รมว.ทรานหงิ่งมินห์ 'เรียกร้อง' ให้สร้างจุดพักรถ 8 จุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ให้ก้าวหน้า

ความคืบหน้าก่อสร้างจุดพักรถ 8 จุด บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ล่าช้าเกินไป

นายทราน ฮ่อง มินห์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ลงนามในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึง: การบริหารทางด่วนเวียดนาม, การบริหารถนนเวียดนาม, กรรมการบริหารโครงการ: 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road และนักลงทุน เพื่อขอเร่งรัดดำเนินการโครงการจุดพักรถ 8 จุดบนทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้

จุดจอดรถ 8 จุด ได้แก่ ไม้สน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45; เหงียนเซิน - เดียนเชา; เดียนเชา - ไป๋วอต; ญาจาง - กัมลัม; กัมลัม - หวิญห่าว; หวิงห่าว - ฟานเถียต (2 สถานี); ฟานเถียต - เดาเกียย

เป็นจุดพักรถที่ได้เซ็นสัญญากับนักลงทุนแล้ว อย่างไรก็ตาม จากรายงานของหน่วยงานต่างๆ ระบุว่า ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการจุดพักรถทั้ง 8 แห่งขณะนี้ยังล่าช้ามาก

สาเหตุเกิดจากความยุ่งยากและปัญหาในการเคลียร์พื้นที่และขั้นตอนการก่อสร้างที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างละเอียดถี่ถ้วน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่น ผู้ลงทุน/ผู้ประกอบการ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในการอนุมัติพื้นที่ ดำเนินการส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้แก่ผู้ลงทุน/ผู้ประกอบการโดยเร็วที่สุด เสริมสร้างการทำงานภาคสนาม ทบทวนและเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง

“กรรมการบริหารโครงการต้องรับผิดชอบต่อรัฐมนตรีอย่างเต็มที่เกี่ยวกับความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ ความคืบหน้า และคุณภาพของโครงการ กระทรวงคมนาคม จะตรวจสอบและจัดการความรับผิดชอบของผู้เข้าร่วมโครงการ (หากใครไม่ดำเนินการตามภารกิจ) ตามระเบียบ” รัฐมนตรี Tran Hong Minh สั่ง

ผู้ลงทุนโครงการจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 8 จุด จะต้องประสานงานอย่างจริงจังกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาความขัดข้องในกระบวนการดำเนินโครงการโดยเร็ว โดยเฉพาะปัญหาด้านการเคลียร์พื้นที่ ศึกษาวิจัยและเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อกำกับดูแลและดำเนินการให้แน่ใจถึงคุณภาพและความก้าวหน้า โดยเฉพาะรายการถนนที่สำคัญของโครงการ

ผู้บัญชาการอุตสาหกรรมขนส่งขอให้ผู้ลงทุนมุ่งเน้นทรัพยากร เพิ่มอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลเพื่อจัดระบบการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 กะ" เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง มุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายในการทำให้บริการสาธารณะเสร็จภายในระยะเวลาที่สั้นที่สุด ตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของผู้คนและยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรบนทางด่วนในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2568

กรณีไม่สามารถบรรลุความคืบหน้าตามที่ต้องการได้เนื่องจากปัจจัยเชิงเป้าหมาย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกำหนดให้ผู้ลงทุนเข้ามาดำเนินการสถานีชั่วคราวที่สร้างไว้ก่อนหน้าและดำเนินการก่อสร้างสถานีชั่วคราวแห่งใหม่ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2568

การดำเนินการจุดพักรถชั่วคราวจะต้องรับรองความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แก่บุคคลและยานพาหนะที่เข้า-ออกสถานี โดยต้องรับรองคุณภาพ ความปลอดภัย สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และการป้องกันและดับเพลิงและการระเบิดตามกฎหมาย

TH (อ้างอิงจาก Vietnamnet)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-thuc-tien-do-8-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-401224.html