การปรับเปลี่ยนการวางแผนที่สำคัญ
โครงการท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์ (Gia Binh International Airport) ได้รับการปรับปรุงแผนงานครั้งสำคัญเพื่อยกระดับท่าอากาศยานให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติระดับ 4E ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศ ด้วยเหตุนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์จึงถูกบรรจุเข้าในแผนพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติ (National Airport System Planning) สำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 โดยคาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 30 ล้านคน และสินค้า 250,000 ตันต่อปี สำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 และรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 50 ล้านคน และสินค้า 1 ล้านตันต่อปี สำหรับปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานแห่งนี้สามารถรองรับเครื่องบินลำตัวกว้างขนาดใหญ่ เช่น โบอิ้ง 777 โบอิ้ง 787 แอร์บัส A350 และเครื่องบินเฉพาะทางอื่นๆ ที่มีรันเวย์ยาว อุปกรณ์ และเทคนิคที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสูง
ทางการได้แจ้งโครงการดังกล่าวให้ชาวบ้านหมู่บ้านถูผาบทราบแล้ว |
ตามมติเลขที่ 1102/QD-BXD ลงวันที่ 20 กรกฎาคม 2568 ของ กระทรวงก่อสร้าง ระบุว่าพื้นที่ทั้งหมดของสนามบินนานาชาติญาบินห์ได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1,960 เฮกตาร์ โดยในตำบลญาบินห์ พื้นที่ที่ต้องได้รับการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการระยะที่ 2 (ไม่รวมพื้นที่ 125 เฮกตาร์ของระยะที่ 1 และถนนวงแหวนของโครงการ) คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 759.6 เฮกตาร์ พื้นที่ที่ต้องได้รับการฟื้นฟูนี้ถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับการชดเชยและการย้ายถิ่นฐาน
ประชาชนยินยอมมอบพื้นที่ให้
เพื่อให้บรรลุฉันทามติอย่างสูงในการเคลียร์พื้นที่ เทศบาลเมืองเจียบิ่ญได้พัฒนาและดำเนินแผนการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลอย่างเป็นระบบและ ทางวิทยาศาสตร์ นายเลืองจุงเฮา ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบล รองหัวหน้าคณะกรรมการประจำคณะกรรมการอำนวยการโครงการสนามบินนานาชาติเจียบิ่ญและงานซ่อมแซมท่าอากาศยานเจียบิ่ญ กล่าวว่า "การส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งฉันทามติของประชาชนในการเคลียร์พื้นที่ท่าอากาศยานเจียบิ่ญในระยะที่ 1 ขณะเดียวกัน ประชาชนในตำบลได้เข้าใจนโยบายการขยายและยกระดับท่าอากาศยานไปยังท่าอากาศยานนานาชาติเจียบิ่ญผ่านการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพล ดังนั้น ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2567 ถึงต้นปี พ.ศ. 2568 ท้องถิ่นจะเข้าใจขอบเขตของการขยายสนามบิน จัดทำข้อมูลและโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับนโยบายของพรรค กฎหมายของรัฐ และนโยบายเกี่ยวกับการฟื้นฟูพื้นที่ การชดเชย และการเคลียร์พื้นที่ให้แก่ประชาชน"
โครงการท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์กำลังเร่งดำเนินการ |
