Skoda Slavia, представленная во Вьетнаме, «конкурент» Toyota Vios

Ожидается, что после внедорожника Kushaq Skoda Vietnam выпустит недорогой седан B-класса Slavia.

Седан Skoda Slavia 2025 года будет собираться на заводе в Куангнине . Первые изображения показывают, что Skoda Slavia уже появилась на заводе в полной комплектации, готовой к запуску в ближайшее время.

Внутренняя сборка не только помогает Skoda занять лидирующие позиции в поставках, но и обеспечивает ценовое преимущество по сравнению с импортными моделями, обещает создать прямую конкуренцию давним соперникам в сегменте, таким как Toyota Vios, Hyundai Accent или Honda City.

Новая Skoda Slavia 2025 года отличается ярким европейским дизайном экстерьера, который заметно отличается от комплектации к комплектации. Топовая версия Style оснащена 17-дюймовыми односпицевыми дисками с 5 спицами и полностью светодиодной системой освещения, а версия Ambition — 16-дюймовыми многоспицевыми дисками и галогенными фарами.

Одной из главных особенностей Slavia является дорожный просвет до 179 мм, что значительно превосходит показатели конкурентов в том же сегменте, таких как Vios (133 мм) или City (134 мм). Габариты автомобиля составляют 4541 x 1752 x 1507 мм, а колёсная база — 2651 мм, что обеспечивает просторный салон и подходит для дорожных условий Вьетнама.

В салоне Slavia Style установлены два больших экрана: 8-дюймовая цифровая приборная панель и 10-дюймовый центральный экран с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/Android Auto. Версия Ambition также оснащена 10-дюймовым экраном, но по-прежнему использует традиционную аналоговую приборную панель.

Салон премиум-версии выглядит ещё роскошнее благодаря вентилируемым кожаным сиденьям с электроприводом, аудиосистеме с 8 динамиками и сабвуфером, беспроводному зарядному устройству, люку и однозонному климат-контролю с дефлекторами для задних сидений. Эти функции редко встречаются в «доступных» седанах B-класса.

Skoda Slavia во Вьетнаме оснащена 1,0-литровым турбированным двигателем мощностью 115 лошадиных сил и крутящим моментом 175 Нм. Версия Active оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач, а остальные версии — 6-ступенчатой автоматической с дополнительными подрулевыми переключателями.

Автомобиль оснащён передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой, что является распространённой конфигурацией в этом сегменте. Примечательно, что дисковые тормоза на всех четырёх колёсах доступны только для версии Style, в то время как наличие этой системы в более младших версиях пока не подтверждено.

Slavia не оснащена передовой системой помощи водителю (ADAS). Базовые функции безопасности включают: 6 подушек безопасности, круиз-контроль, камеру заднего вида, задние датчики, датчики давления в шинах. Этот уровень безопасности соответствует многим моделям этого сегмента и подходит для общего пользования, хотя в нём по-прежнему отсутствуют некоторые современные вспомогательные технологии, такие как автоматическое экстренное торможение или удержание полосы движения.

По информации дилера, Skoda Slavia будет представлена в четырёх комплектациях (от самой низкой к самой высокой): Active, Ambition, Style и Style с люком. Ориентировочная цена стандартной версии Active составит около 450 миллионов донгов, а топовой версии Style с люком — около 530 миллионов донгов. Дилеры уже начали принимать депозиты за эту модель.

Видео : Крупный план Skoda Kushaq 2025, собранного во Вьетнаме.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/skoda-slavia-lo-dien-tai-viet-nam-doi-thu-toyota-vios-post1550053.html