เมื่อเทียบกับรถยนต์เกียร์ธรรมดาที่ได้รับความนิยมน้อยลง รถยนต์ที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติซึ่งมีข้อดีคือทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายมากขึ้น กลับได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในตลาด รถยนต์หลายรุ่นมีรุ่นที่ผู้ผลิตถอดรุ่นเกียร์ธรรมดาออก และมีเพียงรุ่นที่จำหน่ายทั่วไปที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น เมื่อเทียบกับระบบเกียร์ประเภทอื่นแล้ว ระบบเกียร์อัตโนมัตินอกจากจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่แล้ว ยังถือว่าทนทานและดูแลรักษาง่ายกว่าอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ปู่ย่าตายายของเรามักพูดว่า “ความทนทานขึ้นอยู่กับผู้ใช้” ความทนทานของระบบเกียร์อัตโนมัติในรถยนต์ก็ขึ้นอยู่กับผู้ใช้เช่นกัน ซึ่งปัญหาการใช้งานและการบำรุงรักษาของผู้ขับขี่เป็นปัจจัยที่กำหนดอายุการใช้งานของระบบเกียร์อัตโนมัติในรถยนต์
ด้านล่างนี้เป็น 5 นิสัยที่จะช่วยให้ระบบเกียร์อัตโนมัติของรถของคุณใช้งานได้ยาวนานขึ้น ซึ่งผู้ใช้ควรทราบ:
การบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำ ใส่ใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
การบำรุงรักษารถยนต์ตามคำแนะนำของผู้ผลิตถือเป็นปัจจัยหนึ่งที่ช่วยให้รถยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรและคงทนยาวนาน เพราะการบำรุงรักษาทำให้ผู้ใช้สามารถทราบได้ว่าชิ้นส่วนใดที่ต้องตรวจสอบและเปลี่ยน โดยเฉพาะน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ต้องเปลี่ยนเป็นระยะๆ น้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีบทบาทในการหล่อลื่น ระบายความร้อน และส่งกำลัง
หากน้ำมันเก่า สกปรก หรือขาด อาจทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอ เกียร์ลื่น และเปลี่ยนเกียร์ช้าได้ ดังนั้นควรสร้างนิสัยนำรถเข้ารับบริการบำรุงรักษาตามกำหนด และหมั่นตรวจสอบสภาพน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ควรตรวจสอบและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามคำแนะนำของผู้ผลิต (โดยปกติทุกๆ 40,000 - 60,000 กม. ขึ้นอยู่กับประเภทรถและสภาพการใช้งาน)
เปลี่ยนเกียร์เมื่อรถหยุด
การพยายามเปลี่ยนเกียร์ไปในตำแหน่งตรงข้ามกับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถในขณะที่รถยังไม่หยุดนิ่ง เช่น การเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป R หรือจาก R ไป D จะทำให้ระบบส่งกำลังเกิดความเครียดอย่างมาก เนื่องจากชุดคลัตช์และเบรกภายในระบบส่งกำลังต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อหยุดการหมุนของชุดเกียร์ชุดหนึ่ง และเริ่มหมุนชุดเกียร์อีกชุดไปในทิศทางตรงข้าม “แรงกระแทก” ที่เกิดจากคนขับพยายามเปลี่ยนเกียร์ในขณะที่รถยังมีโมเมนตัมอยู่ จะส่งผลโดยตรงต่อชิ้นส่วนภายในระบบส่งกำลัง
เพื่อป้องกันความเสียหายและยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์อัตโนมัติ ควรหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเกียร์เมื่อรถยังไม่หยุดสนิท แต่ให้เหยียบเบรก รอจนกว่ารถจะหยุดสนิท แล้วจึงเปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่งที่ต้องการ
เมื่อคุณจำเป็นต้องหยุดรถเป็นเวลานาน ควรหลีกเลี่ยงการใช้โหมด D และเหยียบเบรกเอาไว้
หากไฟแดงติดเพียงไม่กี่วินาที แสดงว่าควรใส่เกียร์ D และเหยียบเบรกไว้ แต่ถ้าต้องหยุดรถนานๆ การใส่เกียร์ D และจอดนิ่งไว้ในขณะที่เกียร์ยังทำงานอยู่ จะทำให้เกิดแรงเสียดทาน เพิ่มความร้อน และอายุการใช้งานของเกียร์ลดลง การเหยียบเบรกแรงๆ เป็นเวลานานอาจทำให้ระบบเบรกร้อนเกินไป ทำให้ผ้าเบรกแข็งขึ้น ทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง และสึกไม่สม่ำเสมอ ดังนั้น หากคุณตัดสินใจหยุดรถนานๆ ควรฝึกให้รถเข้าเกียร์ N และดึงเบรกมือหรือเหยียบเบรกเท้าค้างไว้หากจำเป็น
การเปลี่ยนเกียร์ที่ถูกต้องเมื่อจอดรถ
อย่าจอดรถโดยเข้าเกียร์ P อย่างเดียวโดยไม่ดึงเบรกมือ เพราะจะทำให้กลไกล็อกเกียร์ทำงานหนักขึ้น เมื่อจอดรถ ควรฝึกให้ติดเป็นนิสัยด้วยการเหยียบเบรก เลื่อนเกียร์ไปที่ N ดึงเบรกมือ เลื่อนเกียร์ไปที่ P แล้วดับเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเกียร์ได้
จำกัดการโอเวอร์โหลด
ระบบเกียร์อัตโนมัติไม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดึงของรถบรรทุก หากคุณบรรทุกของเกินพิกัดหรือบรรทุกของบนถนนขรุขระบ่อยๆ ระบบเกียร์อาจร้อนเกินไปและทำให้เกียร์เสียหายได้ ดังนั้น หากคุณใช้รถเกียร์อัตโนมัติและต้องการยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์ คุณควรจำกัดการบรรทุกเกินพิกัด
ที่มา: https://baonghean.vn/5-things-to-know-to-help-automatic-auto-auto-driver-beside-bi-hon-nguoi-dung-nen-biet-10301812.html
การแสดงความคิดเห็น (0)