เช้าวันที่ 6 พฤศจิกายน รัฐสภา ได้เริ่มการประชุมถาม-ตอบกับสมาชิกรัฐบาลและหัวหน้าภาคส่วนต่างๆ เกี่ยวกับการกำกับดูแลตามหัวข้อในสาขาการวางแผนและการลงทุน การเงิน และการธนาคาร
นายหยุน ถิ ฟุก ผู้แทนรัฐสภา รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภา จังหวัด บ่าเสียะ-หวุงเต่า สมาชิกคณะกรรมการสังคมของรัฐสภา สอบถามเกี่ยวกับการซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับรถจักรยานยนต์
เธอกล่าวว่า ผู้มีสิทธิเลือกตั้งรายงานซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าการซื้อประกันภัยภาคบังคับและความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไม่ได้ให้ประโยชน์ในทางปฏิบัติ เนื่องจากขั้นตอนการชดเชยมีความยุ่งยากและซับซ้อนเกินไป การซื้อประกันภัยประเภทนี้ส่วนใหญ่ก็เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกเจ้าหน้าที่ปรับขณะขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนน
ผู้แทนขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังระบุว่าจะมีแนวทางแก้ไขอย่างไรเพื่อให้การทำประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์เป็นไปตามความหมายและวัตถุประสงค์ในการคุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ของประชาชนอย่างแท้จริง
ในการตอบคำถาม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง Ho Duc Phoc กล่าวว่า การประกันภัยรถยนต์มีการควบคุมภายใต้กฎหมายจราจรทางบกและกฎหมายประกันภัย ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของการประกันภัยภาคบังคับ
ล่าสุดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์คิดเป็น 64% ตั้งแต่ปี 2564 ถึงกันยายน 2566 บริษัทประกันภัยจ่ายเงินให้ผู้ประสบอุบัติเหตุเป็นจำนวนเงินมหาศาลถึง 2,300 พันล้านดอง
“นั่นแสดงให้เห็นว่ากฎหมายว่าด้วยการประกันภัยธุรกิจและกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนได้คุ้มครองผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์” รัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก โฟก กล่าว
คุณฟุกกล่าวว่า ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีรายได้ไม่สูงนัก เมื่อได้รับผลกระทบต่อชีวิต วงเงินคุ้มครองสูงสุดอยู่ที่ 150 ล้านบาท และหากรถยนต์เสียหาย วงเงินคุ้มครองสูงสุดอยู่ที่ 50 ล้านบาท
โดยกล่าวว่า เพื่ออำนวยความสะดวกในการชำระเงิน พระราชกฤษฎีกา 67 กำหนดให้บริษัทประกันภัยต้องจ่ายเงินให้แก่ผู้ที่ประสบอุบัติเหตุภายใน 3 วัน
หากชีวิตได้รับผลกระทบ จำเป็นต้องมีรายงานและเอกสารจากตำรวจ หากชีวิตไม่ได้รับผลกระทบ จำเป็นต้องใช้เพียงเอกสารภาพถ่ายและบันทึกอิเล็กทรอนิกส์เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อรับประกันภัย
ก่อนหน้านี้ ในการหารือนอกรอบกับหนังสือพิมพ์ลาวดง ผู้แทนสภาแห่งชาติ ฝ่าม วัน ฮวา (คณะผู้แทนจากจังหวัดด่งท้าป) สมาชิกคณะกรรมการกฎหมายของสภาแห่งชาติ กล่าวว่า การซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ควรเป็นไปโดยสมัครใจ ไม่ใช่บังคับ “นั่นเป็นเรื่องที่ยุติธรรม” นายฮวา กล่าว และกล่าวว่าควรบังคับให้ซื้อประกันภัยตามรายการบังคับเท่านั้น
ผู้แทนจากจังหวัดด่งทับ กล่าวว่า จากการพบปะกับประชาชน เจ้าของรถจักรยานยนต์จำนวนมากได้แสดงความเห็นและสะท้อนความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายที่กำหนดให้ต้องซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่ง
“จำนวนเงินที่จ่ายไปเพื่อซื้อประกันความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถจักรยานยนต์นั้นมีเพียงไม่กี่หมื่นดองเท่านั้น ไม่มากนัก แต่สำหรับรถจักรยานยนต์หลายล้านคัน ถือเป็นเงินจำนวนมาก”
ฉันขอเสนอให้ยกเลิกการบังคับซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ เนื่องจากเป็นเรื่องทางการมากและเป็นประโยชน์ต่อบริษัทประกันภัยเท่านั้น ในขณะที่ประชาชนพบว่าขั้นตอนในการรับประกันภัยมักจะยุ่งยากและยุ่งยากมาก" ผู้แทน Pham Van Hoa แสดงความคิดเห็นของเขา
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)