VEC уполномочена инвестировать в системы электрических зарядных станций на пяти скоростных автомагистралях.
Инвестиции в дополнительные электрозарядные станции на стоянках на пяти скоростных автомагистралях, управляемых и эксплуатируемых Vietnam Expressway Corporation (VEC), находятся в компетенции данного подразделения по принятию решений.
Участок скоростной автомагистрали Кау Же – Нинь Бинь, управляемый и эксплуатируемый VEC. |
Министерство транспорта только что направило официальное уведомление в VEC относительно установки дополнительных электрозарядных станций и электрозарядного оборудования на стоянках для отдыха на автомагистралях, находящихся в ведении и эксплуатации этого подразделения.
По данным Министерства транспорта, необходимо инвестировать в дополнительные электрозарядные станции и электрозарядное оборудование на стоянках на автомагистралях, находящихся в ведении и эксплуатации VEC, для удовлетворения практических потребностей и обслуживания электромобилей, участвующих в движении по автомагистралям.
В настоящее время VEC назначена инвестором 5 проектов скоростных автомагистралей, включая: Нойбай - Лаокай, Кауджи - Ниньбинь, Хошимин - Лонгтхань - Дауджиай, Дананг - Куангнгай (в стадии эксплуатации); Бенлук - Лонгтхань (в стадии строительства), а также премьер-министром поручено эксплуатировать службы вдоль скоростной автомагистрали, в которую инвестировала VEC.
«Поэтому мы просим VEC, исходя из функций и задач, возложенных на инвестора, изучить и осуществить дополнительные инвестиции в вышеуказанные пункты в соответствии с правовыми нормами», — говорится в официальном сообщении Министерства транспорта, подписанном заместителем министра Нгуен Зуй Ламом.
Ранее VEC направило в Министерство транспорта документ с просьбой установить электрозарядные станции и электрозарядное оборудование на остановочных пунктах на пяти скоростных автомагистралях, эксплуатируемых этим подразделением.
В частности, в отношении 7 действующих в настоящее время остановок для отдыха (по обе стороны маршрута) VEC заявила, что на момент инвестирования и строительства этих остановок они были реализованы в соответствии с положениями QCVN 43:2012/BGTVT, и не существовало никаких положений, требующих, чтобы на остановочных пунктах были зоны для установки электрических зарядных станций и электрического зарядного оборудования.
Таким образом, исходя из текущего состояния остановок для отдыха, VEC предлагает добавить не менее 30 зарядных станций с каждой стороны станции; 1 трансформаторную станцию, обслуживающую зарядную станцию, мощностью 2000 кВА на станцию и инфраструктурную систему.
Для двух остановок для отдыха (по обе стороны маршрута), которые еще не построены, VEC предлагает обновить пункты зарядных станций и связанные с ними работы в проектной документации генерального плана проекта и общих инвестициях.
Что касается 3 автобусных остановок, Министерство транспорта вынесло Постановление № 938/QD-BGTVT от 31 июля 2023 года об утверждении 3 автобусных остановок. Поэтому VEC предлагает обновить категорию электрозарядных станций в проекте автобусных остановок на автомагистралях, управляемых и эксплуатируемых этим подразделением.
Известно, что циркуляр № 09/2024/TT-BGTVT от 5 апреля 2024 года Министерства транспорта устанавливает, что на остановках отдыха должны быть организованы площадки для установки электрозарядных станций и электрозарядного оборудования. Это важная инфраструктура для удовлетворения растущего спроса на зарядку электромобилей; в то же время она способствует обеспечению безопасности движения и порядка для транспортных средств при движении по автомагистралям.
Комментарий (0)