สะพายเป้ กล้องถ่ายรูป และเดินทางขึ้นและลงแม่น้ำแดง

“การเดินทางขึ้นและลงแม่น้ำไม่ใช่เรื่องที่ทำได้เสมอไป แต่ถ้าทำได้ ก็ควรทำสักครั้ง เพราะการเดินทางไม่เพียงแต่เป็นการเดินทางทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่สำหรับนักข่าวแล้ว ยังเป็นโอกาสในการทุ่มเทและแสดงความหลงใหลในอาชีพนี้ด้วย” นี่คือข้อความที่ฉันเขียนไว้ในสมุดบันทึกเล่มเล็กที่ฉันพกติดตัวไปด้วยเมื่อเริ่มเดินทางขึ้นและลงแม่น้ำสายนี้

- นั่นคือข้อความที่ฉันเขียนลงในสมุดบันทึกขนาดเล็กที่ฉันนำมาด้วยเมื่อเริ่มเดินทางขึ้นและลงแม่น้ำแม่

บ่ายวันหนึ่งในเดือนสิงหาคม 2024 ฉันและเพื่อนร่วมงานได้ล่องไปตามแม่น้ำแดงพร้อมกับกระเป๋าเป้ขนาดเล็ก กล้อง สมุดบันทึก และหัวข้อการสื่อสารมวลชนที่คณะบรรณาธิการมอบหมายให้ "การเขียนบทความชุดหนึ่งเกี่ยวกับ การท่องเที่ยว ริมแม่น้ำแดงจากมุมมองและประสบการณ์ของนักท่องเที่ยวสู่เทศกาลแม่น้ำแดงในปี 2025" หลายคนอาจคิดว่าการเขียนเกี่ยวกับการท่องเที่ยวเป็นเพียงการเล่าเรื่องราวเพื่อความสนุกสนาน แต่ที่จริงแล้ว การเขียนเกี่ยวกับการท่องเที่ยวคือการค้นหาวิธีใช้ประโยชน์และถ่ายทอดข้อความเกี่ยวกับการเชื่อมโยงการพัฒนาของดินแดนด้วยภาษาที่แท้จริง รูปภาพ และอารมณ์ที่เหมาะสมและรับผิดชอบที่สุด ไม่ใช่ด้วยรถยนต์ ไม่ใช่ด้วยรถไฟ เราเลือกมอเตอร์ไซค์เพื่อดูทางโค้ง เส้นทางเล็กๆ ที่วิ่งผ่านทุ่งนา ริมฝั่งและชายหาดอันบริสุทธิ์ ผู้คนที่ทำงานหนักริมแม่น้ำแดงได้ชัดเจนยิ่งขึ้น... และหยุดเมื่อใจสั่งให้หยุด

จากลาวไก ซึ่งเป็นที่ที่แม่น้ำแดงไหลเข้าประเทศเวียดนาม โดยขับตามถนนเลียบแม่น้ำเป็นเวลาเกือบ 2 วัน โดยผ่านเมืองเอียนบ๊าย วิญฟุก ฟูเถา ฮานอย หุ่งเอียน ฮานาม นามดิ่ญ ไทบิ่ญ เราก็มาถึงจุดที่แม่น้ำบรรจบกับมหาสมุทรที่ปากแม่น้ำบาลัต

พวกเราเดินทางมาเกือบ 400 กิโลเมตร แล้วเช้าวันหนึ่งที่ปากแม่น้ำ ฉันหยุด เลือกมุมกล้อง และนั่งเงียบๆ มองดูระยะไกลอยู่นาน ดวงอาทิตย์ขึ้นจากท้องทะเล แสงสีแดงอันบอบบางค่อยๆ แผ่กระจายไปทั่วผืนน้ำที่สงบ ลมพัดพารสชาติเค็มๆ เข้ามา หลังจากเดินทาง "พันไมล์" แม่น้ำก็ค่อยๆ ไหลลงสู่มหาสมุทรอันกว้างใหญ่อย่างเงียบๆ ฉันหายใจไม่ออกและรู้สึกตื้นตันใจกับช่วงเวลานั้น ไม่เพียงเพราะทิวทัศน์ที่สวยงามเท่านั้น แต่เพราะฉันรู้สึกว่าฉันกำลังยืนอยู่ต่อหน้าบางสิ่งที่เป็นจริงมาก นั่นคือการพบกันระหว่างแม่น้ำและทะเล ระหว่างตัวฉันเล็กๆ กับการเดินทางที่มีความรับผิดชอบอันยิ่งใหญ่