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 เทศบาลเมืองเจียบิ่ญได้จัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการเพื่อดำเนินโครงการสนามบินนานาชาติเจียบิ่ญและงานฟื้นฟูพื้นที่ ซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 15 คน โดยมีเลขาธิการพรรคประจำเทศบาลเป็นประธาน การประชุมเพื่อเผยแพร่ความสำคัญของโครงการแต่ละองค์ประกอบ นโยบายของรัฐเกี่ยวกับการฟื้นฟูที่ดิน การชดเชย และการสนับสนุนต่างๆ ได้ถูกจัดขึ้นอย่างเป็นระบบและเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์ สหายเฮาเน้นย้ำว่า “เนื้อหาของการประชุมและขั้นตอนต่างๆ ในกระบวนการรื้อถอนพื้นที่ได้รับการเผยแพร่อย่างเปิดเผยและเป็นประชาธิปไตย ซึ่งสร้างความไว้วางใจให้กับชุมชน”
จนถึงปัจจุบัน นักลงทุนที่มีศักยภาพได้อนุมัติเงินเกือบ 16.5 พันล้านดอง เพื่อจ่ายเงินให้กับครอบครัวและบุคคล 152 ครอบครัวที่มีที่ดินอยู่ในเขตที่ดินของหมู่บ้านทูฟับ มีเพียง 5/152 ครอบครัวและบุคคลเท่านั้นที่ยังไม่ได้รับเงิน เนื่องจากไม่อยู่ในพื้นที่หรือไม่มีเอกสารแสดงการอนุญาตให้ญาติมารับแทน |
ความเห็นพ้องของประชาชนเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จเบื้องต้นของงานปรับพื้นที่ ณ หมู่บ้านทูฟัป ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่แรกๆ ที่ดำเนินงานปรับพื้นที่ สำนักงานกองทุนพัฒนาที่ดินเจียถ่วน ได้ประสานงานกับท้องถิ่นและผู้ใช้ที่ดินเพื่อทบทวนพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการก่อสร้างสถานีวีไอพี ซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 4.3 เฮกตาร์ แผนการชดเชยเบื้องต้นได้จัดทำขึ้นตามราคาหน่วยสนับสนุนของจังหวัด บั๊กนิญ (เดิม) ที่ 441,000 ดองต่อ ตารางเมตร สำหรับที่ดิน เกษตรกรรม ระยะยาว (รวมค่าชดเชยพืชผล 9,000 ดองต่อ ตารางเมตร )
นายดัง วัน ลอง หัวหน้าหมู่บ้านทูฟาบ ตำบลเจียบิ่ญ กล่าวว่า "ด้วยความตระหนักดีถึงบทบาทสำคัญของโครงการนี้ในการพัฒนาประเทศและจังหวัด ชาวบ้านทูฟาบจึงตกลงที่จะส่งมอบที่ดินเพื่อการเกษตร 4.3 เฮกตาร์ให้แก่รัฐบาลทันเวลาสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติเจียบิ่ญ เมื่อวันที่ 20 และ 26 กรกฎาคม การจ่ายเงินชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ได้ดำเนินไปอย่างรวดเร็วและปลอดภัย ประชาชนต่างตื่นเต้นเป็นอย่างมาก"
ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบโดยตรงต่างแสดงความมุ่งมั่นและการสนับสนุนอย่างเต็มที่ นายเหงียน วัน เติน จากหมู่บ้านทู ฟัป กล่าวด้วยความตื่นเต้นว่า "ครอบครัวของผมมีพื้นที่เกษตรกรรมเกือบ 1,000 ตารางเมตร จากการประชุม เราได้เข้าใจนโยบายของพรรคและรัฐบาล และมีความเห็นพ้องต้องกันอย่างสูง ครอบครัวได้รับเงินชดเชยตั้งแต่การจ่ายเงินงวดแรกเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2568" นายเหงียน วัน บิ่ญ จากหมู่บ้านทู ฟัป กล่าวในทำนองเดียวกันว่า "ครอบครัวของผมตกลงที่จะรับเงินชดเชยและส่งมอบพื้นที่เกษตรกรรมมากกว่า 100 ตารางเมตร ผ่านการโฆษณาชวนเชื่อ"
เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับขั้นตอนต่อไป เทศบาลเมืองเจียบิ่ญกำลังตรวจสอบสถานที่ จัดทำแผนค่าตอบแทน และให้การสนับสนุนเบื้องต้น (ที่ดินเพื่อการเกษตร) สำหรับที่ดินที่วางแผนจะสร้างสถานีควบคุมการจราจรทางอากาศ (ATC) ในหมู่บ้านหมี่ถ่อน ซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 8 เฮกตาร์ ตามขอบเขตที่เสนอโดยผู้ลงทุนที่มีศักยภาพ ขณะเดียวกัน ประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อทบทวนพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ สถานที่ สุสาน และงานฟื้นฟูอื่นๆ รวมถึงตรวจสอบสถานที่และพื้นที่แต่ละแห่งที่ต้องฟื้นฟู เพื่อรองรับการก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 1 ในระยะเริ่มต้น เพื่อดำเนินภารกิจต้อนรับคณะผู้แทนจากนานาชาติสู่การประชุมเอเปค 2027
