สะพานคนเดินเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซ่วยเตียนเริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว

โฮจิมินห์ - สะพานคนเดิน 2 แห่งจากทั้งหมด 9 แห่งที่เชื่อมสถานีลอยฟ้าของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถัน - ซ่วยเตียน) กำลังทยอยสร้างโครงสร้างและการติดตั้งระบบไฟฟ้าเครื่องกลให้เสร็จสมบูรณ์... และคาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันตรุษจีน

สะพานลอยคนเดินเป็นหนึ่งในรายการในแพ็คเกจ CP2 (ส่วนยกสูงและศูนย์ซ่อมบำรุง) ของ รถไฟฟ้าสาย 1 ซึ่งผู้รับเหมาจะดำเนินการให้ตรงตามกำหนดการให้บริการรถไฟฟ้าสายนี้ในไตรมาส 3 ของปีนี้

โครงการทั้งหมดมีสถานีลอยฟ้า 11 แห่ง แต่สถานี Suoi Tien และ Van Thanh มีสะพานอยู่แล้ว ดังนั้นจึงมีการสร้างสะพานคนเดินใหม่เพียง 9 แห่ง โดยส่วนใหญ่อยู่ตามแนวถนน ฮานอย ไฮเวย์ - ถนน Vo Nguyen Giap ซึ่งสถานี High-Tech Park ในเมือง Thu Duc เป็นสถานที่แรกที่สร้างสะพานคนเดิน

คลิกเพื่อพลิกภาพถัดไป/ก่อนหน้า

โครงการนี้ตัดผ่านทางหลวงฮานอย ยาวประมาณ 80 เมตร กว้าง 3.5 เมตร มีระยะห่างจากพื้นถึงพื้นสะพานเกือบ 5 เมตร เชื่อมต่อถนนคู่ขนานด้านไฮเทคพาร์คกับสถานี ปัจจุบันสะพานเริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้วหลังจากที่ผู้รับเหมาติดตั้งคานสะพานชุดแรกนานเกือบสองเดือน

โครงสร้างของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการติดตั้งหลังคา ระบบกลไกและไฟฟ้า ป้ายต่างๆ คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนเทศกาลเต๊ดเจียบทิน 2024

ส่วนทางหลวงฮานอยผ่านไฮเทคปาร์คมีความหนาแน่นของยานพาหนะสูง โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดหนัก ดังนั้นเมื่อรถไฟฟ้าใต้ดินเปิดให้บริการ สะพานคนเดินจะช่วยให้ผู้โดยสารปลอดภัยเมื่อเข้าและออกจากสถานี

ห่างออกไปประมาณ 5 กม. สะพานคนเดินเชื่อมสถานียกระดับบิ่ญไทก็เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว หลังจากโครงสร้างส่วนล่าง (เสาเข็ม ฐานราก เสาค้ำยัน ฯลฯ) เสร็จเรียบร้อยแล้ว ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนบน

โครงการได้ติดตั้งคานขวางถนน Vo Nguyen Giap เสร็จเรียบร้อยแล้ว ด้านบนมีรั้วตาข่ายเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุก่อสร้างหล่นลงมาเพื่อความปลอดภัย

สะพานคนเดินตรงนี้ก็จะติดตั้งโดม ป้าย ระบบไฟฟ้าเครื่องกล... เร็วๆ นี้ คาดว่างานสถาปัตยกรรมของโครงการนี้จะแล้วเสร็จก่อนวันตรุษจีน เหมือนกับสะพานที่สถานีไฮเทคปาร์ค

คนงานอยู่สะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานีรถไฟฟื๊อกลอง เมืองทูดึ๊ก

นอกเหนือจากสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้าที่เชื่อมต่อสถานีไฮเทคปาร์คและสถานีบินห์ไทแล้ว คณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ยังกล่าวอีกว่า ยังมีโครงการอื่นๆ อีก 7 โครงการที่เชื่อมต่อสถานีลอยฟ้าอื่นๆ ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ที่กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน

โดยเฉพาะสถานที่ก่อสร้างสะพานบางแห่งได้ก่อสร้างโครงสร้างฐานราก ช่องทางเดิน และบันไดเสร็จเรียบร้อยแล้ว เช่น สถานี Rach Chiec และ Tan Cang...