จากนั้นเราก็หันหลังกลับ การเดินทางไม่ใช่ง่ายๆ เลย ถ่ายรูป ถ่ายวิดีโอ พบปะ และจดบันทึกระหว่างทาง มีบางวันที่แดดร้อนจัด เรางีบหลับบนเปลที่ร้านกาแฟริมถนน มีถนนยาวเหยียดที่ได้ยินเพียงเสียงลมหวีดหวิวในหู มีบางวันที่ฝนตกหนักจนท่วมแม่น้ำ เราจึงทำได้เพียงหลบฝนใต้หลังคาร้านกาแฟริมเขื่อนและมองหยดน้ำที่ตกลงสู่ผืนน้ำอันกว้างใหญ่อย่างเงียบๆ มีบางวันที่เราต้องเสียเวลาเป็นชั่วโมงในการหาที่พัก เพราะพื้นที่ชนบทไม่ใช่ทุกแห่งจะคึกคักและสะดวกสบาย...

นอกจากนี้ เรายังได้เห็นเส้นทางคดเคี้ยวผ่านทุ่งนา ทุ่งตะกอนน้ำพาอันอุดมสมบูรณ์ และหมู่บ้านเครื่องปั้นดินเผา ทอผ้า และช่างไม้ ซึ่งยังคงพึ่งพาตะกอนน้ำพาสีแดงเพื่อให้เจริญเติบโตต่อไปได้ เราได้สัมผัสกับบริการการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพที่รีสอร์ทที่หรูหราที่สุดแห่งหนึ่งในเมืองบนภูเขา เพลิดเพลินกับกล้วยหอมหลวง ปลาตุ๋นในบ้านเกิดของชี หรือเส้นหมี่ปลาไหลและอาหารพิเศษของโฟเหียน พบปะผู้คนที่มาเล่าเรื่องราวชีวิต ประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และแม้กระทั่งความรักที่เรียบง่ายให้เราฟัง...

มีหลายครั้งที่เราเลี้ยวเข้าถนนลูกรังเพียงเพราะเห็นสะพานข้ามแม่น้ำอยู่ข้างหน้า ถนนนั้นทอดผ่านแอ่งน้ำโคลนที่ลึกมากจนเราต้องลงจากรถแล้วเดินข้ามไป ซึ่งโคลนจะเลอะกางเกงถึงกางเกง แต่ในทางกลับกัน เราก็ได้ภาพสะพาน Tan De บนทางหลวงหมายเลข 10 ซึ่งข้ามแม่น้ำแดงพร้อมกับเรือที่แล่นผ่าน โดยมีต้นราชพฤกษ์อยู่เบื้องหน้าที่งดงามราวกับภาพวาด เป็นช่วงเวลาที่วิเศษมากที่เราหยุดรถกะทันหันเพราะเห็นชายคนหนึ่งกำลังพายเรือตะกร้าอยู่กลางแม่น้ำที่เมืองบาลัต เขาผอมบาง หลังค่อม เคลื่อนไหวช้าๆ ราวกับว่าเขาผูกพันกับแม่น้ำมาตลอดชีวิต กล้องยกขึ้นอย่างรีบเร่งพอดีเวลาที่จะจับภาพภาพที่ธรรมดาแต่ชวนหลอนได้ ฉันจำใบหน้าของผู้หญิงที่ขอร้องให้เราอยู่และรับประทานอาหารเช้าด้วยกันที่หมู่บ้านชาวประมง Cao Binh ได้ หรือช่วงบ่ายที่อุทยานแห่งชาติซวนถวี (นามดิ่ญ) นกกระสาตัวหนึ่งกระพือปีกและบินขึ้นมาจากพุ่มไม้ ฉันและเพื่อนร่วมงานยกกล้องขึ้นมาทันที ไม่ต้องพูดอะไร ไม่ต้องตะโกน เพียงแค่มองหน้ากันก็รู้แล้วว่า "ถ่ายรูปเดี๋ยวนี้"

