ผู้โดยสารรถไฟเพิ่มขึ้นมากกว่า 20%
ในการประชุม นายเหงียน ฮู ถัน หัวหน้าสำนักงานบริษัทรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า ในช่วง 6 เดือนแรกของปี บริษัทมีรายได้รวมมากกว่า 4,500 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 10.1% บริษัทแม่เพียงบริษัทเดียวมีรายได้เกือบ 3,000 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 11.2%
ผลิตภัณฑ์ขนส่งผู้โดยสารและทางรถไฟใหม่ๆ จำนวนมากดึงดูดผู้โดยสารรถไฟ ส่งผลให้รายได้เติบโตสองหลักในช่วง 6 เดือนแรก
“ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารในช่วง 6 เดือนแรกเพิ่มขึ้น 20.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน เฉพาะช่วงเทศกาลตรุษจีน ตั๋วรถไฟขายได้มากกว่า 650,000 ใบ มีรายได้ 400,700 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 107.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน” นายถั่นกล่าว พร้อมเสริมว่า บริษัทฯ ได้นำขบวนรถไฟพิเศษที่มีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมของภูมิภาคต่างๆ มาใช้ เช่น รถไฟ Heritage Connection บนเส้นทางเว้-ดานัง รถไฟ ท่องเที่ยว Da Lat Night Train Journey รถไฟเช่าเหมาลำที่มีกำหนดการเดินทางและบริการตามความต้องการของผู้สั่ง
ในด้านการขนส่งสินค้า ให้จัดระเบียบการใช้ประโยชน์จากกระแสสินค้าใหม่ สร้างเงื่อนไขเพื่อเพิ่มมูลค่าบริการ ดำเนินการตามแนวทางเพื่อเพิ่มผลผลิตของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยทางรถไฟ จากนั้น ปรับปรุง ยกระดับ และดำเนินกิจกรรมการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ Cao Xa ใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและจีนมากขึ้น ผ่านจีนไปยังประเทศที่สาม เช่น รัสเซีย ยุโรป มองโกเลีย และประเทศในเอเชียกลาง
อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของบริษัทรถไฟเวียดนาม การดำเนินการขนส่งทางรถไฟต้องหยุดชะงักถึงสองครั้งเนื่องจากดินถล่มที่บริเวณปลายอุโมงค์บ๋ายจีโอและอุโมงค์ชีทานห์ ทำให้เส้นทางรถไฟ ฮานอย -โฮจิมินห์ถูกปิดกั้น บริษัทขนส่งได้จัดการขนส่งผู้โดยสารผ่านพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างปลอดภัยโดยจัดเตรียมอาหารและเครื่องดื่มให้ฟรีระหว่างกระบวนการเปลี่ยนเส้นทาง การแลกเปลี่ยนตั๋วและการคืนเงินสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ต้องการเปลี่ยนเส้นทางดำเนินการได้อย่างราบรื่น รวดเร็ว และไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ผลกระทบของเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการแก้ไขปัญหาและความเสียหายทางอ้อมมากกว่า 106 พันล้านดอง
ควบรวม 2 บริษัทขนส่ง ตั้งเป้ากำไรกว่า 53,000 ล้าน
นายฮวง เกีย คานห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เวียดนาม เรลเวย์ คอร์เปอเรชั่น กล่าวว่า นอกเหนือจากกิจกรรมด้านการผลิตและการดำเนินธุรกิจแล้ว บริษัทฯ ยังได้ดำเนินการปรับโครงสร้างเครื่องจักรของบริษัทฯ อีกด้วย
ในด้านการขนส่ง บริษัทฯ ได้ดำเนินการตามแผนควบรวมบริษัทขนส่งทางรถไฟร่วมทุน 2 แห่ง คือ ฮานอยและไซง่อน เป็นบริษัทขนส่งทางรถไฟแห่งเดียวแล้ว ที่ประชุมผู้ถือหุ้นของทั้งสองบริษัทได้อนุมัติเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการควบรวมกิจการ และคณะกรรมการบริหารของทั้งสองบริษัทได้ตัดสินใจอนุมัติเนื้อหาและลงนามในสัญญาควบรวมกิจการ ปัจจุบัน ทั้งสองบริษัทกำลังดำเนินการตามขั้นตอนในการควบรวมกิจการ
ทางรถไฟมุ่งหวังกำไรรวมมากกว่า 53 พันล้านดองในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี
นอกจากนี้ ในส่วนของการปรับโครงสร้าง เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2024 นายกรัฐมนตรี ได้ลงนามและออกมติหมายเลข 562 เพื่ออนุมัติโครงการปรับโครงสร้างบริษัทการรถไฟเวียดนามจนถึงสิ้นปี 2025
ดังนั้น งานที่กำหนดไว้ใน 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 คือ การดำเนินการตามโครงการปรับโครงสร้างตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 562 ของนายกรัฐมนตรี ดำเนินการตามแผนการควบรวมกิจการบริษัทเอกชนขนส่งทางรถไฟ 2 บริษัทให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่กำหนด
ทางด้านการผลิตและธุรกิจ บริษัทรถไฟเวียดนามได้กำชับบริษัทขนส่งให้มุ่งเน้นแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงคุณภาพบริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการให้ความสำคัญกับแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะข้อจำกัดและข้อบกพร่องที่ลูกค้ารายงานมา เช่น คุณภาพสุขอนามัยของตู้รถไฟ อุปกรณ์บริการผู้โดยสารที่มีตู้รถไฟเสริม คุณภาพเครื่องปรับอากาศในตู้รถไฟ... มีแนวทางแก้ไขเพื่อใช้ประโยชน์จากนักท่องเที่ยวในท้องถิ่นเพื่อเดินทางด้วยรถไฟไปยังจุดหมายปลายทางท่องเที่ยว ในส่วนของบริษัทเตรียมจัดทำตารางเดินรถ แผนเดินรถสำหรับเทศกาลตรุษจีนปี 2568...
เพื่อบรรลุแผนการผลิตและธุรกิจประจำปี 2024 บริษัทรถไฟเวียดนามตั้งเป้าที่จะบรรลุเป้าหมายสำคัญภายใน 6 เดือนสุดท้ายของปี โดยทั้งบริษัทจะมีผลผลิต 4,725.4 พันล้านดอง รายได้ 4,701.5 พันล้านดอง กำไร 53.5 พันล้านดอง
บริษัทแม่เพียงบริษัทเดียวมีรายได้ 2,916.9 พันล้านดอง กำไร 11.7 พันล้านดอง ภาคขนส่งมีรายได้โดยตรงจากการขนส่ง 2,039.7 พันล้านดอง คิดเป็น 108.6% ในช่วงเวลาเดียวกัน
การแสดงความคิดเห็น (0)