Продвижение железнодорожных маршрутов, соединяющих Вьетнам и Китай
На встрече с председателем совета директоров Даляньской локомотивно-вагонной корпорации (CRRC) г-ном Тон Винь Хоном премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил достижения компании и заявил, что на основе очень хороших политических отношений Вьетнаму и Китаю необходимо и дальше развивать сотрудничество и соединять экономики двух стран, в том числе в железнодорожном секторе — это также сфера, в которой Вьетнам испытывает важные и неотложные потребности в текущий период.
Премьер-министр Фам Минь Чинь сообщил, что в настоящее время во Вьетнаме имеется более 2000 км железных дорог с более чем 300 станциями, но в последние годы их эксплуатация была неэффективной. В контексте многочисленных изменений в мире и регионе железнодорожный транспорт имеет ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта, таких как стоимость и пригодность для перевозки некоторых грузов.
В частности, в декабре 2023 года Вьетнам и Китай подписали Совместное заявление о дальнейшем углублении и укреплении всеобъемлющего стратегического сотрудничества и партнёрства и создании сообщества общего будущего, имеющего стратегическое значение. В соответствии с этим, стороны будут содействовать соединению железных дорог стандартной колеи через вьетнамско-китайскую границу, изучать и продвигать строительство железной дороги стандартной колеи Лаокай — Ханой — Хайфон, а также в подходящее время изучать железные дороги стандартной колеи Донгданг — Ханой и Монгкай — Халонг — Хайфон.
Кроме того, Вьетнам планирует продолжить развитие городских железнодорожных линий в Ханое, особенно линии, соединяющей Парк высоких технологий Хоалак и город Хошимин.
Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил о необходимости максимально расширить роль государственных корпораций и групп двух стран в железнодорожном секторе, извлечь уроки из предыдущих проектов и продолжить реализацию конкретных проектов сотрудничества максимально эффективно и оперативно в духе «гармонизированных выгод и общих рисков».
Премьер-министр предположил, что CRRC, используя свои возможности и преимущества, должна изучить возможности сотрудничества с Vietnam Railway Corporation и вьетнамскими предприятиями в области производства, передачи технологий производства локомотивов и вагонов, обучения кадров и поддержки капитала; приступить к конкретной работе, принять участие в создании качественных и эффективных железнодорожных проектов, внося вклад в развитие железнодорожной отрасли Вьетнама; и приветствовать участие CRRC в других проектах и областях, таких как новая энергетика.
Со своей стороны, руководство CRRC подтвердило, что компания имеет многочисленные преимущества, выдающиеся возможности и передовые мировые технологии в железнодорожной отрасли; выразило желание принять участие в конкретизации договоренностей высших руководителей двух стран под руководством правительств двух стран.
CRRC придает большое значение и готова участвовать в строительстве железнодорожных линий, соединяющих две страны, а также в проектах городских железных дорог в Ханое и Хошимине; готова предоставлять комплексные, высокотехнологичные решения, содействовать локализации, делиться опытом и поддерживать обучение кадровых ресурсов в соответствии с просьбой премьер-министра, чтобы внести свой вклад в помощь Вьетнаму в развитии железнодорожной отрасли, а также развивать такие области, как новый энергетический транспорт, способствуя укреплению отношений между двумя странами.
*CRRC имеет долгую историю развития, принадлежит China Rolling Stock Corporation, является единственным ключевым крупным государственным предприятием в Китае, которое самостоятельно разрабатывает и производит железнодорожные локомотивы (включая тепловозы, электровозы), городской рельсовый транспорт, экспрессы и локомотивы на новых источниках энергии.
На сегодняшний день в компании работает 8737 сотрудников, а выручка в 2023 году составила 2,2 млрд долларов США. Компания экспортирует свою продукцию в 32 страны. Во Вьетнаме компания поставляла тепловозы, подвижной состав для стандартных железнодорожных проектов, городской железнодорожный транспорт, а также ветроэнергетическое оборудование и фотоэлектрическое оборудование, а также постепенно налаживала сотрудничество для создания местных производственных баз.
Готовы к сотрудничеству и обмену опытом с Вьетнамом
На встрече с руководством корпорации Power Construction Corporation of China (PowerChina) премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил результаты ее деятельности и приветствовал план PowerChina по расширению инвестиций и бизнеса во Вьетнаме в сфере энергетики и инфраструктуры.