บันไดที่สถานี Phuoc Long เสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่าในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ 2567 สะพานคนเดินในบริเวณนี้และสถานี Rach Chiec และ Tan Cang จะมีการติดตั้งคานและสร้างโครงสร้างด้านบน

ตามคำกล่าวของวิศวกร Ngo Cong Trung สะพานคนเดินเลียบแนวรถไฟฟ้าใต้ดินกำลังก่อสร้างภายใต้สภาพการจราจรหนาแน่นด้านล่าง ดังนั้น ผู้รับเหมาจะต้องจัดทำแผนโดยละเอียดสำหรับแต่ละระยะ รวมไปถึงขอบเขตและระยะเวลาของสิ่งกีดขวาง การเปลี่ยนเส้นทางจราจร ป้ายบอกทาง ฯลฯ "นี่เป็นการลดปริมาณการจราจรด้านล่างให้เหลือน้อยที่สุด รวมถึงเพื่อความปลอดภัย" เขากล่าว

นอกจากจุดที่มีการสร้างสะพานแล้ว พื้นที่บางส่วนที่วางแผนจะสร้างสะพานคนเดินเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ยังคงติดขัดอยู่ระหว่างการเคลียร์พื้นที่และย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (ไฟฟ้า ประปา ฯลฯ) รอการแก้ไขขั้นตอนต่อไป

นายเหงียน ทานห์ ไห วิศวกรผู้รับผิดชอบโครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 กล่าวว่า สะพานเหล่านี้ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารเข้าและออกจากสถานีเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นทางออกฉุกเฉินในกรณีเกิดอุบัติเหตุอีกด้วย สถาปัตยกรรมของสะพานยังได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับภูมิทัศน์โดยรอบอีกด้วย

ตามการออกแบบสะพานคนเดินจะข้ามทางหลวงฮานอยและถนนหวอเหงียนซาปในด้านหนึ่งจากถนนคู่ขนานทางด้านซ้าย (จากสะพานไซง่อนไปยังซ่วยเตียน)

อีกด้านหนึ่งสะพานยังทอดข้ามถนนคู่ขนานทางด้านขวามือ เชื่อมต่อกับชุมชนที่อยู่อาศัย ศูนย์การค้า สถานีขนส่ง... เพื่อให้ผู้โดยสารขึ้นลงสถานีได้อย่างสะดวก มีลานจอดรถและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ โดยรอบ โดยตามแผน สะพานทั้ง 9 แห่งจะแล้วเสร็จภายในกลางปี 2567

นอกจากนี้เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อและความสะดวกสบายให้กับผู้พิการและผู้สูงอายุ...นครโฮจิมินห์กำลังพิจารณาติดตั้งลิฟต์ที่สะพานคนเดินข้ามถนน

มุมมองของสะพานคนเดินเชื่อมสถานีไฮเทคปาร์คเมื่อสร้างเสร็จแล้ว

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เป็นโครงการรถไฟฟ้าในเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง ระยะทางเกือบ 20 กม. จากสถานีขนส่งลองบิ่ญ ทูดึ๊ก ถึงเบิ่นถัน เขต 1 นอกจากสถานีลอยฟ้า 11 สถานีแล้ว เส้นทางนี้ยังมีสถานีใต้ดินอีก 3 สถานีในใจกลางเมือง ได้แก่ เบิ่นถัน โรงละครเมือง และบ่าซอน

ปัจจุบันโครงการทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วประมาณร้อยละ 97 คาดว่าจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีนี้