65-километровая прибрежная дорога стимулирует экономическое развитие

Проект выполнен более чем на 90%

В первые дни весны 2024 года прибрежная дорога протяженностью 65,58 км, участок которой проходит через провинцию Намдинь , постепенно обретает форму после почти 3 лет строительства.

Прибрежная дорога через коммуну Хайдонг (район Хайхау, Намдинь) практически завершена. Фото: газета «Намдинь».

По данным репортера на 3-й день Тэта, хотя строительные работы на всем маршруте временно приостановлены во время Лунного Нового года, весь маршрут в целом готов более чем на 90%, осталось только завершить такие работы, как нанесение дорожной разметки, установка знаков, перильных систем...

Г-жа Као Тхи Нхунг (район Зяотхуй, Намдинь) воодушевлённо отметила: «В настоящее время новая дорога широкая, красивая, с небольшим движением, поэтому она очень безопасна. Мы, жители, ожидаем, что дорога не только удовлетворит транспортные потребности, но и будет способствовать экономическому развитию и морскому туризму в районах Хайхау, Зяотхуй и Нгиа Хынг».

После завершения строительства и ввода в эксплуатацию прибрежная дорога Намдинь соединит транспортную инфраструктуру с национальными автомагистралями 37B, 21, 21B, а также соединит осевую дорогу развития провинции с трассой TL490C. Фото: газета Nam Dinh

Будучи сыном Хай Хау, Нам Диня, наблюдая за ежедневными изменениями в своем родном городе, г-н Нгуен Мань Лам поделился: «Надеюсь, прибрежная дорога скоро будет достроена и введена в эксплуатацию, так что Нам Динь привлечет все больше предприятий для инвестиций в развитие морского туризма ; у местных жителей появится возможность увеличить свои доходы благодаря развитию туристических услуг».

После завершения строительства и ввода в эксплуатацию прибрежной дороги Намдинь она соединит экономические и политические центры трёх прибрежных районов: Зао Туй, Хай Хау и Нгиа Хынг. Фото: газета «Намдинь»

Общий объем инвестиций в проект прибрежной дороги через провинцию Намдинь составляет около 2700 млрд донгов; общая протяженность маршрута составляет 65,58 км; начинается с км0+00 в коммуне Жао Тхиен (район Жао Туй) и заканчивается на км65+580 в коммуне Нгиа Хай (район Нгиа Хынг).

При этом участки, пересекающие Национальное шоссе 37B, Национальное шоссе 21 и участок проекта моста Тхинь Лонг, используют существующий маршрут без инвестиций.

Проект охватывает 3 района провинции Намдинь: Зао Туй, Хайхау и Нгиа Хынг с 24 коммунами и городами.

Максимизация преимуществ морского туризма

Согласно информации Управляющего совета проекта прибрежной дороги, участок которой проходит через провинцию Намдинь, выполнено более 90% работ. Ранее, для более тщательного отслеживания хода проекта, Управляющий совет поручил подрядчику сосредоточить технику, оборудование и человеческие ресурсы для срочных строительных работ. В зависимости от места строительства будет организовано соответствующее сменное расписание. К настоящему времени основная площадка проекта прибрежной дороги, проходящей через три района провинции Намдинь, полностью расчищена.

Участок прибрежной дороги, проходящий вдоль национального шоссе 21А от моста Тхинь Лонг до коммуны Хайсюань, в сторону морской дамбы коммуны Хайчинь, вид сверху. Фото: газета Nam Dinh

Проект введен в эксплуатацию с целью улучшения транспортной связи, сокращения расстояния между провинцией Намдинь и соседними провинциями, соединения с региональной транспортной сетью и национальной транспортной системой, а также повышения эффективности проектов, которые были реализованы и реализуются в регионе.

В то же время создать прорыв в социально-экономическом развитии, содействовать развитию туризма в морской экономической зоне Намдинь в частности, провинции Намдинь и в дельте Красной реки в целом; обеспечить национальную оборону и безопасность, а также предотвращать наводнения и штормы.

Общая карта маршрута строительства прибрежной дороги, участок через провинцию Намдинь. Фото: Совет по управлению проектом строительства прибрежной дороги, участок через провинцию Намдинь.

Представители руководства провинции Намдинь подтвердили, что прибрежный маршрут создает прорыв в социально-экономическом развитии, способствует развитию туризма в морской экономической зоне Намдинь в частности, а также в провинции Намдинь и дельте Красной реки в целом.

После ввода в эксплуатацию маршрут улучшит транспортную связь, сократит расстояние между провинцией Намдинь и соседними провинциями, соединится с региональной транспортной сетью и национальной транспортной системой, а также будет способствовать повышению эффективности проектов, которые были реализованы и реализуются в регионе.

Источник