Китай строит поезд на магнитной подушке, движущийся по трубе со скоростью 1000 км/ч

(Дэн Три) - Поезда Hyperloop теперь популярны не только в США, Китай постепенно перенимает эту технологию для строительства поездов на магнитной подвеске со скоростью звука.

Китай также намерен разрешить пользователям получать доступ к Интернету во время поездок на высокоскоростных поездах со скоростью звука (Фото: Britannica).

Китай планирует запустить поезда на магнитной подушке через вакуумные туннели, стремясь увеличить скорость почти в три раза по сравнению с нынешней.

Что такое технология Hyperloop?

Hyperloop — это технология, которая работает в трубах, используя вакуумные трубки, чтобы помочь транспортному средству двигаться внутри на высоких скоростях из-за отсутствия сопротивления воздуха. Тестовые скорости могут достигать 1200 км/ч.

Технология стала известной, когда миллиардер Илон Маск объявил о планах построить вакуумный туннель, соединяющий его дом с его рабочим местом, с использованием высокоскоростных поездов. Теперь технология постепенно становится реальностью в Китае.

В настоящее время в Китае эксплуатируются высокоскоростные поезда, способные развивать скорость до 350 км/ч, и разрабатывается новое поколение сверхскоростных поездов с использованием знаменитой японской технологии «магнитной левитации».

Как и японская линия Тюо Синкансэн, которая с 2027 года соединит Токио с Нагоей, новые высокоскоростные поезда Китая могут быть преобразованы в магнитолевитационные поезда и приводиться в движение магнитной силой, что позволит значительно увеличить их скорость.

Однако скорость поездов на магнитной подушке в 500 км/ч в Японии, похоже, недостаточна для Китая. Пропуск поездов по сверхскоростному пути в трубе поможет увеличить скорость поездов еще больше.

Легендарный Восточный экспресс

Если магнитная левитация помогает избежать трения с рельсами, то путешествие в гиперпетлевой трубе также может устранить трение с воздухом. Объединив две технологии для уменьшения противодействующих сил, Китай надеется, что его следующее поколение высокоскоростных поездов приблизится к скорости звука, достигнув 1000 км/ч.

Чтобы добавить к этим проблемам, Китай добавил сложности, требуя от пассажиров поездов поддерживать подключение к Интернету. Поскольку поезда движутся с такой высокой скоростью, сложно получить сигнал и поддерживать стабильное соединение с базовыми станциями Интернета.

Решение этой проблемы было поручено исследователям Юго-Восточного университета. Они представили систему, в которой два параллельных кабеля будут проложены вдоль трубы гиперлупа. Эти кабели будут излучать электромагнитные сигналы и обеспечивать непрерывное и стабильное соединение со смартфонами и мобильными сетями. Первые симуляции показали соединение, эквивалентное сети 5G.

Хотя условия безопасности, нормативного регулирования и просто инфраструктуры остаются неопределенными по сей день, ожидается, что первая в Китае линия гиперпетли будет введена в эксплуатацию к 2035 году.

Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-lam-tau-dem-tu-chay-trong-ong-voi-toc-do-1000kmh-20241203080533375.htm