สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนสร้างด้วยทุนสนับสนุน

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมระหว่างเขต 1 กับเขตเมืองทูเทียมจะไม่ได้รับการลงทุนด้วยงบประมาณ แต่คาดว่าจะได้รับการสนับสนุนจากผู้สนับสนุนและบริจาคให้กับเมืองต่อไป

ในรายงานล่าสุดที่ส่งถึงกรมการขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับแผนการสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน ผู้นำเมืองได้อนุมัตินโยบายการลงทุนและยอมรับการสนับสนุนจากองค์กรและบุคคลในประเทศเพื่อสร้างสะพานดังกล่าว

มุมมองของสะพานคนเดินยามค่ำคืน ภาพ: Chodai - Takashi Niwa Architects และ Chodai Kisojiban Vietnam Joint Venture — มุมมองของสะพานคนเดินยามค่ำคืน ภาพ: *Chodai - Takashi Niwa Architects และ Chodai Kisojiban Vietnam Joint Venture*

ปัจจุบันโครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลนครโฮจิมินห์ให้ออกแบบสถาปัตยกรรมด้วยรูปใบมะพร้าวน้ำ ซึ่งเป็นภาพสะท้อนของภาคใต้ ถือเป็นรูปแบบสถาปัตยกรรมที่มีเอกลักษณ์ โดดเด่น น่าประทับใจ ไม่ซ้ำใคร และเรียบง่าย คาดว่าจะดึงดูดทั้งผู้คนและนักท่องเที่ยวให้มาเยือนนครโฮจิมินห์

สะพานคนเดินนี้สร้างขึ้นระหว่างสะพานบาเซินและอุโมงค์แม่น้ำไซ่ง่อน ฝั่งเขต 1 คาดว่าเชิงสะพานจะอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะท่าเรือบั๊กดัง ส่วนฝั่งธูเทียม เชิงสะพานจะอยู่ในสวนสาธารณะริมแม่น้ำและอยู่นอกเขตพื้นที่ A ทางทิศใต้ของจัตุรัสกลางของเมืองนี้ สะพานนี้เป็นหนึ่งใน 5 สะพานและอุโมงค์ที่เชื่อมต่อเขตเมืองใหม่ธูเทียม เมืองธูดึ๊ก ผ่านพื้นที่โดยรอบ

ตำแหน่งที่เสนอสำหรับสะพานคนเดิน กราฟิก: Khanh Hoang — ตำแหน่งที่เสนอสำหรับสะพานคนเดิน กราฟิก: *Khanh Hoang*

ผู้นำนครโฮจิมินห์มอบหมายให้กรมการขนส่งประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อหารือ เจรจา และลงนามข้อตกลงกับผู้สนับสนุนในนามของรัฐบาลนครโฮจิมินห์ เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป เงินลงทุนทั้งหมดของโครงการจะถูกคำนวณไว้อย่างชัดเจนในภายหลัง

ก่อนหน้านี้ กรมการขนส่งทางบกของกรุงเทพมหานครระบุว่าปัจจุบันยังไม่มีแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนเกี่ยวกับกฎระเบียบและขั้นตอนในการรับโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนจากแหล่งทุน ดังนั้น กรมฯ จึงได้นำกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องมาใช้และพัฒนากระบวนการชั่วคราว 15 ขั้นตอน ตลอดกระบวนการดำเนินงานจนกระทั่งได้รับทุนสนับสนุน หน่วยงานนี้จะยังคงพัฒนากระบวนการข้างต้นให้สมบูรณ์แบบเพื่อการดำเนินงานที่เหมาะสมต่อไป

นครโฮจิมินห์มีแผนจะเริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการรวมชาติ

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา