В действительности нападения после дорожно-транспортных происшествий показывают, что многие люди повышают голос только для того, чтобы доказать свою правоту или неправоту, и даже бросают друг другу вызов, в то время как жестокие люди ведут себя как бандиты.
Примечание редактора:
В последнее время появилось много видеороликов, запечатлевших образ «закона жизни» — победы сильных над слабыми на улице. Кадры нападений на слабых по пустякам вызвали гнев у многих.
Никакой конкуренции, бросайте вызов друг другу
Исходя из реалий работы, а также недавних участившихся случаев нападений в результате дорожно-транспортных происшествий, подполковник Фам Ван Чиен, капитан отряда дорожной полиции № 6 (Управление дорожной полиции - полиция Ханоя ), выразил свое мнение, что в любой ситуации всем необходимо сохранять спокойствие и вести себя надлежащим образом.
По словам подполковника Фама Ван Чиена, участвуя в дорожном движении, необходимо стремиться к цивилизованному поведению. В случае дорожно-транспортных происшествий спокойное разрешение ситуации позволит избежать конфронтационных ситуаций и проблем.
Разделяя это мнение, подполковник Нгуен Хыу Кхань, начальник полиции округа Тэйхо (Ханой), заявил, что если в каждом дорожно-транспортном происшествии мы будем действовать в соответствии с принципом «терпения и доброты», то всё станет проще. Напротив, если мы попытаемся победить, показав, что мы лучше других, ситуация может ухудшиться.
С другой стороны, по словам г-на Ханя, в реальности, когда происходит инцидент, мало кто проявляет инициативу, чтобы признать свои ошибки, и даже готов спорить и оспаривать, поэтому существует мнение, что «дыма без огня не бывает».
Даже во многих случаях, даже если столкновение происходит на дороге, но является незначительным, участники столкновения оказываются втянутыми в борьбу за свои права, что приводит к образованию пробок на дорогах и заставляет все общество ждать.
По словам подполковника Нгуен Хыу Кханя, если мы хотим выяснить, кто прав, а кто виноват в каждом дорожно-транспортном происшествии, инцидент должен быть разрешен в соответствии с законом.
Подполковник Нгуен Хыу Кхань также заявил, что сегодня дорожное движение и деятельность в общественных местах должны находиться под контролем общественности, с использованием систем видеонаблюдения и уличных камер. Поэтому каждое поведение, каждое нарушение закона и каждый проступок будут фиксироваться.
Начальник полиции округа Тэйхо также откровенно рассказал, что в ходе многолетних расследований во многих случаях виновны не только нарушители, но иногда и жертвы. В результате после уличных столкновений нарушители, нападавшие на других, попадают под суд, а жертвы получают травмы.
Санкции достаточно сильны, чтобы сдерживать и преследовать виновных, даже если ущерб составляет менее 11%
Подполковник Фам Ван Чиен, начальник 6-го отряда дорожной полиции (Управление дорожной полиции Ханоя), добавил, что на улицах бывали случаи, когда люди повышали голос, чтобы доказать свою правоту. Многие даже привыкли «полагаться на толпу», привлекая или зовя на помощь, что затрудняет контроль и делает ситуацию хаотичной.
Стоит отметить, что поведение участников конфликта также заслуживает обсуждения. Многие намеренно провоцировали, бросали вызов и «подливали масла в огонь», что приводило к спорам и стычкам между сторонами.
Что касается рассмотрения случаев нападения, преднамеренного нанесения телесных повреждений и общественных беспорядков, происходящих на улицах, подполковник Нгуен Хыу Кхань, начальник полиции округа Тэйхо (Ханой), заявил, что действующих положений и санкций закона достаточно для предотвращения нарушений.
Однако, по словам подполковника Нгуен Хыу Кханя, реальность такова, что многие люди не могут контролировать своё поведение. Когда они нарушают закон и подвергаются наказанию, они осознают всю серьёзность проступка и испытывают угрызения совести.
Адвокат Труонг Ань Ту, председатель юридической фирмы TAT, рассказывая подробнее об этой проблеме, сказал, что хулиганское поведение после дорожно-транспортного происшествия не только напрямую влияет на здоровье и моральный дух жертвы, но и вызывает беспорядки и неуверенность.
Столкнувшись с тем, что нападения в результате дорожно-транспортных происшествий происходят все чаще, г-н Ту заявил, что существуют случаи, когда меры предосторожности не являются достаточно эффективными, чтобы служить сдерживающим фактором, в результате чего у многих людей сохраняется менталитет «нетерпимости к закону», и они готовы прибегнуть к насилию при возникновении конфликтов на дороге.
«Поэтому необходимо применять меры по повышению уровня сдерживания и повышению уровня сознательности граждан в соблюдении закона. В частности, уголовная ответственность должна наступать даже при уровне травматизма ниже 11%, если поведение имеет признаки хулиганства, применения оружия или вызывает общественный резонанс.
В то же время включите обучение поведенческому контролю в программы подготовки водителей, чтобы помочь участникам дорожного движения знать, как спокойно справляться с ситуациями столкновений и избегать насилия.
«В частности, необходимо активно повышать осведомленность о правовых последствиях нападения в дорожно-транспортных происшествиях, чтобы люди понимали и не допускали момента потери контроля, который может превратить гражданина в обвиняемого по уголовному делу», — сказал адвокат Чыонг Ань Ту.
Источник: https://vietnamnet.vn/va-cham-giao-thong-hinh-anh-xau-xi-khi-thang-thua-bang-nam-dam-2373641.html
Комментарий (0)