Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กระทรวงคมนาคมเผยเหตุผลไม่รื้อด่านเก็บเงินทางด่วนสาย 2 ทางหลวงหมายเลข 91

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/12/2024

กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารตอบถึงคณะผู้แทนรัฐสภาเมืองกานโธ เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าด่านเก็บค่าผ่านทาง T2 บนทางหลวงหมายเลข 91 หยุดการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมแล้ว แต่ยังไม่มีการรื้อถอน


ก่อนหน้านี้ คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติของเมือง กานโธ ได้ออกเอกสารระบุว่ากระทรวงคมนาคมได้ตกลงที่จะหยุดเก็บค่าผ่านทางที่สถานี BOT T2 ในเขต Thot Not เมืองกานโธตั้งแต่ต้นปี 2021 อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ สถานีเก็บค่าผ่านทางยังไม่ได้ถูกรื้อถอน ทิ้งร้าง เสื่อมโทรม สูญเสียความสวยงามของเมือง และไม่รับรองความปลอดภัยในการจราจร

จากนี้ไป ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงจึงเสนอให้กระทรวงคมนาคมสั่งรื้อสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT T2 โดยเร็วที่สุดเพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว

Bộ GTVT nêu lý do chưa tháo dỡ trạm thu phí T2 trên QL91- Ảnh 1.

ด่านเก็บเงิน T2 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 เมืองกานโธ

กระทรวงคมนาคม ตอบรับข้อเสนอดังกล่าว ระบุว่า โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 91 ตอน กม. 14+00 - กม. 50+889 ภายใต้สัญญา ธปท. ได้เริ่มดำเนินการในเดือนเมษายน 2559 โดยอนุญาตให้นักลงทุนเก็บค่าผ่านทางที่สถานี T1 (กม. 16+905.83 ทางหลวงหมายเลข 91) และสถานี T2 (กม. 50+050 ทางหลวงหมายเลข 91) เพื่อเรียกคืนเงินทุนลงทุน

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2562 สะพาน Vam Cong ได้เปิดให้สัญจรได้ โดยยานพาหนะที่เดินทางจากจังหวัดด่งท้าปไปยังจังหวัด อานซาง ผ่านทางหลวงหมายเลข 80 จะต้องผ่านด่านเก็บค่าผ่านทาง T2 (ห่างจากโครงการ BOT ประมาณ 700 ม.) และเกิดปฏิกิริยาตอบสนองขัดขวางการเก็บค่าผ่านทาง ส่งผลให้เกิดความไม่สงบในพื้นที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

“ผู้ลงทุนต้องหยุดเก็บค่าผ่านทางที่สถานี T2 ตั้งแต่วันที่ 25 พ.ค. 62 แต่บริษัทดำเนินโครงการยังคงบริหารจัดการและบำรุงรักษาเส้นทางต่อไป” กระทรวงคมนาคมกล่าว

กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่จัดทำโครงการแก้ไขปัญหาอุปสรรคการจราจรบนทางด่วนสาย T2 เสนอ ครม. เพื่อพิจารณาอนุมัติ ได้แก่ โครงการก่อสร้างและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 91 กม.14+00 ถึง กม.50+889 ในรูปแบบสัญญา BOT

กระทรวงคมนาคมยังได้ประสานงานกับธนาคารแห่งรัฐเวียดนามเพื่อจัดการเจรจากับนักลงทุนและธนาคารที่ให้สินเชื่อเพื่อตกลงหาแนวทางแก้ไขในการจัดการกับความยากลำบาก อุปสรรค และความรับผิดชอบในการแบ่งปันความเสี่ยงของทั้งสองฝ่าย

จากผลการเจรจาและหลักเกณฑ์แก้ไข พ.ร.บ. การลงทุนรูปแบบร่วมทุนภาครัฐ-เอกชน กระทรวงคมนาคมเร่งสรุปและสรุปโครงการให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาตัดสินใจต่อไป

“หลังจากที่หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่อนุมัติแนวทางแก้ไขปัญหาและอุปสรรคของโครงการแล้ว กระทรวงคมนาคมจะสั่งให้ฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับผู้ลงทุนเพื่อรื้อถอนด่านเก็บเงิน T2 บนทางหลวงหมายเลข 91 ตามกฎหมายทันที เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนที่เข้าร่วมใช้ถนนได้รับความสะดวกและปลอดภัย” กระทรวงคมนาคมกล่าว



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ที่ราบสูงห่างจากฮานอย 300 กม. เต็มไปด้วยทะเลเมฆ น้ำตก และนักท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน
ขาหมูตุ๋นเนื้อหมาปลอม เมนูเด็ดของชาวเหนือ
ยามเช้าอันเงียบสงบบนผืนแผ่นดินรูปตัว S

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์