Правая ветка туннеля Тан Ву на скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот, протяженностью 1131 м, была прорыта подрядчиком Hoa Hiep Company Limited.
В это время года погода неблагоприятная, но на строительной площадке туннеля Тхан Ву (часть проекта скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот) все еще работают более 100 рабочих с многочисленными современными машинами и оборудованием, соревнуясь в труде.
На правом ответвлении прорыт туннель Тан Ву.
На левом ответвлении туннеля инженеры и рабочие Cienco 4 Group Corporation и Hoa Hiep Company Limited в срочном порядке прокладывают последние метры туннеля.
Г-н Нгуен Мань Хунг, исполнительный директор участка XL-03 подрядчика Cienco4 Group Joint Stock Company, сказал: «На данный момент группа вырыла более 458/556,4 м левой ветки туннеля у северных ворот».
С начала строительства подразделение работало в три смены, 4 бригады работали круглосуточно. В настоящее время более 40 сотрудников, инженеров, рабочих и множество современной техники в срочном порядке прокладывают оставшиеся 98 метров туннеля. Ожидается, что к 15 ноября будет достигнута конечная точка, примыкающая к участку, построенному компанией Hoa Hiep Company Limited у южного входа в туннель.
Тем временем, компания «Хоа Хиеп» проложила правую ветку туннеля на 441+443,26 км. В настоящее время инженеры и рабочие этой компании ведут работы по снижению уровня фундамента и укреплению стен для подготовки к бетонированию обделки туннеля.
Рабочие устанавливают дренажные трубы, геотекстиль и гидроизоляционные мембраны перед укладкой бетонной облицовки туннеля.
Инженер Во Сон Хай, начальник северного участка туннеля компании Hoa Hiep Company Limited, сообщил: «Протяженность ответвления туннеля должна составить 1131 м. После завершения строительных работ его ширина составит 13,8 м, высота – 7,55 м, а также будет иметь четыре точки расширения для обеспечения безопасности при будущих работах».
С момента получения участка и начала строительства компания Hoa Hiep не прекращала работу ни на час. На данный момент северная сторона вырыла 748 метров, южная — 363 метра, и обе стороны соединены.
По словам г-на Хая, в ходе строительства из-за геологических отличий от первоначального проекта, особенно в южной части туннеля, ход строительства на юге замедлился.
Столкнувшись с этой трудностью, северный туннель ускорился и превысил график на 2 месяца, компенсируя это тем, что южный туннель не отставал от графика открытия туннеля, запланированного и зарегистрированного в Министерстве транспорта .
В других пакетах заявок компании Dai Hiep, Thai Yen, Truong Son, VINA 2... также мобилизуют максимум человеческих ресурсов, транспортных средств и техники для ускорения хода строительства.
К концу сентября 2023 года подрядчики мобилизовали 99 строительных бригад, в распоряжении которых было 836 единиц техники и оборудования, а также 1920 рабочих. Совокупный объём работ составил 4674,5 млрд донгов (5055,6 млрд донгов), что составляет 54,4% от контракта. Проектное предприятие также освоило 4331,57 млрд донгов на реализацию проекта.
Опалубка туннеля также готова к бетонированию обделки туннеля.
Участок проекта Дьенчау — Байво имеет общую протяженность 49,3 км и проходит по территории двух провинций: Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км). Общий объем инвестиций составляет 11 157 млрд донгов. Строительство началось 22 мая 2021 года и, как ожидается, будет завершено 22 мая 2024 года.
Проект реализуется в форме ГЧП консорциумом инвесторов: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; проектное предприятие - Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Тоннель Тхан Ву, расположенный на горе Тхан Ву и соединяющий коммуны Дьен Фу (район Дьен Чау, провинция Нгеан ) и Нги Донг (район Нги Лок, провинция Нгеан), является важным проектом на этом маршруте. Правая ветвь туннеля длиной 1131 м построена компанией Hoa Hiep Company Limited; левая ветвь туннеля длиной 1087 м построена двумя подрядчиками: Hoa Hiep Company Limited и Cienco 4 Group Joint Stock Company.
По данным дорожной газеты
Источник
Комментарий (0)