(Дэн Три) - После 5 месяцев пилотирования округ 1 решил расширить аренду тротуаров на 41 улицу. Таким образом, вместе с первыми 11 пилотными маршрутами округ 1 имеет 52 улицы, подходящие для аренды тротуаров.
Согласно информации Народного комитета округа 1, после пилотного проекта аренды тротуаров на 11 улицах было зарегистрировано 374 случая регистрации предприятий, заработавших более 810 миллионов донгов. Эта информация была озвучена на Конференции по подведению итогов пилотного проекта и расширению аренды тротуаров утром 25 октября.
Г-н Ву Нгуен Куанг Винь, заместитель председателя Народного комитета округа 1, сказал, что после пилотного периода городской порядок и красота в центральной части постепенно стабилизировались. Пешеходные дорожки гарантированы, без транспортных конфликтов или влияния на безопасность пешеходов и транспортных средств.
Г-н Винь добавил, что в дополнение к 11 пилотным маршрутам, 41 другой маршрут также соответствует требованиям инфраструктуры и не влияет на движение. С 25 октября Народный комитет округа 1 официально начал взимать плату за временное использование части тротуара для этих 41 маршрутов, входящих в список из 52 выпущенных маршрутов.
Взимание временной платы за пользование дорогами и тротуарами было одобрено Народным советом Хошимина 10-го созыва на его 11-й сессии в сентябре 2023 года. С 1 января 2024 года в Хошимине будут применяться новые правила управления дорогами и тротуарами со ставкой сбора 20 000–350 000 донгов/м2/месяц.
Ширина тротуара для сдачи в аренду должна быть 3 м или более, деловая зона будет располагаться со стороны жилых домов, а для пешеходов останется не менее 1,5 м. Однако реализация во многих районах еще не завершена.
В настоящее время местные власти продолжают пересматривать и дополнять список дорог с тротуарами, подлежащих взиманию платы, в соответствии с мнениями Комитета по безопасности дорожного движения и Департамента транспорта города Хошимин.
Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/them-41-tuyen-duong-o-quan-1-cho-thue-via-he-20241025141855752.htm
Комментарий (0)