Представление в Национальную ассамблею проекта скоростной автомагистрали Джиа Нгиа - Чон Тхань стоимостью 25 540 млрд донгов
Инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западе, участок Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань ( Бинь Фуок ), фаза 1, протяженностью 128,8 км, будет осуществляться по методу ГЧП с масштабом в 4 стандартные полосы.
 |
| Иллюстрация фото. |
Министр транспорта Нгуен Ван Тханг от имени правительства, уполномоченного премьер-министром, только что подписал документ № 112/TTr – CP, Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, западный участок, Джиа Нгиа (Дак Нонг) – Чон Тхань (Бинь Фуок).
В этом представлении правительство предложило Национальному собранию принять решение об инвестиционной политике для проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западном участке Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фуок).
Проект начинается на пересечении с шоссе Хо Ши Мин (национальное шоссе 14) на км 1915 + 900 в районе Дакрлап провинции Дакнонг; конечная точка соединяется с шоссе Хо Ши Мин, участок Чон Тхань - Дык Хоа, в городе Чон Тхань провинции Бинь Фуок.
Общая протяженность проекта составляет около 128,8 км, включая участок через провинцию Дак Нонг протяженностью около 27,8 км, участок через провинцию Бинь Фыок протяженностью около 99 км и около 2 км соединительного участка от пересечения скоростной автомагистрали Хошимин - Чон Тхань до дороги Хошимин, участок Чон Тхань - Дык Хоа.
Согласно утвержденному плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, участок скоростной автомагистрали Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фуок) имеет масштаб в 6 полос скоростной автомагистрали.
Однако в представлении № 112 Правительство предложило реализовать инвестиционную фазу Проекта, в которой на этапе 1 основная скоростная автомагистраль имеет масштаб в 4 полосы, расчетную скорость 100 - 120 км/ч в зависимости от условий местности; ширину дорожного полотна 24,75 м (участок через город Донгсоай имеет ширину дорожного полотна 25,5 м); расчистку площадки единовременно в соответствии с утвержденным планом (6 полос скоростной автомагистрали, ширина дорожного полотна 32,25 м).
По предварительным расчетам, масштабы основного этапа скоростной автомагистрали позволят удовлетворить транспортные потребности примерно до 2045–2050 годов.
На соединительном участке от пересечения со скоростной автомагистралью Хошимин - Чон Тхань до дороги Хошимин, участок Чон Тхань - Дык Хоа, протяженностью около 2 км, будут выполнены инвестиции в масштабе дороги III категории с шириной дорожного полотна 12 м.
Правительство предложило форму инвестирования для проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западном участке Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фуок) в виде государственных инвестиций в сочетании с инвестициями по методу ГЧП.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет около 25 540 млрд донгов, вложенных за счет центрального бюджета, местного бюджета и капитала, привлеченного инвесторами, из которых капитал государственного бюджета составляет 12 770 млрд донгов, в том числе центральный бюджет — около 10 536,5 млрд донгов, местный бюджет — около 2 233,5 млрд донгов; капитал, привлеченный инвесторами, составляет около 12 770 млрд донгов.
На основании положений закона об инвестициях, закона о строительстве и практики реализации ряда важных национальных проектов скоростных автомагистралей, инвестиционная политика которых была одобрена Национальной ассамблеей в прошлом, правительство предлагает разделить инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, западный участок, Джиа Нгиа (Дак Нонг) - Чон Тхань (Бинь Фуок) на 5 составных проектов (включая 1 составной проект, инвестируемый по методу ГЧП, и 4 составных проекта с государственными инвестициями).
В частности, в рамках Компонента проекта 1 будут инвестированы средства в строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западном участке Джиа Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фуок) (включая участок, соединяющийся с дорогой Хо Ши Мин, участок Чон Тхань — Дык Хоа) по методу ГЧП, компетентным органом по реализации которого является Народный комитет провинции Бинь Фуок.
В рамках второго компонента проекта будут инвестированы средства в строительство подъездной дороги и путепровода через шоссе в провинции Дакнонг в форме государственных инвестиций, а исполнительным органом будет Народный комитет провинции Дакнонг.
В рамках третьего компонента проекта будут инвестированы средства в строительство подъездной дороги и путепровода через скоростную автомагистраль в провинции Биньфыок в форме государственных инвестиций, а Народный комитет провинции Биньфыок будет выступать в качестве исполнительного агентства.
Компонент проекта 4 направлен на компенсацию, поддержку и переселение (включая автомагистрали, подъездные пути, путепроводы и сопутствующие работы) в провинции Дак Нонг в форме государственных инвестиций. Народный комитет провинции Дак Нонг является органом реализации. Компонент проекта 5 направлен на компенсацию, поддержку и переселение (включая автомагистрали, подъездные пути, путепроводы и сопутствующие работы) в провинции Бинь Фуок в форме государственных инвестиций. Народный комитет провинции Бинь Фуок является органом реализации.
Проект будет готовиться к инвестициям с 2023 года, реализовываться с 2024 года и стремиться завершить проект в 2026 году. А именно: подготовка проекта в 2023 - 2024 годах; компенсация, поддержка и переселение в 2024 - 2025 годах; строительство с 2025 года, стремление завершиться в 2026 году.
Также в представлении № 112 правительство предложило Национальному собранию одобрить выделение 8 770 млрд донгов из источника увеличения доходов и экономии регулярных расходов центрального бюджета в 2022 году и 1 500 млрд донгов из резервного источника среднесрочного плана государственных инвестиций центрального бюджета на период 2021–2025 годов для инвестирования в Проект; разрешив продлить период выплат до конца 2026 года для капитала, выделенного из источника увеличения доходов и экономии регулярных расходов центрального бюджета в 2022 году для реализации Проекта (8 770 млрд донгов).
Кроме того, правительство также предложило Национальной ассамблее разрешить главе компетентного органа рассматривать и принимать решения о назначении подрядчиков в ходе реализации Проекта для консультационных пакетов, пакетов, обслуживающих перемещение технической инфраструктуры, пакетов по компенсации, очистке территории и переселению, и подать заявку в течение 2 лет с даты принятия Национальной ассамблеей решения по инвестиционной политике по Проекту.
Порядок и процедуры проведения торгов должны соответствовать положениям закона о торгах. В ходе реализации Проекта, если возникнут работы, требующие проведения торгов, Правительство представит доклад Национальному Собранию для рассмотрения и принятия решения о продлении срока применения данного механизма.
На этапе реализации проекта подрядчику по строительству не требуется проведение процедур по выдаче лицензии на разработку месторождений полезных ископаемых для общераспространенных строительных материалов, включенных в досье по изысканиям на строительные материалы. Разработка месторождений полезных ископаемых, указанных в настоящем пункте, осуществляется до завершения проекта. В случаях, когда не требуется разработка инвестиционного проекта по разработке месторождений полезных ископаемых, проведение процедур по подготовке отчета об оценке воздействия на окружающую среду не требуется.
После завершения Проект соединит Центральное нагорье с Юго-Восточным регионом, соединит город Хошимин с провинциями Биньфыок, Дак Нонг, Дак Лак, Зялай и другими населенными пунктами региона, создав новое пространство развития и решив существующие проблемы Центрального нагорья и Юго-Восточного региона; используя потенциал землепользования, развивая туризм, перерабатывающую промышленность, отрасль добычи полезных ископаемых..., постепенно реструктурируя экономику Центрального нагорья; способствуя успешной реализации целей и задач социально-экономического развития Центрального нагорья, Юго-Восточного региона и всей страны.
Источник
Комментарий (0)