บิ่ญถวนเน้นปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย

หลังจากที่มุ่งเน้นการปฏิบัติตามคำแนะนำของ EC หลังการตรวจสอบครั้งที่ 4 ในเวียดนาม (ตุลาคม 2566) มาเป็นเวลา 1 ปีเศษ จนถึงปัจจุบัน บิ่ญถ่วน ได้ดำเนินงานไปจำนวนมาก โดยในเบื้องต้นบรรลุผลลัพธ์ที่สำคัญตามข้อกำหนดและเป้าหมายที่กำหนดไว้ ส่งผลให้ทั้งประเทศเดินหน้าสู่การกำจัด "ใบเหลือง" IUU ในปีนี้

การมีส่วนร่วมอย่างเด็ดขาด

ในการประชุมสมัยพิเศษครั้งที่ 28 สภาประชาชนจังหวัดชุดที่ 11 ได้ผ่านมติเกี่ยวกับนโยบายสนับสนุนค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิก VMS ในจังหวัด ซึ่งเป็นนโยบายที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันและไม่อนุญาตให้เรือประมงละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ และสนับสนุนให้ชาวประมงอยู่กลางทะเล จากการเฝ้าระวังเรือที่มีความเสี่ยงสูงอย่างใกล้ชิด ทำให้จังหวัดยังไม่ตรวจพบเรือประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ นอกจากนี้ จังหวัดบิ่ญถวนได้พยายามดำเนินการจดทะเบียนและออกใบอนุญาตการประมงให้กับเรือประมง "3 ไม่" ซึ่งสูงถึงกว่า 95.3% อัตราเรือประมงที่จดทะเบียน ตรวจสอบ และออกใบอนุญาตการประมงที่ถูกต้องเพิ่มขึ้น จนถึงปัจจุบัน มีเรือประมงที่ถูกตรวจสอบทั้งหมด 8,241 ลำในจังหวัด (รวมถึงเรือ 4,266 ลำจาก 6 ลำ)

เผยแพร่นโยบายและพระราชบัญญัติการประมง พ.ศ. 2560 ให้กับชาวประมง

อย่างไรก็ตาม ยังมีเป้าหมายและงานบางส่วนที่ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดตามคำแนะนำของคณะกรรมการกิจการประมง คำสั่งของรัฐบาลกลาง และจังหวัด ปัจจุบันทั้งจังหวัดยังมีเรือประมง 1,084 ลำที่ยังไม่ผ่านขั้นตอนการออกใบอนุญาตหรือออกใบอนุญาตใหม่ เรือประมง 3 ลำที่ยังไม่ผ่านขั้นตอนการจดทะเบียน 135 ลำ สถานการณ์เรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อกับ VMS ในทะเลยังคงเกิดขึ้นอยู่บ่อยครั้งและยังไม่ได้รับการแก้ไข นอกจากนี้ จำนวนเรือประมงที่จอดเทียบท่าเพื่อขนถ่ายสินค้ายังต่ำ อัตราการส่งออกที่ควบคุมผ่านท่าเรือไม่สูง การจัดการกับการละเมิดทางปกครอง โดยเฉพาะการจัดการกับเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อกับ VMS ในทะเล ยังไม่มีความคืบหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือประมง ขุดลอกร่องน้ำ และจัดการมลพิษทางสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ท่าเรือประมง ได้มีการดำเนินการแล้ว แต่ยังคงล่าช้า

ในการเตรียมการทำงานร่วมกับคณะผู้แทนตรวจสอบคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ครั้งที่ 5 (คาดว่าจะมีขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2567) นายเหงียน ฮ่อง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้ร้องขอให้ภาคส่วนต่างๆ โดยเฉพาะหน่วยงานเฉพาะทาง หน่วยงาน และพื้นที่ชายฝั่งทะเล ติดตามคำแนะนำของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดอย่างใกล้ชิด ทบทวนและมุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อเอาชนะข้อบกพร่องและข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับการทำงานต่อต้าน IUU อย่างเร่งด่วน

การจัดการการละเมิดทางปกครอง โดยเฉพาะการจัดการกับเรือประมงที่สูญเสียการเชื่อมต่อ VMS ในทะเล ยังคงจำกัดอยู่

