Автобусные остановки Там Ки будут скорректированы и добавлены.

Автобус Тамки - Дананг и обратно, введенный в эксплуатацию, удовлетворил потребности людей в поездках. Фото: CT

Не разумно

Продавец кофе и напитков вдоль Национального шоссе 1 (старая автобусная станция возле перекрестков Ха Лам и Тханг Бинь) сообщил, что автобусы из Тамки до этого места не останавливаются, хотя есть пассажиры, ожидающие своей очереди на посадку в автобус.

Многие пассажиры хотели выйти из автобуса перед Agribank Thang Binh, чтобы отправиться домой, но водитель отказался, потому что не было остановки. Согласно правилам, остановка в этом районе находится перед Thang Hoa General Hospital, довольно далеко от перекрестка Ha Lam.

Многие пассажиры автобусов по маршруту Тамки — Дананг и обратно сообщали о том, что расположение некоторых остановок было неразумным или что не было остановок для посадки и высадки пассажиров, что делало перемещение перед посадкой или после выхода из автобуса весьма неудобным.

Площадь перед автобусной станцией Ha Lam (старая). Фото: CT

Согласно расследованию, автобусная компания имеет право не останавливаться в месте, где нет автобусной остановки или остановки. Если водитель не соблюдает это правило, его оштрафуют или даже лишат водительских прав.

Другая причина заключается в том, что власти должны организовать станции и пункты посадки и высадки, чтобы обеспечить безопасность движения и не влиять на движение других транспортных средств. Однако, с учетом отзывов пассажиров, власти и соответствующие подразделения должны проводить проверки и обследования, чтобы дополнять или корректировать соответствующим образом.

Департамент транспорта провинции Куангнам сообщил, что после того, как два департамента города Куангнам и города Дананг согласовали содержание и метод, было выбрано подразделение, ответственное за реализацию, и подразделение для пилотного запуска соединения двух несубсидируемых двусторонних автобусных маршрутов Дананг — Тамки и Дананг — Хойан.

26 апреля было официально объявлено об открытии автобусных маршрутов № 02, LK02 (Хойан - Дананг), № 21, LK21 (Там Ки - Дананг). Что касается станций и остановок для посадки и высадки пассажиров, то нынешний оператор маршрута (Phuong Trang FUTA BUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company) переустановит их в местах, где раньше работал автобусный маршрут Там Ки - Дананг. Чиновник из Департамента транспорта Куангнама сообщил, что после пилотного периода функциональные департаменты двух населенных пунктов сядут за обсуждение решений.

Автобусная остановка возле больницы Thang Hoa General Hospital. Фото: CT

Срочная корректировка и дополнение

В ответ на законные жалобы людей директор Департамента транспорта Куангнама срочно распорядился пригласить соответствующие стороны для проведения обследования и проверки с целью внесения соответствующих корректировок или дополнений.

Начальник управления Департамента транспорта провинции Куангнам г-н Нгуен Ань Туан сообщил, что для того, чтобы продолжить улучшать и корректировать места посадки и высадки пассажиров на автобусном маршруте Тамки - Дананг в провинции Куангнам в соответствии с отзывами людей, отрасль пригласила представителей Управления провинциального комитета по безопасности дорожного движения, Района управления дорогами III, Строительной акционерной компании 545 (подразделение BOT национальной автомагистрали 1, участок Дьенбан - Фунинь), районов, поселков и городов, через которые проходит автобусный маршрут, Центра управления светофорами и общественным транспортом города Дананг, Пассажирской транспортной компании Phuong Trang FUTA BUSLINES (победитель тендера на управление автобусным маршрутом) для проведения опроса 18 июня.

Утром 18 июня группа исследователей провела полевую проверку в районе Ке Сюен (Тханг Бинь). Фото: CT

В ходе полевого обследования член инспекционной группы сообщил, что автобусная остановка раньше существовала вдоль Национального шоссе 1, перед автобусной станцией Ha Lam (старая). Однако остановочный столб был удален давно, и новое подразделение, управляющее маршрутом, не знало об этом, поэтому он еще не был установлен. Участники согласились восстановить остановку в этом месте (левая сторона маршрута), а также на противоположной стороне (правая сторона маршрута).

В южной точке старого моста Ба Рен (Куэ Сон) группа исследователей согласилась восстановить две остановки слева и справа от старого национального шоссе 1. Расположенный в районе Дьен Бан старый мост Кау Лау серьезно поврежден, что препятствует движению автомобилей по мосту, поэтому автобусный маршрут из Дананга при достижении перекрестка старого национального шоссе 1 - дороги, соединяющей объездную дорогу Винь Дьен (район Дьен Фыонг) повернет налево, проедет по объездной дороге через новый мост Кау Лау, а затем въедет в Нам Фыок (Дуй Сюйен).

Для удобства людей около этого перекрестка будут добавлены две остановки. Оставаясь в районе Дьен Бан, делегация предложила компетентному органу добавить две остановки на перекрестке Кай Соп (район Дьен Минь).

Г-н Ле Ван Три, руководитель Департамента транспорта, управления транспортными средствами и водителями (Департамент транспорта), сообщил, что после получения результатов обследования и достижения соглашения между соответствующими сторонами Департамент транспорта направит документ в Дорожную зону управления III (Вьетнамская дорожная администрация).

Если данное подразделение даст письменное согласие, отрасль передаст оператору маршрута поручение работать конкретно с ответственным лицом для оперативного дополнения и переноса остановок соответствующим образом, удовлетворяя потребности людей и обеспечивая безопасность дорожного движения.

В дополнение к восстановлению и добавлению 8 остановок, упомянутых выше, инспекционная группа также согласилась предложить переместить 5 существующих остановок в новые, более подходящие места. В частности, в коммуне Бинь Трунг (Тханг Бинь) есть 3 остановки, из которых 1 находится в неправильном месте; в городе Хыонг Ан (Куэ Сон) есть 2 остановки.

Источник: https://baoquangnam.vn/se-dieu-chinh-bo-sung-diem-dung-xe-buyt-tam-ky-da-nang-3136652.html