TPO - ช่วงกิโลเมตรแรกของโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่า ได้รับการปูผิวทางที่ปลายเส้นทาง ใกล้กับวงเวียนทางหลวงหมายเลข 56 (เมืองบ่าเรีย จังหวัด บ่าเรีย - หวุงเต่า ) คาดว่าจะเปิดให้บริการในวันที่ 30 เมษายน 2568
แม้ว่าโครงการทางด่วนส่วนที่ 3 ของเบียนฮวา-หวุงเต่าช่วงแรกๆ จะได้รับการปูผิวทางแล้วก็ตาม แต่ความคืบหน้าของโครงการส่วนที่ 1 และส่วนที่ 2 ยังคงล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากการจัดซื้อที่ดินและขาดที่ดินสำหรับปรับระดับ
โดยเฉพาะในพื้นที่ก่อสร้างโครงการส่วนที่ 2 (ช่วงที่ผ่านอำเภอลองแถ่ง จังหวัด ด่งนาย ) การก่อสร้างกระจายตัวในหลายพื้นที่ รวมถึงทางแยกสำคัญๆ ด้วย รายงานจากคณะกรรมการบริหารโครงการ 85 (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ปัญหาพื้นฐานในปัจจุบันของส่วนนี้คือพื้นที่ที่เหลืออยู่และการขาดการถมดิน ประกอบกับสภาพอากาศในฤดูฝนก็ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าเช่นกัน บางพื้นที่ที่ยังไม่ได้ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคก็ส่งผลกระทบอย่างมากต่อโครงการเช่นกัน
โครงการส่วนประกอบที่ 2 มีแพ็คเกจการก่อสร้างหลัก 2 ชุด คือ หมายเลข 9 และหมายเลข 10 โดยคนงานจะเน้นไปที่การก่อสร้างผิวถนน การก่อสร้างฐานราก เสาสะพาน คานสะพาน แผ่นพื้นสะพาน ฯลฯ
สำหรับโครงการส่วนที่ 1 คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนาย (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ส่วนที่ยากที่สุดของส่วนที่ 1 คือพื้นผิวที่ขรุขระคล้ายเสือดาว ทำให้การก่อสร้างในหลายส่วนเป็นไปได้ยาก มีพื้นที่บางส่วนที่จัดสรรที่ดินไว้ประมาณ 200 เมตร แต่ไม่มีถนนสำหรับการก่อสร้าง จึงมุ่งเน้นเพียงการเคลียร์พื้นที่และใช้เป็นลานหล่อคาน เช่น ส่วนที่ 18
เฉพาะแพ็คเกจ 21 มีพื้นที่ว่างมากขึ้น ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังก่อสร้างถนน สะพาน ท่อระบายน้ำ และระบบระบายน้ำ
ที่มา: https://tienphong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-gan-5000-ty-trai-nhung-tham-nhua-dau-tien-post1692095.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)