มุ่งเน้นไปที่งานที่เหลืออยู่

สิ่งสำคัญที่สุดคือการจัดการเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงอย่างเคร่งครัด ไม่ให้เรือประมงและชาวประมงละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องดำเนินการจดทะเบียนเรือประมงกลุ่ม “3 ห้าม” ที่ประกาศโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 20 พฤศจิกายน 2567 และทบทวนและจับกุมเรือประมงกลุ่ม “3 ห้าม” ที่เหลือทั้งหมดโดยเร็วเพื่อจัดการตามระเบียบ และเร่งรัดให้เรือประมงที่จดทะเบียนแล้วแต่ไม่มี/ใบอนุญาตประมงที่หมดอายุดำเนินการออกใบอนุญาตใหม่ ควบคุมอย่างเข้มงวด และไม่อนุญาตให้ออกจากท่าเรือเพื่อทำประมง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เน้นที่การแก้ไขข้อจำกัดและข้อบกพร่องในการบันทึกบันทึกการทำประมงของชาวประมง เกี่ยวกับปัญหานี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดให้มีการให้คำแนะนำโดยตรงที่ท่าเรือประมง เปิดหลักสูตรฝึกอบรมในพื้นที่ประมงสำคัญ พัฒนาแผ่นคำแนะนำที่กระชับและเข้าใจง่ายเพื่อพิมพ์และแจกจ่ายให้ชาวประมง ออกใบรับรอง/คำมั่นสัญญาความปลอดภัยอาหารให้กับเรือประมงเพื่อให้มีเงื่อนไขในการยืนยันแหล่งผลิตผลิตภัณฑ์ทางน้ำที่ใช้ประโยชน์สำหรับบริษัทแปรรูปเพื่อการส่งออก ซึ่งเกี่ยวข้องกับการนำระบบ eCDT ที่มีประสิทธิภาพและเป็นไปได้มาใช้ตามคำสั่งของกระทรวง เกษตร และพัฒนาชนบท

เสริมสร้างการตรวจสอบและควบคุมเรือประมงที่ปฏิบัติงานในทะเล ท่าเรือชั่วคราว และชายหาด

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่ต้องเน้นให้เสร็จสิ้นการตรวจสอบและการจัดการเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อ VMS ในทะเล (เกิน 10 วัน 6 ชั่วโมง) ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 จนถึงปัจจุบัน โดยให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 ตั้งแต่นี้เป็นต้นไป เรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อ VMS ในเดือนนั้น จะต้องได้รับการตรวจสอบและจัดการทันทีในเดือนนั้น กองกำลังปฏิบัติการ (หน่วยป้องกันชายแดน หน่วยเฝ้าระวังการประมง หน่วยควบคุมการประมง) ยังคงจัดลาดตระเวนในช่วงเร่งด่วน การตรวจสอบ และการควบคุมเรือประมงที่ปฏิบัติงานในทะเล ท่าเรือชั่วคราว และชายหาด เพื่อตรวจจับ ป้องกัน และจัดการตามกฎระเบียบ

ห้ามเรือประมงที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการเข้า-ออก การจอดเรือ และการดำเนินการในทะเลโดยเด็ดขาด

สำหรับโครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือประมง ขุดลอกร่องน้ำ และบำบัดมลพิษทางสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ท่าเรือประมง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องประสานงานอย่างต่อเนื่องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนและเอกสารตามกฎหมาย และจัดระเบียบการก่อสร้างและดำเนินการโครงการให้เป็นไปตามความคืบหน้าที่กำหนด โดยเน้นเป็นพิเศษให้ดำเนินการขุดลอกบริเวณน้ำหน้าท่าเทียบเรือ 400 ซีวี - ท่าเรือประมงลาจี และโครงการป้องกันและดับเพลิงเพื่อขยายและปรับปรุงพื้นที่จอดเรือที่พักพิงชั่วคราวร่วมกับท่าเรือประมงปากแม่น้ำลาจีให้สามารถเปิดดำเนินการและใช้งานได้ในเร็วๆ นี้...

สำหรับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการซิงโครไนซ์ข้อมูลอุปกรณ์ VMS เข้าระบบ เช่น เรือประมงที่ซื้อและโอนโควตาจากจังหวัดที่ติดตั้งอุปกรณ์ VMS แต่ไม่ได้อัปเดตข้อมูลเข้าระบบ เนื่องจากจังหวัดไม่ได้ลบข้อมูลและโอนข้อมูลเรือเข้าระบบ หรืออุปกรณ์ VMS ที่ชาวประมงซื้อจากหน่วยงานที่จัดหาอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือแต่ไม่มีคุณสมบัติในการซิงโครไนซ์กับระบบ... ขอให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทตรวจสอบและจัดการอย่างละเอียด หากจำเป็น ให้แจ้งคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้ส่งรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรถึงกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทและจังหวัดเพื่อประสานงานในการแก้ไข

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/binh-thuan-don-luc-chong-khai-thac-iuu-126030.html