ข้อแนะนำที่ต้องได้รับการแก้ไขในเร็วๆ นี้
อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากผลลัพธ์เชิงบวกแล้ว คณะกรรมการพรรค รัฐบาลส่วนท้องถิ่น และประชาชน ยังมีข้อเสนอแนะอีกหลายประการที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องพิจารณาและแก้ไข เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่นและคุ้มครองสิทธิอันชอบธรรมของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สหายเลือง จุง เฮา ฝ่ายปกครองส่วนท้องถิ่น กล่าวว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดควรกำหนดขั้นตอนการส่งมอบที่ดินโดยเร็ว โดยเริ่มจากพื้นที่ที่ต้องฟื้นฟูก่อนกำหนดเพื่อประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์ในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 เพื่อให้นักลงทุนที่มีศักยภาพมีพื้นฐานในการขุดเจาะสำรวจ สร้างแท่นประกอบพิธี และเตรียมการอื่นๆ
มุมมองจำลองโครงการท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์ |
จังหวัดขอรายงานและเสนอต่อรัฐบาลกลางเพื่อออกกลไกพิเศษที่อนุญาตให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญดำเนินการตามขั้นตอนและกระบวนการที่เรียบง่ายสำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ก่อนที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติจะอนุมัติมติปรับนโยบายการลงทุนให้ตำบลเจียบิ่ญดำเนินการ นอกจากนี้ เทศบาลยังแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดการค่าชดเชยพืชผลบนที่ดินในแต่ละครั้ง เสนอพื้นที่สำหรับการก่อสร้างสุสานที่ส่งคืนโดยเร็ว และมีนโยบายและกลไกเกี่ยวกับขั้นตอนทางกฎหมาย การเบิกเงินทุนเพื่อการก่อสร้างโดยทันที กำกับดูแลการจัดตั้งพื้นที่สำหรับการย้ายถิ่นฐาน...
ชาวบ้านทูพาบ เสนอให้หน่วยงานทุกระดับให้ความสำคัญกับราคาค่าชดเชย จัดการกรณีมีความคลาดเคลื่อนระหว่างใบอนุญาตกับพื้นที่จริงที่จัดสรรให้ประชาชนอย่างสมเหตุสมผลและเหมาะสม มีนโยบายสนับสนุนท้องถิ่นและประชาชนด้วยเงินที่ประชาชนสมทบมาสร้างถนนชลประทานภายใน... พร้อมกันนี้ หวังว่าหน่วยงานจะทบทวนและพัฒนาแผนการจัดการพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับที่ดินที่อยู่อาศัยและที่ดินทำกินในเร็วๆ นี้ และจัดทำแผนการตั้งถิ่นฐานใหม่ เพื่อให้ประชาชนเข้าใจข้อมูลและมีแผนในการดำรงชีวิตที่มั่นคงต่อไป
ด้วยความพยายามอย่างยิ่งใหญ่ของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล ความเห็นพ้องของประชาชน ประกอบกับแนวทางแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงทีจากหน่วยงานทุกระดับ เราเชื่อมั่นว่าโครงการสนามบินนานาชาติซาบิญจะเริ่มการก่อสร้างและดำเนินการได้ตามกำหนด โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังสร้างโอกาสอันสำคัญยิ่งให้กับท้องถิ่นในพื้นที่โครงการ และจังหวัดบั๊กนิญโดยรวม ในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
ที่มา: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-tang-toc-chuan-bi-khoi-cong-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid423158.bbg
การแสดงความคิดเห็น (0)