Примечательно, что сегмент электромотоциклов во Вьетнаме продолжал активно расти в первые 6 месяцев 2025 года, причем наиболее заметными стали два бренда: VinFast и Yadea.
Согласно статистике Motorcycles Data, рост наблюдался в большинстве сегментов. В частности, скутеры продолжали лидировать с ростом 18,7%, в то время как мотоциклы с большим объёмом двигателя, хотя и меньше по размеру, также продемонстрировали довольно высокий рост — до 61,1%.
Сегмент электромотоциклов демонстрирует впечатляющий рост. Группа электромотоциклов L1 (эквивалент бензиновых мотоциклов объемом менее 50 куб. см), ориентированная на студентов, продемонстрировала темп роста 112,6%. Серия новых продуктов, таких как Yamaha NEO, VinFast Motio, Honda ICON :e и Yadea Vekoo, а также программы стимулирования способствовали стимулированию потребительского спроса в этой группе.
В то же время группа электромобилей L3 (эквивалент более 50 куб. см) также выросла на 52,6% за тот же период, что свидетельствует о растущей популярности электромотоциклов во Вьетнаме.
Что касается брендов, Honda продолжает лидировать на рынке двухколесных транспортных средств, зарегистрировав более 1,1 миллиона новых транспортных средств, что составляет почти 80% доли рынка. Yamaha заняла второе место с 66 260 автомобилями, что на 20% больше, чем годом ранее. VinFast заняла третье место с 59 691 проданным автомобилем и впечатляющим ростом в 501%, что отражает быстрый рост сегмента электромобилей.
Далее следуют Espero (2%) и Yadea (1%). Из них VinFast и Yadea — два бренда, предлагающие исключительно электромобили, в то время как Espero продаёт как электромобили, так и автомобили с бензиновым двигателем.
Помимо отечественных брендов, таких как VinFast, Dat Bike, Pega или Selex Motors, на рынке электромотоциклов также наблюдается сильное присутствие китайских брендов, что создает разнообразие в дизайне и ценах.
В настоящее время электромотоциклы можно приобрести по стартовой цене от 12 миллионов донгов. Значительную долю рынка занимает сегмент ценой от 20 до 30 миллионов донгов, включающий такие модели, как VinFast Evo200, Feliz Neo/S, Honda ICON e: и Yadea Velax. Стоимость более дорогих моделей составляет от 35 до 50 миллионов донгов и выше.
Стремительный рост популярности электромотоциклов также обусловлен политическим контекстом. Правительство постепенно ужесточает правила эксплуатации бензиновых мотоциклов в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин, чтобы снизить уровень загрязнения окружающей среды. Это стимулирует традиционные бренды, такие как Honda и Yamaha, ускорить переход на электромобили.
Ожидается, что в ближайшем будущем вьетнамский рынок двухколесных транспортных средств продолжит расти, при этом основное внимание будет уделяться электрификации и жесткой конкуренции между отечественными и зарубежными брендами.
Источник: https://khoahocdoisong.vn/thi-truong-xe-may-viet-nam-xe-dien-tang-truong-an-tuong-post1556880.html
Комментарий (0)