В феврале Государственному комитету по управлению капиталом было поручено представить комплексный план по устранению трудностей для Vietnam Airlines , вызванных воздействием COVID-19.
Вышеуказанная просьба была изложена в заключительном заявлении премьер-министра от 14 февраля после рабочего заседания с Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях и 19 государственными корпорациями и группами.
В период пандемии (2020–2022 гг.) авиационная отрасль, включая национальную авиакомпанию Vietnam Airlines, серьезно пострадала от последствий конъюнктуры рынка.
Согласно консолидированному финансовому отчету за 2022 год, опубликованному в конце прошлого года, по состоянию на 31 декабря 2022 года краткосрочная задолженность Vietnam Airlines превысила краткосрочные активы на 39 470 млрд донгов, собственный капитал был отрицательным и составил 11 056 млрд донгов, а просроченная кредиторская задолженность составила 15 396 млрд донгов. В финансовом году, закончившемся в тот же день, авиакомпания понесла убыток после уплаты налога на прибыль предприятий в размере 11 223 млрд донгов.
В 2023 году бизнес-ситуация Vietnam Airlines улучшилась, однако ее консолидированная прибыль после уплаты налогов по-прежнему была отрицательной и составила около 5500 млрд донгов. По сравнению с 2022 годом этот убыток сократился вдвое, составив более 5700 млрд донгов.
К концу 2023 года капитал национальной авиакомпании станет отрицательным почти на 17 000 млрд донгов. Накопленные убытки авиакомпании превысят 40 000 млрд донгов.
По прогнозам, международный рынок будет постепенно восстанавливаться, а производственная и коммерческая деятельность Vietnam Airlines, как ожидается, принесет более позитивные результаты в 2024–2025 годах.
Авиакомпания завершила проект реструктуризации на период 2022-2025 годов и отчитывается перед акционерами и компетентными органами для одобрения. Vietnam Airlines заявила, что реструктурирует свои активы и портфель финансовых инвестиций для увеличения дохода, денежного потока и подготовит необходимые условия для выпуска акций для увеличения капитала после одобрения.
Министерство финансов вносит поправки в Указ об инвестировании и управлении государственным капиталом в предприятиях, в котором оно предлагает решения для Vietnam Airlines по отделению от Pacific Airlines Joint Stock Company. Это также является одним из пунктов в общем проекте по устранению трудностей для этой корпорации.
Boeing Dreamliner B787-10 авиакомпании Vietnam Airlines. Фото: Брэндон Чен/Planespotters
В заключительном заявлении премьер-министр оценил, что в 2024 году все еще будет много трудностей и вызовов. Поэтому он поручил 19 экономическим группам и государственным корпорациям, которые владеют крупными ресурсами страны, эффективно инвестировать в развитие, расширение, производство и бизнес. В то же время финансовые показатели, особенно вклад государственного бюджета в экономический рост в 2024 году, должны быть выше, чем в 2023 году.
Для достижения этой цели премьер-министр совместно с Vietnam Airlines поручил Государственному комитету по управлению капиталом представить Постоянному правительственному комитету план по полной реализации проекта Viet Trung Steel и проекта расширения второй фазы металлургического завода Thai Nguyen в марте, а также проект по реструктуризации VEC и верфи Dung Quat в первом квартале.
Лидеры правительства поручили министерствам и отраслям создать благоприятные условия и устранить правовые препятствия, связанные с налогами, землей, недвижимостью и жильем, чтобы экономические группы и государственные корпорации могли инвестировать и развиваться. Государственный комитет по управлению капиталом будет изучать и работать с министерствами и отраслями, чтобы в ближайшее время найти решения для бизнеса. Министерства и отрасли будут координировать свои действия в духе национальных интересов, без давления, избегания или преследования.
Комитет по управлению государственным капиталом обязан правильно и аккуратно расставлять персонал, абсолютно не допуская взяточничества, стремления к власти или коррупции в кадровой работе. «Все должно следовать процедурам и правилам, не позволяя никому негативно вмешиваться в кадровую работу», — говорится в заявлении премьер-министра.
Vietnam Electricity, Vietnam Oil and Gas, Vietnam Coal and Mineral Industries Group и Vietnam Petroleum Group обеспечат основной баланс экономики в сфере электроэнергии, нефти и газа в 2024 году.
Кроме того, премьер-министр также поручил Министерству промышленности и торговли модернизировать механизм управления нефтяными торговыми хабами в направлении сокращения хабов, сокращения посредников и соответствующей корректировки цен на электроэнергию. Министерству было поручено в марте представить в Правительство проект нового Указа о торговле нефтепродуктами; разработать цены на газ, ветровую и солнечную электроэнергию в соответствии с рыночными механизмами и представить в Правительство во втором квартале.
Фыонг Дунг
Ссылка на источник
Комментарий (0)