В документе, направленном в Управление гражданской авиации, Министерство транспорта (MOT) заявило, что для минимизации воздействия на пассажиров Министерство поручило Управлению гражданской авиации поручить авиакомпаниям срочно провести исследования, разработать планы операций и добавить самолеты для обеспечения и поддержания транспортных сил, особенно в период праздников 30 апреля и 1 мая и предстоящего летнего пикового периода. Задержки и отмены рейсов должны быть ограничены в ближайшее время.
Авиакомпании могут быть оштрафованы, если они незаконно повышают цены на билеты.
Управлению гражданской авиации необходимо поддерживать и поощрять авиакомпании к увеличению своих операционных возможностей для удовлетворения потребностей людей в поездках и предлагать решения по устранению трудностей.
Авиакомпании должны строго выполнять свои обязательства перевозчиков перед пассажирами в соответствии с положениями закона. В то же время они должны усилить проверку деятельности по перевозке, обслуживания пассажиров, продажи билетов, декларирования цен, размещения цен и публичной информации о тарифах на авиабилеты, а также предотвращать незаконное повышение цен. Они должны оперативно направлять, исправлять и рассматривать нарушения.
Директивный документ Министерства транспорта был издан в связи с тем, что ряд отечественных авиакомпаний находятся в процессе реструктуризации, возврата воздушных судов и сокращения объемов перевозок.
Управление гражданской авиации Вьетнама сообщило, что в сентябре 2023 года производитель Pratt & Whitney (PW) объявил об отзыве двигателя PW1100. Во Вьетнаме этот тип двигателя используется на некоторых самолетах A321NEO, эксплуатируемых Vietnam Airlines и VietJet Air.
Bamboo Airways также прекратила эксплуатацию своего парка Embraer E190 (3 самолета) и прекратила выполнение рейсов с использованием этого типа самолетов, включая Ханой-Хюэ/Донгхой/Кондао и Хошимин-Донгхой/Кондао.
Статистика показывает, что текущий парк внутренних авиалиний составляет 213 самолетов, что на 18 самолетов меньше, чем в 2023 году. Из них количество самолетов, находящихся в эксплуатации, колеблется в пределах 165–170, что примерно на 40–50 самолетов меньше, чем в среднем в 2023 году.
Прогнозируется, что вышеуказанные проблемы напрямую повлияют на транспортную силу, размер флота и пропускную способность на внутренних и международных маршрутах в 2024 и 2025 годах.
Источник
Комментарий (0)