บางครั้ง ภาพถ่ายก็เพียงพอสำหรับการบันทึกความงดงามของชีวิต ฉันจำช่วงบ่ายในหมู่บ้านนอม (หุงเหยียน) ได้ แสงแดดสาดส่องลงบนไหล่ของผู้หญิงที่กำลังขี่จักรยานข้ามสะพาน กลิ่นของถั่วหมักในบ้านหลังหนึ่งในหมู่บ้านโบราณเดืองลัม (ฮานอย) ในช่วงเวลาเช่นนั้น ฉันไม่สามารถนำประโยคที่มีค่าใดๆ กลับมาได้ แต่ฉันรวบรวมเนื้อหาที่มองไม่เห็นมากมายเพื่อสร้างงานเขียนที่เต็มไปด้วยอารมณ์และความจริง

หลังจากเดินทางไกลมาทั้งวัน เราก็เดินทางกลับมายังลาวไกในช่วงบ่ายวันหนึ่ง จู่ๆ ฝนก็เริ่มตกลงมา ราวกับเป็นการเตือนใจนักข่าวว่าแม่น้ำทุกสายมีแก่งน้ำ และการเดินทางทุกครั้งก็ล้วนมีความยากลำบาก เมื่อมองดูน้ำที่ไหลผ่าน ฉันรู้สึกโล่งใจ ไม่ใช่เพราะฉันเดินทางมาไกลพอแล้ว แต่เพราะฉันเพิ่งมาถึงที่หมาย
มีคนถามผมว่า “การเดินทางแบบนั้นมันเหนื่อยไหม” ผมหัวเราะออกมาเพราะไม่รู้จะตอบยังไงดี ความเหนื่อยล้าของนักข่าวไม่ได้อยู่ที่การเดินทางไกลหรือชันเป็นพันๆ กิโลเมตร หรือการนอนดึกเพื่อแก้ไขประโยค แต่เป็นการรู้สึกว่าอยู่ท่ามกลางทะเลข้อมูลอันกว้างใหญ่ จะรักษาเสียงที่แท้จริงได้อย่างไร จะทำให้ผู้อ่านอยากหยุดอ่านสักสองสามนาทีกับบทความ 9 ส่วนที่มีคำนับแสนคำได้อย่างไร

ฉันนั่งลงเขียนเกี่ยวกับการเดินทางของฉันในช่วงกลางเดือนมิถุนายน 2025 ซึ่งเป็นเดือนก่อนหน้าวันครบรอบ 100 ปีของวันสื่อสารมวลชนปฏิวัติเวียดนาม เราใช้เวลาทั้งหมด 10 เดือนในการเดินทางครั้งนั้น และได้เผยแพร่บทความ 9 บทความ วิดีโอ และชุดภาพถ่ายหลายสิบชุด การเดินทางครั้งนั้นเป็นการเดินทางที่ชวนคิดถึงอดีต ช่วยให้ฉันตระหนักว่ามีบทความที่ไม่ได้เริ่มต้นด้วยคำพูด แต่ด้วยความมุ่งมั่น และไม่ได้จบลงบนกระดาษ แต่ลงเอยที่หัวใจของผู้อ่าน ดังนั้น ฉันจึงทำตามสัญญาที่ให้กับตัวเองว่าจะเขียนด้วยความรู้สึกที่จริงใจที่สุด

ขอบคุณแม่น้ำที่ทำให้เราได้เดินทาง ขอบคุณนักข่าวที่ทำให้เราได้ออกเดินทาง แม่น้ำยังคงไหล อาชีพนักเขียนยังคงยืนยาว พวกเราในฐานะนักข่าวยังมีอีกหลายทริปที่ต้องเริ่มต้น ไม่ใช่เพื่อค้นหาสิ่งใหม่ๆ แต่เพื่อรับฟังสิ่งที่คุ้นเคยอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ที่มา: https://baolaocai.vn/ba-lo-may-anh-va-hanh-trinh-xuoi-nguoc-song-hong-post403590.html