Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

อนุมัติแผนลงทุนสร้างท่าเรือตู้สินค้าใหม่ 4 แห่งในไฮฟอง

(Chinhphu.vn) - รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติเลขที่ 1497/QD-TTg เพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการก่อสร้างท่าเรือหมายเลข 9, 10, 11 และ 12 บริเวณท่าเรือ Lach Huyen เมือง Hai Phong มตินี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 8 กรกฎาคม 2025

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ09/07/2025

Chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng 04 bến cảng container mới tại Hải Phòng- Ảnh 1.

ท่าเรือหมายเลข 1, 2 ท่าเรือ Lach Huyen เมือง ไฮฟอง

โครงการลงทุนดังกล่าวข้างต้นดำเนินการที่เขตพิเศษกั๊ตไห เมืองไฮฟอง (อยู่ในเขต เศรษฐกิจ ดิญหวู่-กั๊ตไห) โดยมีทุนลงทุนรวม 24,846 พันล้านดอง

วัตถุประสงค์การลงทุน ของ   โครงการดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อลงทุนในการก่อสร้างท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 04 แห่ง หมายเลข 9 หมายเลข 10 หมายเลข 11 และหมายเลข 12 ในพื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen เมือง Hai Phong ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการก่อตั้งระบบท่าเรือที่ทันสมัย ​​โดยสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ที่มีความจุ 12,000 ÷ 18,000 TEU เชื่อมโยงท่าเรือขนาดใหญ่กับเขตปลอดอากรและโลจิสติกส์ด้านหลังท่าเรือ เร่งการหมุนเวียนของสินค้า จึงเพิ่มข้อได้เปรียบ สร้างแรงผลักดันการพัฒนา ดึงดูดการลงทุน เพิ่มข้อได้เปรียบของสภาพธรรมชาติและที่ตั้งทางภูมิศาสตร์เพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจ Dinh Vu - Cat Hai (ระบบท่าเรือ โลจิสติกส์และนิคมอุตสาหกรรมที่อยู่ติดกับท่าเรือ) พร้อมกันนั้นก็ช่วยทำให้เป็นรูปธรรมและสอดคล้องกับแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 มีส่วนสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองไฮฟองโดยเฉพาะและภาคเหนือโดยทั่วไป

ด้านขนาดการลงทุน โครงการจะก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ จำนวน 4 ท่า หมายเลข 9, 10, 11 และ 12 ความยาวท่าเทียบเรือรวม 1,800 ม. (ท่าละ 450 ม.) รับเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุ 12,000 ถึง 18,000 TEU และท่าเทียบเรือขนาด 400 ม. เพื่อรับเรือบรรทุกสินค้าเพื่อรวบรวมและขนถ่ายสินค้าทางน้ำภายในประเทศ ก่อสร้างระบบลานตู้คอนเทนเนอร์ โรงซ่อม ถนน งานเสริม และงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ประสานกัน เพื่อให้การดำเนินงานของท่าเรือทั้งหมด ลงทุนในอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัยและเฉพาะทางเพื่อรองรับการดำเนินงานของท่าเรือ ขนาดการใช้ที่ดิน (ผิวน้ำ) ประมาณ 146.2 เฮกตาร์

แผนการลงทุนเบื้องต้น : ระยะที่ 1 (ปี 2569 - 2573) ก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 9 และ 10 ระยะที่ 2 (ปี 2574 - 2578) ก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 11 และ 12

สำหรับรูปแบบการคัดเลือกนักลงทุน คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองจะคัดเลือกนักลงทุนตามกระบวนการ ขั้นตอน อำนาจ และระเบียบข้อบังคับที่ถูกต้อง โดยระยะเวลาดำเนินการของโครงการจะต้องไม่เกิน 70 ปี การให้แรงจูงใจและการสนับสนุนด้านการลงทุนจะต้องดำเนินการตามกฎหมายปัจจุบัน

นอกจากนี้ คำตัดสินยังระบุ เงื่อนไขของโครงการและผู้ลงทุนที่ดำเนินโครงการ อย่างชัดเจน ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีเงื่อนไขเพียงพอในการจัดสรรที่ดินโดยรัฐ การเช่าที่ดินเพื่อดำเนินโครงการตามความคืบหน้าและระเบียบข้อบังคับของกฎหมายการลงทุนและที่ดิน โครงการสามารถดำเนินการได้หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ขั้นตอนและเงื่อนไขด้านเทคโนโลยีที่ใช้ในโครงการตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมายเทคโนโลยีและการถ่ายทอดเทคโนโลยี ต้องได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับการป้องกันประเทศและความมั่นคงที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินโครงการ และในกรณีที่มีการโอนโครงการหรือโอนการลงทุน การควบคุมหุ้น การโอนการลงทุน หุ้นให้กับนักลงทุนต่างชาติในองค์กรที่ดำเนินโครงการ

