По данным GSMArena , анонс мероприятия был опубликован в недавно созданном аккаунте Xiaomi EV на Weibo, чтобы дать первый взгляд на автомобильные амбиции компании. Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь дал понять, что мероприятие будет посвящено исключительно технологиям, развеяв слухи о скором запуске первого электромобиля Xiaomi SU7.
Содержание пригласительного письма на мероприятие по внедрению технологий на SU7 28 декабря
В отличие от обычного запуска смартфонов, Лэй Цзюнь настоял на разделении технологических мероприятий и запусков продуктов. Такое различие может удивить многих, заставив энтузиастов задуматься, является ли подход Xiaomi продуманной авантюрой или тщательно продуманной стратегией, призванной вызвать ожидание. Похоже, компания придерживается стратегии поэтапного запуска, распространённой в автомобильной промышленности, когда мероприятия проводятся непосредственно перед официальным запуском, а не перед началом приёма предварительных заказов.
Сообщается, что первый электромобиль Xiaomi будет иметь длину 4997 мм, ширину 1963 мм и высоту от 1440 мм до 1455 мм, что выгодно выделит его на фоне таких продуктов, как Tesla Model 3 и Nio ET5, с которыми Xiaomi стремится конкурировать.
SU7 предлагает различные варианты аккумуляторов от китайских гигантов BYD и CATL, демонстрируя приверженность компании к запасу хода и эффективности. Благодаря аккумуляторам ёмкостью 73,6 кВт·ч и 101 кВт·ч, SU7 подходит для самых разных условий вождения. Аккумулятор ёмкостью 73,6 кВт·ч обеспечивает запас хода 628 и 668 км в зависимости от выбранного силового агрегата, а аккумулятор ёмкостью 101 кВт·ч расширяет границы, предлагая впечатляющие 750 и 800 км соответственно.
Генеральный директор Лэй Цзюнь выразил стремления компании к SU7, заявив о стремлении к победе на конкурентном рынке электромобилей. В недавнем интервью телеканалу CCTV Цзюнь подчеркнул решимость Xiaomi оставить свой след в автомобильном секторе.
Ссылка на источник
Комментарий (0)