С 19 августа введен во временную эксплуатацию Проектный компонент 1А, Кольцевая дорога 3

Заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Хо Ван Ха принял и присоединился к рабочей делегации.

Заместитель министра строительства Буй Суан Зунг встретился с руководством провинции и соответствующими подразделениями на строительной площадке моста Нёнчат. Фото: Фам Тунг

Завершить элементы для синхронной эксплуатации компонента проекта 1А до 15 августа.

Выступая перед рабочей группой Министерства строительства, г-н Тран Ван Тхи, директор Совета по управлению проектом Митхуан (Министерство строительства), заявил: «Протяженность Компонента 1А проекта составляет более 8 км, из которых участок через Хошимин составляет более 1,9 км, а участок через провинцию Донгнай — 6,3 км. Проект состоит из двух основных пакетов».

Представитель Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции отчитывается о ходе строительства Компонента 3 проекта «Кольцевая дорога 3» в городе Хошимин. Фото: Фам Тунг

В настоящее время общий объём работ по пакету CW1 (строительство моста Нёнчатх) превысил 99% от стоимости подписанного контракта. В то же время, по пакету CW2 (подъездные пути с обеих сторон моста) выполнено более 95% от стоимости контракта. «Общий объём работ по всему проекту достиг почти 98% от стоимости контракта. Ожидается, что к 31 июля по пакету CW1 будут завершены строительные работы, по пакету CW2 также будут в основном завершены строительные работы», — сказал г-н Тран Ван Тхи.

Общий объем инвестиций в проект Компонента 1А составляет около 7 триллионов донгов, а строительство начнется в сентябре 2022 года. Это первый участок кольцевой дороги №3 — Хошимин.

Чтобы обеспечить план ввода в эксплуатацию Компонентного проекта 1А с 19 августа, Совет по управлению проектом My Thuan предложил Министерству строительства разрешить подразделению организовать управление, эксплуатацию и временное обслуживание проекта с момента завершения строительства и ввода его в эксплуатацию до официальной передачи подразделению по управлению (ожидается 90 дней). Расходы на временное управление используют неиспользованные встречные фонды в общих инвестициях проекта. Наряду с этим, Министерство строительства проконсультировалось с Народным комитетом города Хошимин и Народным комитетом провинции Донгнай, чтобы направить и призвать инвесторов Компонентных проектов 1 и 3 ускорить ход строительства объектов, соединяющих Компонентный проект 1А. В частности, временная соединительная дорога Компонентного проекта 1 протяженностью 300 м должна быть завершена до 15 августа для синхронной работы с Компонентным проектом 1А.

Заместитель директора Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай, г-н Нгуен Линь, отметил: «В настоящее время по компоненту 3 проекта (участок, проходящий через провинцию Донгнай) ведутся строительные работы и организовано движение по временным дорогам на перекрёстках с провинциальными дорогами 25B, 769 и улицей Ли Ту Чонг в соответствии с проектно-сметной документацией с шириной дорожного полотна 7-9 м и гравийным покрытием. Поэтому для обеспечения организации движения на данных перекрёстках при вводе в эксплуатацию компонента 1A проекта с 19 августа Совету по управлению проектом Ми Туан рекомендуется рассмотреть и отремонтировать дорожное покрытие, заасфальтировать временные ответвления, обеспечив стабильное и бесперебойное движение».

Временная эксплуатация, но необходимо обеспечить безопасность

На совещании по временному вводу в эксплуатацию Компонента проекта 1А с 19 августа Совет по управлению проектом Ми Туан предложил план организации дорожного движения на маршруте.

Соответственно план организации дорожного движения на маршруте будет разделен на 2 этапа. В частности, этап 1 с 19 августа 2025 года по 31 декабря 2026 года, когда будет завершено строительство Компонента проекта 1А, Компонент проекта 1 (в городе Хошимин) завершает основное дорожное полотно, в то время как ответвления A, D, E на пересечении со скоростной автомагистралью Хошимин - Лонгтхань - Даугжай находятся в стадии строительства и, как ожидается, будут завершены в декабре 2025 года. Таким образом, с 19 августа по декабрь 2025 года транспортные средства будут двигаться по 300 м временной дороги. После декабря 2025 года движение будет осуществляться по ответвлениям A, D, E. Скорость на маршруте составляет 80 км/ч, что не позволяет грузам более 1,5 тонн и легковым автомобилям более 16 мест двигаться по всему маршруту из-за не обеспечения радиуса поворота.

Мост Нёнтрач, важный элемент проекта 1А, будет полностью готов к 31 июля 2025 года. Фото: Фам Тунг

В провинции Донгнай будут организованы 2 автомобильные полосы и 2 смешанные полосы от провинциальной дороги 25B до моста Нёнчат (движение мотоциклов разрешено только от провинциальной дороги 25B до улицы Ли Ту Чонг). Железнодорожные переезды на трёх существующих железнодорожных переездах (провинциальные дороги 25B, 769 и улица Ли Ту Чонг) будут осуществляться по временным дорогам, а движение будет организовано с помощью системы знаков и светофоров.

На втором этапе, с 31 декабря 2026 года, после завершения строительства проектов Компонента 1, 1А и 3, трасса будет функционировать в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей с максимальной скоростью 100 км/ч. В это время автомобильный транспорт будет двигаться по 4-полосной центральной части скоростной автомагистрали, а смешанный транспорт — по параллельной дороге. В частности, мост Нёнчатхор будет иметь поперечный профиль, состоящий из 2 автомобильных полос со скоростью 80 км/ч и 2 смешанных полос со скоростью 60 км/ч, с разделительной полосой между автомобильными полосами и смешанным транспортом.

Выступая на встрече, заместитель министра строительства Буй Суан Зунг согласился с предложением поручить Совету по управлению проектом Митхуан отремонтировать дорожное покрытие и заасфальтировать временные ответвления дороги на перекрестках с провинциальными дорогами 25B, 769 и улицей Ли Ту Чонг, как это было предложено провинцией Донгнай.

В то же время специализированным департаментам Министерства строительства поручено координировать и направлять работу Совета по управлению проектом Митхуан в целях подготовки соответствующих документов и процедур для временного ввода в эксплуатацию Компонента 1А проекта в соответствии с действующими нормативными актами. Департамент строительства Хошимина и Донгная, а также соответствующие ведомства координируют работу Совета по управлению проектом Митхуан для организации дорожного движения и предоставления разумных и удобных инструкций по проезду.

«Все соответствующие процедуры должны быть завершены до 15 августа. В частности, особое внимание следует уделить выполнению процедур приёмки, временных планов технического обслуживания и обеспечению безопасности дорожного движения в период временной эксплуатации. Особое внимание следует обратить на то, что временная эксплуатация должна обеспечивать безопасность», — подчеркнул заместитель министра строительства Буй Сюань Дун.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tu-ngay-19-8-dua-vao-khai-thac-tam-du-an-thanh-phan-1a-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-aa61e9f/

Тема: Кольцевая дорога 3, Хошимин Обзор

Комментарий (0)