Высочайшая решимость в скорейшем завершении строительства двух автомагистралей через Кханьхоа и Фуйен

Довести шоссе до финиша раньше срока в соответствии с указанием премьер-министра.

Возглавляя рабочую сессию по реализации двух проектов скоростных автомагистралей Чи Тхань — Ван Фонг, Ван Фонг — Нячанг, заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам отметил усилия местных властей по расчистке участка, обеспечению карьеров материалами и перемещению технической инфраструктуры для содействия строительным подрядчикам.

Заседание возглавил заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам.

Что касается проекта Ван Фонг — Нячанг, заместитель министра поручил инвестору и впредь направлять подрядчикам усилия по завершению всех пунктов к 30 апреля 2025 года для ввода скоростной автомагистрали в эксплуатацию.

На проекте Чи Тхань - Ван Фонг заместитель министра заявил, что подрядчики воспользовались строительными площадками, увеличили объемы строительных работ, мобилизовали больше человеческих ресурсов и оборудования, оперативно справились с оползнями и ускорили ход реализации проекта.

«Инвесторам и подрядчикам необходимо заблаговременно находить решения и расставлять приоритеты в отношении земельных участков для увеличения нагрузки на дорожное полотно. В то же время необходимо задействовать 3 смены и 4 бригады, чтобы компенсировать время ожидания земли и материалов. Прогресс не может быть задержан из-за ожидания какого-либо объекта. Приближается сезон дождей, и любой опоздавший подрядчик будет строго наказан инвестором», — сказал заместитель министра, подчеркнув: «Мы должны быть полны решимости завершить строительство скоростной автомагистрали Чи Тхань — Ван Фонг до 30 сентября 2025 года».

В ближайшем будущем инвестор усилит работу по управлению строительной площадкой и проведет с подрядчиком работу по пересмотру плана строительства 13 км слабого грунта и туннеля Туйан.

«Нам нужно сделать это аккуратно и тщательно. Как только появятся материалы, нужно сосредоточиться на строительстве. Времени осталось не так много. Проекты скоростной автомагистрали должны быть завершены синхронно и связать все работы воедино».

«Инвесторам необходимо оперативно сообщать о любых трудностях, возникающих в ходе строительства, чтобы можно было оперативно найти решения. Когда площадка и материалы будут в безопасности, подрядчики должны ускорить работу в соответствии с указаниями премьер- министра», — отметил замминистра.

Строительство туннеля Туйан столкнулось со множеством трудностей из-за сложной геологии.

Населенные пункты, которые медленно перемещают инфраструктуру, должны взять на себя ответственность.

Выступая на встрече, руководитель Департамента природных ресурсов и окружающей среды (DONRE) провинции Кханьхоа заявил: «Районы и города только что завершили разработку плана ценообразования на отчуждение земли под скоростную автомагистраль Ванфонг — Нячанг. Что касается земельных участков, выделяемых под строительство подъездной дороги, необходимо будет скорректировать стоимость отчуждения и утвердить цену».

Что касается земель, отведённых под стоянку, на следующей неделе данное ведомство совместно с районным народным комитетом оперативно займётся вопросами отвода земель. В ближайшее время местные органы власти начнут мобилизовать население для передачи земель под строительство фундаментов опор линий электропередачи.

Департамент транспорта провинции Кханьхоа сообщил, что в настоящее время перемещение технической инфраструктуры отстает от графика по сравнению с обязательством, принятым 30 июня.

«Председатель Народного комитета провинции Фуйен поручил населённым пунктам завершить перенос высоковольтных опор до 30 августа. Местные руководители, не выполнившие задание, должны будут взять на себя ответственность. В ближайшем будущем приоритет будет отдан переносу объектов, влияющих на критический маршрут проекта, чтобы подрядчики получили возможность использовать строительные площадки», — сообщил представитель Департамента транспорта провинции Фуйен.

Проект скоростной автомагистрали Чи Тхань - Ван Фонг в Фуйене имеет общую протяженность более 48 км (проходит через районы: Туй Ан, город Туихоа, Фу Хоа, Тай Хоа и город Донгхоа).

Общий объём инвестиций составляет почти 11 000 миллиардов донгов. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом №7.

Компонент скоростной автомагистрали Ван Фонг – Нячанг через Кхань Хоа имеет длину более 83 км (проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь).

Общий объем инвестиций в проект составляет более 11 000 млрд донгов, строительство начнется в январе 2023 года.

Проект состоит из двух строительных пакетов. Пакет XL1 строится консорциумом из четырёх подрядчиков: Lizen (ведущий), Phuong Thanh, Hai Dang и VNCN E&C. Пакет XL2 строится консорциумом подрядчиков Son Hai (ведущий) и Vinaconex.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm