ความไม่เพียงพอในการบริหารจัดการบริการการท่องเที่ยวที่วัดเฮืองติ๊ก

ช่วงแรกของเทศกาลตรุษจีนนั้นค่อนข้างคึกคัก ทำให้จำนวนผู้คนและนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกเดินทางมาเยี่ยมชมและชื่นชมทัศนียภาพของวัดเฮืองติ๊กเพิ่มขึ้นอย่างมาก แม้ว่าจะมีการปรับปรุงการบริหารจัดการด้านบริการ การท่องเที่ยว ให้เข้มงวดขึ้น แต่ก็ยังมีรถยนต์วิ่งบนถนนที่สงวนไว้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อขนส่งผู้โดยสารอยู่บ้าง

รถยนต์หลายคันหยุดจอดอยู่บนถนนที่จัดไว้เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งให้บริการ ณ แหล่งท่องเที่ยววัดเฮืองติ๊ก — รถยนต์หลายคันจอดอยู่บนถนนที่จัดไว้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งให้บริการ ณ แหล่งท่องเที่ยววัดเฮืองติ๊ก

จากการวิจัยพบว่าเส้นทางที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าไปยังวัดเฮืองติ๊กมีความยาวประมาณ 4.5 กิโลเมตร และมีรถยนต์ไฟฟ้าให้บริการเป็นประจำทุกวัน 31 คัน การที่รถยนต์วิ่งบนเส้นทางนี้ก่อให้เกิดความวุ่นวาย ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางการจราจรมากมาย

“เส้นทางรถไฟฟ้าที่แหล่งท่องเที่ยวเจดีย์เฮืองติ๊กตัดผ่านป่าสนอันงดงามและทิวเขาคดเคี้ยวที่บดบังทัศนียภาพ รถไฟฟ้าวิ่งช้า แต่บางครั้งก็มีรถวิ่งด้วยความเร็วสูง ส่งเสียงแตรดัง ทำให้นักท่องเที่ยวรู้สึกไม่มั่นใจเมื่อต้องเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้า” คุณเหงียน ถิ ฮา กล่าว ณ เขตเล โลย เมืองวินห์

คณะกรรมการบริหารพื้นที่ท่องเที่ยววัดห้วยติ๊กได้ติดตั้งป้ายห้ามรถยนต์และรถจักรยานยนต์วิ่งบนถนนที่สงวนไว้สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า — คณะกรรมการบริหารแหล่งท่องเที่ยววัดเฮืองติ๊กได้ติดตั้งป้ายห้ามรถยนต์และรถจักรยานยนต์วิ่งบนถนนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตามบนรถรางยังคงมีรถยนต์จำนวนมากวิ่งฝ่าฝืนกฎระเบียบ — อย่างไรก็ตามบนรถรางยังคงมีรถจำนวนมากที่ขับฝ่าฝืนกฎระเบียบ

รถยนต์ที่จอดอยู่ใต้ป้ายห้ามจอดทำให้เกิดความโกลาหลและการจราจรติดขัด

ในความเป็นจริง รถยนต์ไฟฟ้าที่วัดเฮืองติ๊กวิ่งด้วยความเร็วเฉลี่ยเพียง 30-35 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น อย่างไรก็ตาม รถยนต์ส่วนใหญ่วิ่งเร็วมาก บางคันดูเหมือนจะไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบใดๆ เกี่ยวกับป้ายห้ามเข้า การหยุดรถ และการจอดรถระหว่างทางไปยังวัด

ถนนเส้นนี้มีไว้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่มีรถยนต์หลายคันวิ่งสวนกันด้วยความเร็วสูง ซึ่งอันตรายมาก ช่องเขาชัน ทัศนวิสัยจำกัด และทุกครั้งที่รถยนต์ไฟฟ้าหลบรถได้ ก็ต้องเบรกกะทันหัน ทำให้นักท่องเที่ยวกระโดดลงมา ซึ่งไม่ปลอดภัย ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้ารายหนึ่งกล่าว

รถยนต์หลายคันจอดเรียงรายเพื่อขึ้นไปยังวัดเฮืองติ๊กบนถนนที่สงวนไว้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น — รถยนต์หลายคันจอดเรียงรายเพื่อไปยังวัดเฮืองติ๊กบนถนนที่สงวนไว้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น

ไม่เพียงแต่บริการรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นที่ต้องประสบปัญหาจากความไม่สะดวกสบายของรถยนต์ของนักท่องเที่ยวที่วิ่งกันอย่างวุ่นวายบนท้องถนน แต่ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา บริการเรือที่ทะเลสาบนาเดืองในเขตพื้นที่ท่องเที่ยววัดเฮืองติ๊กก็ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยมากมายเช่นกัน ตามกฎระเบียบ นักท่องเที่ยวต้องสวมเสื้อชูชีพเมื่อขึ้นเรือ แต่กลับกลายเป็นว่านักท่องเที่ยวจำนวนมากและแม้แต่คนขับเรือกลับไม่สวมเสื้อชูชีพตลอดการเดินทาง

นักท่องเที่ยวจำนวนมากไม่สวมเสื้อชูชีพเมื่อล่องเรือในทะเลสาบนาเซือง

คนขับเรือยนต์ไม่สวมเสื้อชูชีพตามที่กำหนดตลอดการเดินทางที่ขนส่งนักท่องเที่ยวไปยังทะเลสาบนาเซือง — คนขับเรือยนต์ไม่สวมเสื้อชูชีพตามที่กำหนดตลอดการเดินทางที่พานักท่องเที่ยวไปยังทะเลสาบราชวงศ์ถัง

ทะเลสาบนาเดืองมีความลึกมาก ระยะทางจากท่าเรือถึงเชิงเขาประมาณ 2 กิโลเมตร หากทั้งนักท่องเที่ยวและคนเรือไม่สวมเสื้อชูชีพ จะมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยมากมาย โดยเฉพาะในช่วงที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นและเกิดอุบัติเหตุได้ยาก

“ระหว่างการดำเนินธุรกิจบริการ เราได้เตือนผู้ขับขี่เรือและนักท่องเที่ยวให้สวมเสื้อชูชีพเป็นประจำ แต่บางครั้งพวกเขาก็ยังปฏิบัติตามกฎระเบียบไม่ได้ ซึ่งอาจเป็นเพราะสภาพอากาศที่ร้อนจัด นักท่องเที่ยวบางคนขาดความตระหนักและไม่สวมเสื้อชูชีพขณะล่องเรือ” คุณเล กง ฮอง - สหกรณ์ฮง ถั่น กล่าว

นักท่องเที่ยวเบียดเสียดกันขึ้นเรือที่ทะเลสาบนาเดือง — นักท่องเที่ยวแห่ขึ้นเรือที่ทะเลสาบนาเซือง

นายเจิ่น ถิ ทู ฮา ประธานคณะกรรมการบริหารการท่องเที่ยววัดเฮืองติ๊ก ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า นับตั้งแต่วันแรกของเดือนจันทรคติที่ 5 วัดเฮืองติ๊กได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 20,000 คน เราได้รับคำติชมเกี่ยวกับข้อบกพร่องในการบริหารจัดการถนนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า และปัญหาการไม่สวมเสื้อชูชีพขณะเดินทาง

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของประชาชน หน่วยงานได้จัดการประชุมร่วมกับทีมรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยและผู้ที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขและแก้ไขข้อบกพร่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นความเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่า หากไม่สวมเสื้อชูชีพ ทั้งคนขับและนักท่องเที่ยวจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเรือ และการห้ามรถยนต์เข้าไปในช่องทางเดินรถสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากเป็นการรบกวนความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนนอย่างมาก" นางสาวตรัน ถิ ทู ฮา กล่าว

แหล่งที่มา