Премьер-министр заявил, что в настоящее время у предприятий двух стран больше опыта и больше преимуществ, чем в предыдущий период, для развития сотрудничества, особенно на основе хороших политических отношений между двумя странами, в частности Совместного заявления о дальнейшем углублении и развитии всеобъемлющего стратегического партнерства, создании сообщества единой судьбы, имеющего стратегическое значение.
Чтобы способствовать конкретизации соглашений высокого уровня в конкретные программы и проекты, «понятные люди, ясная работа, четкое время, ясная продукция», премьер-министр предложил группе продвигать результаты сотрудничества во Вьетнаме, продолжать инвестировать больше, расширять сферу деятельности, особенно сотрудничества, поддерживать развитие железнодорожной отрасли и сектора возобновляемой энергетики, а также других областей.
Вьетнам приветствует и поощряет иностранные предприятия, обладающие потенциалом, капиталом, техническими и технологическими ресурсами, включая PowerChina Group, к участию в научно-исследовательских, кооперационных и железнодорожных проектах, которые были согласованы для продвижения лидерами двух стран, а также в проектах городских железных дорог в Ханое и Хошимине.
Премьер-министр предложил Группе продолжить сотрудничество и поддержку Вьетнама в предложении новых инвестиционных идей и проектов, передаче решений, управленческого опыта, современных технологий, привлечении инвестиционного капитала и поддержке развития железнодорожного сектора.
В энергетическом секторе премьер-министр заявил, что Вьетнам продолжает совершенствовать свои институты и политическую базу, готовясь выпустить указ о механизме прямой покупки электроэнергии (DPPA), о механизме и политике поощрения развития самостоятельного производства и потребления солнечной энергии на крышах, а также о механизме разработки энергетических проектов с использованием природного газа и СПГ.
Со своей стороны, вице-президент PowerChina Ван Сяоцзюнь поблагодарил Вьетнам за поддержку, оказываемую PowerChina на протяжении всей ее деятельности во Вьетнаме с 2000 года в энергетическом секторе, с общей стоимостью контрактов более 9 миллиардов долларов США и с привлечением более 1000 рабочих и специалистов...
К типичным проектам, в которых участвует PowerChina, относятся проекты гидроэлектростанций Лайчау и Сонла, прибрежный тепловой электроцентр Виньтан, более 23 проектов солнечной энергетики (общая мощность 2681 МВт), 9 проектов морской ветроэнергетики (1217 МВт), 16 проектов наземной ветроэнергетики (1201 МВт), 2 проекта по переработке отходов в Кантхо и Шокшоне, Ханой (переработка 4400 тонн отходов в день)...
Он подтвердил, что PowerChina стремится и готова укреплять сотрудничество с вьетнамскими партнёрами в развитии железных дорог, городских железных дорог, новой энергетики и ветроэнергетики (особенно на севере страны). В частности, в области железных дорог, по его словам, PowerChina обладает богатым опытом, построив более 2000 км высокоскоростных железных дорог и 800 км линий метрополитена, и готова поделиться им с Вьетнамом.
На встречах премьер-министр также заявил, что правительство привержено сопровождению, поддержке и созданию максимально благоприятных условий для иностранных предприятий и инвесторов, в частности китайских предприятий, для успешного, эффективного, взаимовыгодного размещения инвестиций и реализации проектов в соответствии с законодательством Вьетнама.
*Power Construction Group of China (PowerChina) (2011) работает во многих отраслях и областях, таких как: генеральное планирование, изыскания и проектирование, строительство и монтаж, научные и технологические исследования и разработки, управление строительством, консалтинг и надзор, производство и инвестиционная эксплуатация ирригационных проектов, энергетика, автомагистрали, железные дороги, порты и водные пути, аэропорты, жилищное строительство, промышленные парки, городское строительство, городские железные дороги и т. д.
В 2023 году Группа заняла 105-е место в списке Fortune Global 500 и 32-е место среди 500 крупнейших предприятий Китая. PowerChina осуществляет деятельность в 130 странах мира, а её выручка составляет 571 млрд юаней (около 80 млрд долларов США).
Источник: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lanh-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html
Комментарий (0)