การจัดสรรที่ดินและให้เช่าพื้นที่เพื่อดำเนินกิจกรรมถมทะเลเพื่อดำเนินโครงการ

คำตัดสินระบุถึงความรับผิดชอบของกระทรวง หน่วยงาน องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการคลัง มีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดเนื้อหาเกี่ยวกับการประเมินนโยบายการลงทุนของโครงการ เนื้อหาเกี่ยวกับการเสนอแนะการอนุมัตินโยบายการลงทุน และการดำเนินการบริหารจัดการของรัฐให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองในการคัดเลือกนักลงทุนตามกฎหมาย

คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง มีหน้าที่จัดสรรที่ดิน ให้เช่าที่ดิน เปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดิน จัดสรรพื้นที่ทางทะเลเพื่อดำเนินกิจกรรมรุกล้ำทะเลเพื่อดำเนินการโครงการลงทุนตามตารางและระเบียบของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน ที่ดิน และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ดูแลให้เป็นไปตามการวางแผนและแผนการใช้ที่ดิน และปฏิบัติตามเงื่อนไข คำสั่ง และขั้นตอนตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยที่ดินและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ดูแลให้มีการใช้ที่ดินอย่างมีประสิทธิผล หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองและสูญเสียรายได้งบประมาณของรัฐ ดูแลการป้องกันประเทศ ความมั่นคง อำนาจอธิปไตย เขตอำนาจศาล ผลประโยชน์ของชาติในทะเล ดูแลการพัฒนาที่ยั่งยืน การปกป้องสิ่งแวดล้อม ความหลากหลายทางชีวภาพ ป้องกันภัยธรรมชาติ ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

พร้อมกันนี้ กำกับ ติดตาม ตรวจสอบ และกำกับดูแลการดำเนินการโครงการ ให้เป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการคุ้มครองระเบียงชายฝั่งทะเล การใช้ประโยชน์และการใช้ทรัพยากรเกาะ ทรัพยากรน้ำ และการปล่อยลงสู่แหล่งน้ำ จัดทำแผนการป้องกันและปราบปรามมลพิษทางน้ำตามกฎหมายว่าด้วยทรัพยากรน้ำในระหว่างการก่อสร้างรายการโครงการ ปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้างและการดำเนินการโครงการ และในแต่ละขั้นตอนการพัฒนาโครงการ ตรวจสอบและกำกับดูแลการระดมและใช้เงินลงทุนของผู้ลงทุนตามความคืบหน้าของโครงการ

กระทรวงการก่อสร้าง ประสานงานและให้คำแนะนำนักลงทุนในการตรวจสอบและจัดทำเอกสารโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ในขั้นตอนการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ ค้นคว้าแผนการลงทุนในการขุดลอกและบำรุงรักษาเส้นทางเดินเรือตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ดูแลให้มีการเชื่อมต่อกับท่าเรือของโครงการอย่างสอดประสานกัน สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้เรือเข้าและบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือ แผนการลงทุนสำหรับระบบการจราจรเชื่อมต่ออื่นๆ โดยทางรถไฟและทางน้ำภายในประเทศตามแผนที่ได้รับอนุมัติ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการขนส่งสินค้าไปและกลับจากท่าเรือในบริเวณท่าเรือ Lach Huyen

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ให้การสนับสนุนและให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองในการบริหารจัดการที่ดินในพื้นที่ของรัฐและในกระบวนการจัดสรรที่ดิน การให้เช่าที่ดินเพื่อดำเนินกิจกรรมรุกล้ำทะเล และการจัดสรรพื้นที่ทางทะเลตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยที่ดินแก่ผู้ลงทุนเพื่อดำเนินโครงการ

นักลงทุนจะต้องมีส่วนสนับสนุนเพียงพอในการดำเนินโครงการ

สำหรับนักลงทุนหลังจากถูกคัดเลือกแล้ว จะต้องมีความรับผิดชอบ ให้แน่ใจว่ามีเงินทุนสนับสนุนที่เพียงพอในการดำเนินโครงการ ฝากหรือให้ธนาคารค้ำประกันภาระผูกพันเงินฝากเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินโครงการเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ

นอกจากนี้ ผู้ลงทุนจะต้องจัดระเบียบและดำเนินการลงทุน ก่อสร้าง บริหารจัดการ ดำเนินงาน และดำเนินธุรกิจของโครงการให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน การก่อสร้าง ที่ดิน สิ่งแวดล้อม และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับแผนงานการลงทุนของแต่ละท่าเรือเพื่อให้เกิดการใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิผล ให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอย่างสอดคล้องกันภายในและภายนอกขอบเขตของโครงการตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

จดหมายหิมะ


ที่มา: https://baochinhphu.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-xay-dung-04-ben-cang-container-moi-tai-hai-phong-102250709113709809.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย
เจดีย์กว่า 18,000 แห่งทั่วประเทศตีระฆังและตีกลองเพื่อขอพรให้ประเทศสงบสุขและความเจริญรุ่งเรืองในเช้านี้
ท้องฟ้าของแม่น้ำฮันนั้น 'ราวกับภาพยนตร์' อย่างแท้จริง
นางงามเวียดนาม 2024 ชื่อ ฮา ทรัค ลินห์ สาวจากฟู้เยน
DIFF 2025 - กระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูร้อนของดานังให้คึกคักยิ่งขึ้น

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์