โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้ กระทรวงคมนาคม รับฟังความคิดเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานในพื้นที่ และดำเนินการตามคำแนะนำของผู้นำรัฐบาลในการรวมจุดเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ม็อกไบ๋ของเวียดนาม และทางด่วนพนมเปญ - บาเว็ตของกัมพูชาโดยเร็ว
พร้อมกันนี้ กระทรวงคมนาคมได้เร่งทบทวนแผนงานโครงข่ายถนน พ.ศ. 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เพื่อปรับปรุงและเพิ่มเติมให้เหมาะสม (หากจำเป็นจริงๆ) พร้อมทั้งเป็นประธานจัดตั้งคณะทำงานสหวิชาชีพเพื่อส่งเสริมการดำเนินขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อทางด่วน 2 สายที่กล่าวถึงข้างต้น
ภาพประกอบภาพถ่าย
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไต้นิญ กระทรวง การต่างประเทศ และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง จะต้องบริหารจัดการประตูชายแดนทางบกให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายและอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรองนายกรัฐมนตรี
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายจาก นายกรัฐมนตรี ให้เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอกบ่าย
กระทรวงคมนาคมได้เสนอศึกษาความเชื่อมโยงทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอคบ่าย และทางด่วนสายพนมเปญ-บาเวต
หลังจากหารือและเห็นชอบกับจังหวัดเตยนิญแล้ว คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ส่งความเห็นไปยังกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ กับทางด่วนสายพนมเปญ-บาเวต อยู่นอกเหนือขอบเขตของโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน
ในขณะเดียวกัน ยังไม่ได้มีการจัดทำโครงการวางแผนที่เกี่ยวข้อง เช่น การวางแผนโครงข่ายถนนช่วงปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 แผนแม่บทการขนส่งจังหวัดเตยนิญถึงปี 2563 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2573... ดังนั้น จำเป็นต้องศึกษาเส้นทางเชื่อมต่อและเพิ่มเข้าไปในแผนงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดเตยนิญ
ปัจจุบันการเชื่อมต่อการจราจรและการค้าระหว่างเวียดนามและกัมพูชาที่ประตูชายแดนม็อกไบ๋/บาเว็ต คือผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 (ฝั่งเวียดนาม) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ฝั่งกัมพูชา)
จังหวัดเตยนิญกำลังจัดทำแผนแม่บทสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนม็อกไบ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องศึกษาเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนที่ผ่านเมืองเบ๊นเกาไปยังบริเวณด่านเกยเมะด้วยทางด่วนสายพนมเปญ-บาเวต
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าวว่าบันทึกความเข้าใจระหว่างเวียดนามและกระทรวงคมนาคมและโยธาธิการของกัมพูชา ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า ทางด่วนพนมเปญ-บาเวต ใกล้ชายแดนกัมพูชาและเวียดนาม มีแผนที่จะก่อสร้างขึ้นที่บริเวณถัดจากเครื่องหมายชายแดนหมายเลข 164 ในหมู่บ้านเทียก ห่างจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (NR1) ประมาณ 4 กม. ในหมู่บ้านเปรยพเดา ตำบลจรอกมเตส เมืองบาเวต
อย่างไรก็ตาม จุดเชื่อมต่อที่เสนอและแผนการพัฒนาในอนาคตสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพรมแดนใหม่ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจและข้อตกลงเพิ่มเติมจากรัฐบาลทั้งสอง
ดังนั้นจุดเชื่อมต่อใหม่ในอนาคต (เชื่อมต่อทางหลวงสองสาย) รวมถึงแผนการก่อสร้างแนวชายแดนใหม่ ๆ จะต้องได้รับความเห็นชอบจากรัฐบาลเวียดนามและกัมพูชา
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-yeu-cau-thuc-day-ket-noi-cao-toc-viet-nam-voi-camchua-19224062120571664.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)