึ้น 21% เมื่อเทียบกับตารางบินปกติ โดยเที่ยวบินภายในประเทศคาดว่าจะมีจำนวน 24,200 เที่ยวบิน ส่วนที่เหลือเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ

มีเส้นทางบินที่พลุกพล่านและแออัด 3 เส้นทาง โดยเที่ยวบินที่ถูกใช้ประโยชน์มากที่สุดคือ ฮานอย-โฮจิมินห์ และในทางกลับกัน มีเที่ยวบินมากกว่า 5,000 เที่ยวบิน (คิดเป็น 21% ของจำนวนเที่ยวบินที่ถูกใช้ประโยชน์ทั้งหมด)

ราคาตั๋วแพงเกินไป ทำให้ผู้คนจำกัดการเดินทางในช่วงเทศกาลเต๊ต

ถัดมาคือเส้นทางโฮจิมินห์-ดานัง และในทางกลับกัน มีเที่ยวบินมากกว่า 2,200 เที่ยวบิน (คิดเป็น 9%) และอันดับที่ 3 คือเส้นทางไป-กลับ โฮจิมินห์-วิงห์ มีเที่ยวบินมากกว่า 1,600 เที่ยวบิน

โดยเฉพาะ 3 เส้นทางที่มีอัตราการเพิ่มเที่ยวบินสูงสุดในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ตที่จะถึงนี้เมื่อเทียบกับตารางบินปัจจุบัน คือ กานเทอ - วิญ และกลับกัน (เพิ่มเที่ยวบิน 16 เที่ยวบิน), โฮจิมินห์ - ด่งเฮ้ย และกลับกัน (เพิ่มเที่ยวบิน 91 เที่ยวบิน), โฮจิมินห์ - วิญ - โฮจิมินห์ (เพิ่มเที่ยวบิน 340 เที่ยวบิน)

เส้นทางบินอื่นๆ ก็มีอัตราการเพิ่มเที่ยวบินเพิ่มขึ้นมากกว่า 70% เช่น โฮจิมินห์ - กวีเญิน (เพิ่มเที่ยวบิน 180 เที่ยวบิน) โฮจิมินห์ - จูไล (เพิ่มเที่ยวบิน 145 เที่ยวบิน) โฮจิมินห์ - ทันห์ฮวา (เพิ่มเที่ยวบิน 261 เที่ยวบิน)...

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกล่าวว่าจำนวนที่นั่งที่ให้บริการในช่วงเทศกาลเต๊ดคาดว่าจะสูงถึง 7.2 ล้านที่นั่ง เพิ่มขึ้นร้อยละ 16 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของเทศกาลเต๊ดในปี 2566 และเพิ่มขึ้นร้อยละ 26 เมื่อเทียบกับเที่ยวบินปกติ

เนื่องจากจำนวนเที่ยวบินกลางคืนเพิ่มมากขึ้นในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของประชาชน สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงได้ออกเอกสารขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพัฒนาแผนบริการ จัดเตรียมทรัพยากรบุคคล และให้แน่ใจว่าโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ และยานพาหนะพร้อมให้บริการ

หน่วยงานนี้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการให้บริการเที่ยวบินกลางคืน ณ สนามบินที่มีการติดตั้งไฟสัญญาณสำหรับเที่ยวบินกลางคืน ขณะเดียวกัน หน่วยงานนี้ยังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสายการบินต่างๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย ความปลอดภัย และคุณภาพการบริการในระหว่างการให้บริการผู้โดยสาร รวมถึงกรณีเที่ยวบินล่าช้าและยกเลิก

ฟาม ดุย

แหล่งที่มา