กระทรวงคมนาคมชี้แจงแนวทางการลงทุนถนนวงแหวนหมายเลข 5 ระยะทาง 36 กม. ผ่าน ฮานาม
ตามแผนถนนวงแหวนหมายเลข 5 ซึ่งเป็นเขตเมืองหลวงที่ผ่านจังหวัดฮานาม มีความยาวประมาณ 36 กม. ซึ่งรวมถึงช่องทางด่วน 6 ช่องทางและระบบถนนคู่ขนานที่มี 2 ช่องทางต่อข้าง
![]() |
ภาพประกอบภาพถ่าย |
กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮานาม เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอของท้องถิ่นในการสนับสนุนทุนงบประมาณกลางเพื่อลงทุนในการก่อสร้างถนนคู่ขนานทั้งสองข้างของถนนวงแหวนหมายเลข 5 - เขตเมืองหลวงฮานอย
นายเล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในแผนงานโครงข่ายถนน พ.ศ. 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ถนนวงแหวนหมายเลข 5 - เขตนครหลวงที่ผ่านจังหวัดฮานามมีความยาวประมาณ 36 กม. ซึ่งรวมถึงทางด่วน 6 เลน และถนนคู่ขนานขนาด 2 เลนต่อข้าง โดยมีความคืบหน้าด้านการลงทุนก่อนปี 2573
“เพื่อสร้างแกนไดนามิกตะวันออก-ตะวันตกในเร็วๆ นี้ เพื่อดึงดูดการลงทุนในการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมและนิคมเทคโนโลยีขั้นสูง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด และบริหารจัดการกองทุนที่ดินตามแผน การศึกษาการลงทุนในถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่งของเข็มขัดเมืองจึงมีความจำเป็น และอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮานามในกรณีที่ต้องแยกออกจากทางด่วน” ผู้นำกระทรวงคมนาคมประเมิน
กระทรวงคมนาคมเผยหน่วยงานต่างๆ กำลังจัดทำแผนรายละเอียดถนนวงแหวนที่ 5 – เขตกรุงเทพฯ ในการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานทางถนน คาดว่าจะนำเสนอนายกรัฐมนตรีในปี 2567
ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮานามสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับสำนักงานบริหารถนนเวียดนามอย่างใกล้ชิด เพื่อกำหนดขอบเขตและขอบเขตของถนนคู่ขนาน เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการลงทุน
ในส่วนของการสนับสนุนงบประมาณกลาง กระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮานามศึกษาแผนการลงทุนถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่งของถนนวงแหวนที่ 5 - เขตเมืองหลวง กำหนดต้นทุนการลงทุน และทำงานร่วมกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงการคลังเพื่อรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบเพื่อตัดสินใจ
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮานามเสนอให้รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญกับการสนับสนุนทุนงบประมาณกลางในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางช่วงปี 2564-2568 จากแหล่งเงินสำรอง รายได้ที่เพิ่มขึ้น และงบประมาณกลางในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางช่วงปี 2569-2573 สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่งถนนวงแหวนหมายเลข 5 - เขตเมืองหลวง (ระยะที่ 1)
โครงการนี้ ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮานาม มีผลกระทบต่อการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคระหว่างจังหวัดฮานามกับจังหวัดไทบิ่ญ หุ่งเอียน นามดิ่ญ เมืองฮานอย และจังหวัดในเขตภูเขาทางตอนเหนือ
ตามแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ถนนสายหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง - เขตเมืองหลวง (รหัส CT 39) มีความยาว 272 กม. โดยไม่รวมทางด่วนสายโหน่ยบ่าย - ฮาลอง ฮานอย - ท้ายเงวียน ฮานอย - หล่าวก๋าย และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ระยะทางประมาณ 41 กม. และถนนสายโฮจิมินห์ระยะทาง 59.5 กม.
เส้นทางผ่านฮานอย, Hoa Binh, Ha Nam, Thai Binh, Hai Duong, Bac Giang, Thai Nguyen, Vinh Phuc
การแสดงความคิดเห็น (0)