Национальный институт машиностроения (NARIME) является основным поставщиком линий оборудования и сварочных приспособлений, заменяя иностранных подрядчиков для заводов по производству автомобилей.
Согласно Постановлению № 876/QD-TTg Премьер-министра «Об утверждении Программы действий по переходу на зелёную энергию, сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе», в котором Министерству промышленности и торговли поручено «руководить развитием отрасли по производству транспортных средств и оборудования с использованием электроэнергии и зелёной энергии; производством и поставками электроэнергии и зелёной энергии для замены ископаемого топлива в целях удовлетворения внутреннего спроса; расширением смешивания и поставок биотоплива; разработкой систем зарядки электромобилей и зелёной энергии для транспортных средств».
В целях реализации задач и указаний Министерства промышленности и торговли Национальный институт машиностроения (НАРИМЭ) в последнее время принимает активное участие в поддержке автомобильной промышленности и ряде глобальных мероприятий по переходу на экологически чистую энергетику и экологически чистый транспорт.
Электробусы VisFast производятся компанией NARIME, поставщиком оборудования для сварки кузовов. Фото: VinBus |
Компания NARIME выбрана производителем электромобилей VinFast в качестве поставщика линий оборудования и сварочных приспособлений для электрических автобусов — вида экологичного общественного транспорта, которому крупные города планируют отдать приоритет в ближайшем будущем.
Говоря об этом, доктор Фан Данг Фонг, директор Института механических исследований, отметил, что, по его оценке, рынок автомобилей и мотоциклов является крупным, и освоение поставок систем и вспомогательного оборудования в этой области откроет перед Институтом новое и устойчивое направление развития. С 2012 года NARIME принял решение инвестировать ресурсы в создание команды и объектов для исследования, проектирования, производства и освоения технологии автомобильных сварочных стендов в соответствии со стандартами таких крупных автопроизводителей, как Honda, Toyota и Hyundai. Первоначальным предшественником была команда из более чем 20 сотрудников и инженеров-конструкторов Центра тяжёлой механики Института под руководством и под руководством японских и корейских специалистов.
К 2024 году, после более чем 12 лет развития и развития в этой области, NARIME располагает командой из более чем 50 инженеров, специализирующихся на проектировании и производстве отечественных сборочных линий и сварочных устройств для автомобилей, создавая сеть из сотен отечественных и международных поставщиков и партнёров, реализуя проекты общей стоимостью более 800 миллиардов донгов в год. Институт оснащён многочисленным специализированным программным обеспечением, защищённым авторскими правами, что создаёт наилучшие условия для работы проектной группы.
Наряду с активным и инициативным подходом к обучению, исследованию, изучению передовых технологий, современного и разнообразного оборудования, команда конструкторов в процессе внедрения проектов неизменно получала внимание и поддержку со стороны руководства Министерства промышленности и торговли, Министерства науки и технологий в целях поддержки и расширения возможностей исследований, проектирования, производства, интеграции линий оборудования и сварочных приспособлений для автомобилей. Институт консультировал и выбирал оптимальные решения, отвечающие требованиям различных заказчиков.
«В настоящее время NARIME является основным поставщиком сварочного оборудования и приспособлений, заменяя иностранных подрядчиков для крупных отечественных автомобильных заводов. Одним из нынешних клиентов NARIME является вьетнамский автопроизводитель VinFast», — сказал доктор Фан Данг Фонг.
В частности, компания NARIME занимается проектированием, изготовлением, интеграцией, установкой и инструктажем по эксплуатации линий оборудования и сварочных приспособлений для моделей электромобилей VinFast.
Первым проектом, который NARIME реализовала для VinFast, была поставка линии сварочного оборудования для электробусов длиной 10,5 м, начиная с 2019 года, за которым последовали проекты по поставке линий оборудования, сварочных приспособлений и инспекционных приспособлений для линий электромобилей VinFast, таких как VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3, которые ранее выполнялись только крупными зарубежными подрядчиками (такими как Таиланд, Германия и т. д.), и ни одно отечественное предприятие не могло с ними справиться.
Источник: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-tich-cuc-tham-gia-cong-nghiep-ho-tro-san-xuat-o-to-357360.html
Комментарий (0)