(NLDO) - หน่วยที่ปรึกษาคำนวณว่าจะต้องใช้เงินราว 30,000 พันล้านดองในการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินเบิ่นถัน-ซ่วยเตียนถึง ด่งนาย ซึ่งมีความยาวรวมเกือบ 20 กม.
เมื่อวันที่ 3 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายทำงานร่วมกับกรม สาขา ท้องถิ่น และหน่วยที่ปรึกษาเพื่อรับฟังรายงานเกี่ยวกับแผนเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินจากซุ่ยเตียนไปยังด่งนาย
ตัวแทนหน่วยงานที่เข้าร่วมประชุม
ผู้แทนที่ปรึกษานำเสนอแผนเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายเชื่อมซัวยเตียน-ด่งนาย
ตามแผนที่เสนอไว้ความยาวรวมของรถไฟฟ้าสายนี้เกือบ 21 กม. ประกอบด้วย สถานี 13 สถานี (รวมสถานี S0) และศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง พื้นที่กว่า 23 ไร่ โดยจุดเริ่มต้นของสายเชื่อมต่อจากด้านหลังสถานีขนส่งผู้โดยสารสาย 1 ของนครโฮจิมินห์ และจุดสิ้นสุดของสายคาดว่าจะอยู่ที่ตำบลโหนาย 3 เขตจ่างบอม
โดยเฉพาะเส้นทางจากสถานี S0 ถึงสถานีขนส่งในตำบลโห่นาย 3 (ด่งนาย) มีความยาวเกือบ 20 กม. ในส่วนของแผนเส้นทาง หน่วยที่ปรึกษาได้เสนอทางเลือกเส้นทางแบบยกสูงและใต้ดินสำหรับเส้นทางในจังหวัดนี้ด้วย
หน่วยงานที่ปรึกษา กล่าวว่า สำหรับส่วนงานในจังหวัดนั้น คาดว่าจะมียอดลงทุนรวมประมาณ 30,000 ล้านดอง
ในส่วนของทุนดำเนินงาน หน่วยที่ปรึกษา มีแหล่งทุนอยู่ 3 แหล่ง คือ แหล่งเงินลงทุนภาครัฐประจำปีของจังหวัด ทุนสนับสนุนจากงบประมาณกลาง และทุนกู้ยืม (เงินกู้ ODA หรือการออกพันธบัตรท้องถิ่น)
นายโฮ วัน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ประเมินว่าประเด็นสำคัญของโครงการนี้คือเงินลงทุน
ดังนั้น รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโฮวันฮาจึงมอบหมายให้กรมก่อสร้างเสนอจัดตั้งคณะทำงานเพื่อพัฒนาโครงการลงทุนเส้นทางรถไฟฟ้าที่เชื่อมกับเส้นทางรถไฟฟ้าสาย 1 ในนครโฮจิมินห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เสนอกลไกเฉพาะเพื่อเสนอแนะการสนับสนุนจากหน่วยงานกลางเพื่อดำเนินโครงการนี้ให้เร็วที่สุด ประหยัดที่สุด และมีประสิทธิผลที่สุด ขณะเดียวกัน โครงการนี้จะต้องรวมอยู่ในรายการโครงการที่มีความสำคัญสูงสุดเพื่อดำเนินการในระยะเริ่มต้น
สำหรับแผนเส้นทาง ผู้นำจังหวัดด่งนายได้ขอความร่วมมือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัด รวมถึงหน่วยที่ปรึกษา ศึกษาแผนงานใต้ดิน เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสวยงามในเมือง
ที่มา: https://nld.com.vn/can-30000-ti-dong-de-keo-dai-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-dong-nai-196250303194537882.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)