По данным Главного таможенного управления Китая, в первой половине 2023 года Китай экспортировал 2,341 млн автомобилей, что на 76,9% больше, чем годом ранее.

Между тем, согласно данным, опубликованным Ассоциацией автопроизводителей Японии, количество автомобилей, экспортированных этой страной за тот же период, составило 2,02 млн единиц, что на 17% больше, чем за аналогичный период. Впервые Китай превзошёл Японию по объёму экспорта автомобилей за первые шесть месяцев года, заняв первое место в мире. Ранее, в первом квартале 2023 года, Китай также впервые обогнал Японию по квартальному объёму экспорта автомобилей, став крупнейшим экспортёром автомобилей в мире.

Рабочие собирают автомобили на новых источниках энергии NEV на заводе в городе Юньчэн, провинция Шаньси, северный Китай.

Данные также показывают, что в этом году высокие темпы экспорта автомобилей из Китая обусловлены двумя основными причинами: на российском рынке существенно выросли продажи транспортных средств на обычном топливе, в то время как транспортные средства на новых источниках энергии все чаще экспортируются на рынки Европы и Юго-Восточной Азии.

После российско-украинского конфликта многие автопроизводители с иностранным капиталом объявили об уходе с российского рынка. Известные транснациональные автопроизводители, такие как Honda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Ford и General Motors, объявили о временной приостановке экспорта автомобилей в Россию. Renault даже продала все свои активы в России. Китайские автопроизводители немедленно заполнили эту нишу на российском автомобильном рынке.

Генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей Цуй Дуншу заявил, что в первой половине этого года экспорт автомобилей из Китая в Россию превысил 370 000 единиц, увеличившись на 622%. Россия стала крупнейшим импортёром автомобилей в Китай.

Г-н Ту также отметил, что основными рынками экспорта китайских автомобилей на новых источниках энергии являются Западная Европа и Юго-Восточная Азия. За последние два года страны Западной и Южной Европы, такие как Бельгия, Испания, Словения и Великобритания, стали яркими примерами китайского экспорта автомобилей на новых источниках энергии. Кроме того, в этом году резко выросло количество автомобилей, экспортируемых в страны Юго-Восточной Азии, такие как Таиланд.

В первой половине этого года Китай экспортировал 800 000 автомобилей на новых источниках энергии, что на 105% больше, чем годом ранее, и составило 34% от общего объема экспорта автомобилей. Ранее Китай обогнал Южную Корею и Германию, став третьим и вторым по величине мировым экспортером автомобилей в 2021 и 2022 годах соответственно.

По данным Vov.vn

* Пожалуйста, посетите раздел «Международная жизнь» , чтобы увидеть соответствующие новости и статьи.