






จากการออกแบบและก่อสร้าง อุโมงค์ธารวูและระบบสะพานข้ามลำธารเพื่อเข้าสู่อุโมงค์มีความยาวรวมมากกว่า 8 กิโลเมตร โดยอุโมงค์ที่ทะลุผ่านภูเขามีความยาว 1,130 เมตร (อุโมงค์คู่) เมื่อสร้างเสร็จ อุโมงค์ธารวูทั้งสองแห่งจะมีความกว้าง 6 ช่องจราจร ความเร็วออกแบบ 80-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าอุโมงค์ที่สองจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2568 แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569 และเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2570

ฮานอยจะเป็นเมืองน่าอยู่ - ตอนที่ 1: เริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนแปลงสีเขียว

การก่อสร้างทางด่วนวงแหวนรอบที่ 4 - เขตเมืองหลวงกำลังจะเริ่มต้นขึ้น

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สถานีขนส่งฮานอยติดตั้งและใช้งานอย่างไร?
ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-duong-ham-thu-hai-cao-toc-dien-chau-bai-vot-hon-2100-ty-post1766788.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)